TRAM-FÓRUM

Mě by spíš zajímalo, jak tu tramvaj dostali zpátky do maštale?

Díky Absolutovi za další povedený scanjounal z Plzně.
Akorát Absolut nebyl ani za školou, ani marod, protože ten den byly podzimní prázdniny.

9001 píše: ↑

03.2.2021 22:06

MKzB: V Praze je horší, že se wany plánovaly ještě než byl COVID .

Já vím. Taky jsou za tím love, když "výhodný" nákup 14T a 15T Prahu fest vycinkal a možná ještě vycinká.

Vážení:
Ono není vůbec jisté, zda dojde k nějakému vyřazování KT8.
Ono se taky může stát, že těch nových šalin bude jenom pět, protože nebudou love.

Poněkud smutné, postavit trať a pak po ní nejezdit. V tomto by mohla pomoci TV Nova. V minulosti se několikrát stalo, že byl nějaký problém a řešit se začal až poté, co jej Nova rozmázla.

Když už se tu řešilo IBIS vs. ethernet. Já bych se toho ethernetu do budoucna nebál. V IT se už používá hodně dlouho a jsou tlaky u něj zůstat, dokud to půjde, protože spousta administrativních a průmyslových budov je protkána kilometry kabelů cat5. A každý radši zaplatí dražší síťové prvky, než aby...

Politik si nechá vypracovat tři varianty, vybere (resp. prachy dá na) tu nejlevnější a to rozhodně nebude ta nejmodernější. Tady nejde o výběr vozparku služební flotily Supů... Tady naprosto souhlas se Špilberkem... Chyba. Politikovi jsou peníze úplně u :zadnice. Peníze nejsou problém, však ti blbc...

Taky nevím o případu, kdy by zemřel zdravý člověk. Nejblíže k tomu je možná ta zdravotní sestra, co ošetřovala toho taxikáře. Jenže ona byla silně přepracovaná, takže prakticky padla vysílením a Covid ji v tom pomohl. (A ten taxikář je silně obézní, proto to s ním tak zacvičilo.) Další faktory ovliv...

Osobně mám čím dál větší pocit, že Covid je záležitost spíš politická, jak zdravotní. Ostatně větší strach mám z "blbé" chřipky, jejíž mutovací mechanismus je perfektně popsán, mutuje snadno a virologové se děsí toho, že se objeví varianta podobná viru španělské chřipky, která před 100 lety vyzabíje...

Co znamenají ty dvojkřížky v krátkých zprávách na zmanení? Vypadá to strašně. (A nebo jsem už moc starej, r.v.83)

Díky za parádní stránku o tramvajové trati a zajímavém systému napájení na Karlově mostě. Perfektní práce.

Podle data fotek hádám, že Vám v tom pomohl Covid, díky kterému bylo v Praze "mrtvo" a ulice v centru se daly nafotit bez turistů, aneb všechno zlé je k něčemu dobré.

Nevím, jak detaily, ale každé čelo má jiný lak. Liší se v detailu - okenní sloupky jsou na jednom čele krémové, na druhém černé.

Někdo byl zvědavý, co doplním. První, co vidím, tak bych upřesnil, že dluhový strop pro města je stanoven tak, že město musí být schopno splácet ročně minimálně 5% svých závazků. (To samé platí i pro obce a městysy) K brněnským KT8 bych doplnil jen, že to bylo opravdu reko stylem za málo peněz hodně...

Moc díky za další scanované fotografie Absolutovi a dalším, kdo se podíleli na jejich zpracování.
Vidím, že všechno zlé je k něčemu dobré. A protože kvůli tomu koronacirkusu je v Praze nuda jak Brně, tak mají tvůrci víc času věnovat se tomuto luxusnímu webu.
Ještě jednou moc díky.

Wana s čelem Pelikán může být i jako nová tramvaj, příkladem jsou 3 kusy v Olomouci a jedna 2wana v Ostravě.
Wana s kardausovým čelem má taky nějaké výztuhy proti T3, ale zatím asi nikdo nežádal o schválení jako nového vozu (pokud to jde), když starých T3 je všude dost.