TRAM-FÓRUM

I tak díky. Jde o závadu.

Máte to na kameře? Můžete se podívat? Aspoň 1 průjezd...

OK, super. Jen poslední důležitá věc: padala na Jahodové ZC předvěst na volno, nebo byla vždy na stůj?

To je velmi cenná informace. Tedy prosím aspoň přibližný čas, kdy jste jezdil. A doplnění: na Jahodové ZC Vám předvěst i volno padalo normálně, preferenčně? Díky.

Můžete přesně popsat, co se stalo na Topolové? V jaké chvíli Vám volno ZC zhaslo, kolik měla tramvaj pantografů? Případně kdy svítila výzva během volna a časy, kdy jste projížděl. Na Pražské ZC byl v minulém týdnu problém v detekci ZC, posílal se servis, ale neznám výsledek. Když se rozsvítilo volno...

Závora dává autům červenou jednak od TRAM a jednak od červené na křižovatce. Pokud by tomu tak nebylo, auta by zaplnila prostor zastávky a tramvaj by najížděla často k plnému "nástupišti". Že někteří řidiči fungují zvláštním způsobem, je pravda. Věřím, že časem se to trochu zlepší. Jinak SSZ funguje...

Zákon 361, § 13, odst.2: Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném směru vjet jen při objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci, nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti, například není-li mezi tramvajovým pásem a okrajem vozovky dostatek místa. Obávám se, ...

Na některých místech skutečně tvrdé chodecké výzvy zmizely, a to na základě podnětů pracovní komise. Zejména bylo třeba pomoci nočním autobusům, dále tramvajím a také autům. Pokud někde utíká volno, nemusí to být přímo způsobeno tvrdou chodeckou výzvou. U signalizace s kvalitní preferencí je dopad m...

Na SSZ Čk - Úvalská (Limuzská) se nic nezměnilo, nadále autobusy usekávají tramvaje v hlavní fázi. Předevčírem, včera. Možná to byla náhoda, či v nějakém období nemusela třeba fungovat detekce BUS. Jen pro upřesnění, dle technických podmínek se nejedná o absolutní preferenci BUS (ne každý první auto...

Považoval bych za velmi nebezpečné projektovat signalizace na porušování předpisů.

Demon: malá Balabenka je trochu zmetek, ale asi bych s tím počkal do obnovy, která se blíží a DPP o nápravu žádá v rámci projednávání. Velká pro hlavní směr také nic moc, prověřim na místě. Obnova se také blíží, vhodná by dle mne byla vložená přímá fáze, jako se povedla na Palačáku, ale projektant m...

Starodejvická: mezičasy byly po podnětech prověřeny a snad už brzy se dočkáme na jejich úpravu dle TP z roku 2015 (to je ona změna předpisů) což přinese jejich zvýšení o 1 resp. 2 s. U auta vyjíždějícího na začátku zelené je třeba rovněž vnímat, zda stopčáru nepřejel ještě při žlutočervené. Mezičas ...

Blikaní výzvy není technicky až tak jednoduché. Žlutá pro auta je součástí jakýchsi systémových vlastností řadice. Takže pokud při zelené nastane v jakémkoli způsobu řízení červený rozkaz, řadič jde automaticky přes žlutou. Narozdíl od toho se blikání výzev programuje, obvykle tedy nefunguje ve všec...

Podle Technických podmínek z roku 2015 se pro TRAM například na volné trati počítá s bezpečnostní dobou po konci volna 3 s, vyklizovací rychlostí 35 km/h a délkou tramvaje 15 m. To o cca 1 s prodlužuje mezičasy proti původním TP, kde byla bezpečnostní doba 0 s a vyklizovací rychlost 25 km/h. Pro dop...

Hezké dopoledne, 1) Pražský hrad - nevím, nikdo neví. Snad se blíží zrušení SSZ před TT. 2) V Korytech - Průběžná - pevný program, nemám další informace. Vypadne z preference 2019. 3) Švehlova - Vladycká předáno k prověření. 4) Lidická - Zborovská je dopravně inženýrský zmetek, který volnem pro tram...