Nalezeno 825 výsledků hledání

od mart337
22.11.2020 10:49
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Odpovědi: 4708
Zobrazení: 808579

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

No pánové, myslím, že v situaci, kdy město - DPP splácí a ještě nějaký rok splácet bude stávající nejnovější 15T, tak asi horko těžko bude ihned objednávat za miliardy nějaké další nové tramvajové vozy, a nebo do těch starých pořizovat nové "vnitřnosti" také za miliardy.
od mart337
19.11.2020 21:44
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Odpovědi: 4708
Zobrazení: 808579

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Podle mne to do starého panelu opravdu nepůjde. Je tam málo místa, řadící páka by byla moc vzadu. A nebo by se musela odstranit - upravit levá část panelu, kde je OIS s tlačítky restartu, atd.- udělat tam kapsu, aby se páka dala řádně vyklopit dopředu. Co se týče místa pro nohy, ve starých T3 jsem n...
od mart337
19.11.2020 0:49
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Odpovědi: 4708
Zobrazení: 808579

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Doba se vyvíjí a mění! Nastupoval jsem k DPP v roce 2007 a k dispozici byly na ruku jen T6. A na ty se dělaly papíry stejně dodatečně. Jinak všechno bylo na nohu. Akorát přišla do školy jestli se nepletu 5016, která měla jako první taky řízení na ruku, což jsme si taky trochu nadšeně okrajově vyzkou...
od mart337
18.11.2020 8:47
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Odpovědi: 4708
Zobrazení: 808579

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Přesně, souhlas. Jsou kousky, kterýma se prostě rychle jezdit moc nedá. Občas ani 40. Ale řekl bych, že na vině je hlavně opotřebovaná kolejnice, kde je to už hodně ojetý a potřebovalo by to navařit a nebo rovnou vyměnit.
od mart337
08.11.2020 16:21
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Odpovědi: 3462
Zobrazení: 672467

Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P

Podle mne kdyby to držel déle, tak pak pohybující se předmět bude rozmazaný.
od mart337
06.11.2020 17:39
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9447
Zobrazení: 2446618

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

KarlosK píše:
06.11.2020 15:55
Tak abych si odpověděl sám, už se rýsují i chodníky. Ono je to sice věc města, ale víme sami jak to dlouho trvalo na Nuselské :)
A co parkovací místa na hlavní - Na Veselí mezi stromy? Budou, už se taky rýsujou?
od mart337
05.11.2020 14:03
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9447
Zobrazení: 2446618

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

To už je věc města. Kdy na to dojde? Toť otázka za všechny prachy.
od mart337
04.11.2020 11:32
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9447
Zobrazení: 2446618

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Podle mne se to může upravit, až bude Lihovar v přestavbě. Teď to nemá cenu. Na té vzorové fotce to je nově u obchodního střediska. Tady jsou zatím jen ruiny.
od mart337
04.11.2020 11:28
Fórum: Budoucnost
Téma: Nové tramvajové tratě
Odpovědi: 1635
Zobrazení: 456769

Re: Nové tramvajové tratě

To se bude muset předělat zeď u objízdné koleje. Těch pár kousků, co se v době výluk na PA vyskytuje musí manipulovat jenom po dvoře.
od mart337
02.11.2020 13:58
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9447
Zobrazení: 2446618

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

A co by sis tam představoval? Asfalt je jednoduchej a dobře se udržuje. Navíc z jedný strany koleje nádraží a z druhý trosky lihovaru.
od mart337
01.11.2020 10:32
Fórum: Provoz
Téma: Roušky v MHD
Odpovědi: 509
Zobrazení: 28865

Re: Roušky v MHD

Zákaz kouření platí na prostoru třiceti metrů před označníkem zastávky a pěti metrů za ním ve směru jízdy. K tomuto pětatřicetimetrovému pásu je nutné přičíst ještě pět metrů na šířku.
od mart337
30.10.2020 21:39
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Tramvajové tratě a příslušenství
Odpovědi: 2841
Zobrazení: 662245

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

No ono je asi dost důležité, jak je ten outsourcing nastavený, jak píše Bobík. V našich podmínkách byly tendence se všeho zbavovat a vyvést věci mimo podnik svým "známým". Viz třeba úklid vozů ve vozovnách. Podle mne by se DPP prodejem ÚD zbavil docela důležitého majetku, ve kterém může vedle oprav ...
od mart337
29.10.2020 21:38
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Tramvajové tratě a příslušenství
Odpovědi: 2841
Zobrazení: 662245

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

To je sice pravda, ale když si vezmeme fullservis na vozy metra A a B, tak se řve jak je to předražené. Tak si to nyní přeberme.
od mart337
29.10.2020 18:57
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Tramvajové tratě a příslušenství
Odpovědi: 2841
Zobrazení: 662245

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

V základě je to pravda, neb technické věci zařizoval DPP, ale vedly se kolem toho dost velké a kritické diskuze. Těch kritiků pevných podvozků bylo hodně, ale nakonec se odsouhlasily, protože Praha chtěla novou 15T a tu mohla dostat jedině tak, že si zakoupí ty 14T. Takže si to nakonec dohadoval DPP...
od mart337
29.10.2020 16:16
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9447
Zobrazení: 2446618

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Si nemyslím. Bus když si najede až k rantlu, tak zrcátkem sahá nad obrubník, případně možná nad první řadu té červené dlažby. A hrazda tramvaje určitě nezasahuje mimo štěrkový zához okolo kolejí. To by musela být vykloněná do pravého úhlu a to by řidič nic neviděl.