TRAM-FÓRUM

Jirka: 100% souhlas - pro lehké předávání mezi TT a =M= by bylo vhodné vybudovat (mnou na TF již v minulosti navržené) manipulační propojení tratí u Depa Hostivař pomocí dlouhodobě plánovaného nového TRAM obratiště (jenž by mělo nahradit stávající obratiště od centra "o zastávku dříve" = bez návazn...

jara: ad.2) Technický ředitel DP = asi 3. nejdůležitější člověk v celém podniku = člověk odpovědný za mnoho provozních nařízení - zejména ty nejhlavnější jako je D 1/2 = měl by jít příkladem a neporušovat je = nezpůsobil by následně MU-železárnu díky svému, D 1/2 zakázanému, "protahování" kolem jin...

Ajajaj, Milane, ty jsi opravdu jezdil s rozsvícenými světlomety na zadním voze? Ty, takový mistr ve svém oboru? Ajajajajaj... Ovšem ty jsi zapomněl napsat, že na zadním voze soupravy 15T+15T :-) Kurnik a co je na tom, že venca vochcápek, co dělá ředitele lakovny poškrábal tramvaj když měl vedlejší ...

Ze zpráv z tisku: V Maďarsku se snáz zatáčí, vysvětluje firma nižší cenu Podle Škody je ale tramvaj pro Maďarsko levnější i kvůli tomu, že je v Miškovci méně náročná infrastruktura než v Praze, například příznivější poloměry oblouků zatáček . :lol: :lol: Jojo jede li vlak do kopce a v zatáčce uvidí...

9001 píše:jara: Bez těch bych přežil. Mám doma vlastní a co si budeme povídat. Není nad realitu

Samozdřejmně to byl Romane ftipek Ale dalo by se navázat, jestli doma máš taky retro? Třeba by si mohl porovnávat jak se určitá místa od rou 1997 mění :-p Ale to už je big offtopic

9001 píše:Samozřejmě nikdo nechce vyplivnout všechny fotky. Spíš mi jde o fotky, které se do SJ nevešly a přitom se nad nimi dá slintat také.

Třeba fotky té slečny Sylvie??

9001 píše:To běžně jezdí MARS na C?

Přejezd z DZ do DK na soustruh

nick píše:Nějak jsem si nevšiml,že by tady byla informace,pokud ano,tak se omlouvám - 9139 obdržela CVR ING,dnes linka 16.

Dneska na lince 12 možná 14 cestou na zkoušku jsem koukal pouze po nové reklamě. A též jsem si myslel, že jde o ING

Martin Šubrt píše:jara: Díky . No jó, já ostuda bych je nechal makat pod proudem

Tebe to neživí
Ale jsem rád, že když jsem text nepotrhnul a nevybarvil, že si to pochopil :-p

Jinak se tedy optám, co dnes obecně brání použít systém z doby oprav roštů Nuselského mostu, kdy se jezdilo až na IPP střídavě po obou kolejích v intervalu 6 minut? Při zkrácení pobytů ve stanicích HN, MU i IPP by se dalo jezdit i v intervalu 5:30. Jde pouze o zajištění vyššího stupně zabezpečení? ...

no prakticky jde vse! a papir snese vse ale prosimvas v metru nevozime hnuj ale lidi a s tim jsou spojen provoz dle predpisu. A tak tento system na severni strane by sel udelat bud na telefonicke dorozumivani a tedy mozne pustit do useku fr-mu vlak az po odhlasce z pavlaku vlaku predchoziho no a neb...

Jsou ve Stockholmu zbytky tramvajových tratí, které jsou odpojeny od sítě? Mají tam nějaký tramvajový památník (kolej, výhybka, obdoba kolejí na náměstí v Liberci)? Díky za info. Já tam budu mluvit anglicky. Švédština je na mě moc složitá, navíc není k dostání učebnive Švédštiny pro samouky, ta by ...

Problém s focením v metru byl jednou. Ale to hlavně z důvodu, že jsem fotil ze stativu pro horší světlo ve stanicích. A v podstatě technikou povídej si co chceš já ti nerozumím a až začnu rozumět, tak řeknu že jsem kolega z čech a že u nás s tím není problém a ještě se mi nestalo, že bych se nedomlu...

V půlce roku se chystám do Stockholmu a Norrkopingu. Ve Stockholmu se chystám na všechny 4 tramvajové linky. Základní informace jsem našel na http://en.wikipedia.org/. Bude v těchto provozech něco zajímavého co by stálo za vyfocení? Ve Stockholmu se pokračuje ve stavbě tramvajové linky čísl 22 Tvär...

http://idos.dpp.cz/idos/ConnRes.aspx?date=7.1.2012&time=12%3a00&from=1826|1|33|0&to=197|1|33|0&via=263|1|33|0&isdep=1&sp=0&alg=1&chn=7&dev=0&deval=250&mask=-116|-4097&std=1|1&min=1|1&max=60|60&tt=pid Omlouvám se, ale nedá mi to sem nedat. Strašnická - Černý most přes Depo Hostivař. :lol: No když si...