TRAM-FÓRUM

Dne 16.5.1876 vyjely vozy koňské tramwaye i na druhém (levém) břehu Vltavy (i když jen na části projektované trasy díky pražským radním) za řetězovým mostem, viz příspěvek na Fb Zaniklý svět tramvají - The lost world of trams

Já jsem si jist, že i kdybych byl z Horních Kotěhůlek, tak by to tím nebylo. I v Kotěhůlkách, nemluvě o Brně, jistě rozeznají osadu a nádraží. Nehledě na fakt, že snad ani dnešní pražský radní by nestavěli tramvaj odnikud nikam, natož Kollman, osoba židovského původu, nemluvě o podnikateli Otletovi....

Pohlednice z Nového Údolí. ...Není tedy pravdou, že obnovení se v tomto úseku konalo na počátku 90. let po 40 letech. ... Stane se, i mistr tesař se utne. Nedávno jsem na nějakém TV kanálu se dozvěděl v pořadu o pražských nádražích z úst železničního historika informaci, že linka pražské koňky přib...

thriller2 píše: ... Třeba ale po opravě budou tramvaje výrazně tišší a jízda plynulejší. Ale masivnější návrat 14T se dá teda očekávat až po příštím roce, takže by DÚ třeba mohl povolit provoz ještě neopravených čtrnáctek.

Nepsalo se, že vozy odstavil DPP? Vydal DÚ zákaz provozu?

Ještě k problematice skříní T3, ... V letech tzv totality byly náhradní díly legislativně ošetřeny, kdy výrobce musel zajistit ND po dobu 10 let od ukončení výroby typu jistého výrobku (kde jsou ty časy), to znamená, že vozy typu T2, jejichž výroba skončila v roce 1962, musely být při GO rekonstruo...

Nad linkovým číslem je typizovaná třífázová zásuvka 380 V používaná k propojení 600 V

P_V - byly vzdušné výhybky, které průvodčí přehazoval ručně (řidič k obsluze výhybek měl personál). Nebylo vždy možné umístit pro různé důvody vzdušnou výhybku pevnou, pak se instalovala stavěcí, přestavovalo se pomocí táhla

JendaGotak píše:A ten zelený vozík byl samovýklopný vl. nákl. vůz Oschner, tzv. lóra č. 4532 z roku 1926...

Ten samovýklopný vl. nákl. vůz je systému Ochsner

No to nebylo schvalování do provozu v ČR neschváleného vozu, to bylo jen dokončení schválení přerušeného schvalovacího řízení nového vozu (pro schválení typu byly dány podmínky, které byly splněny jiným subjektem v jiném časovém horizontu)

P_V píše:V Brně se to povedlo.

A co tato zpráva ?
http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2615878

Vypadá to jako mostní konstrukce, nebylo tam v tom místě kdysi provizorní přemostění výkopu?

Je potřeba nazývat věci pravými jmény, metro se doteď stavělo téměř za státní peníze a nad poměry, nyní pramen ze státní kasy vyschl a promrhané peníze scházejí na řešení akutních problémů. I kdyby pramen nevyschl, tak MHD v Praze je problém hlavně samotné Prahy na rozdíl od staveb letišť, dálnic, r...