Nalezeno 758 výsledků hledání

od mart337
08.6.2020 0:52
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Odpovědi: 3409
Zobrazení: 565558

Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P

Pokud si dobře vzpomínám, tak takhle poblikávají občas i RP. Když jsem na to narazil, tak jsem radši vypnul a zapnul řízení.
od mart337
05.6.2020 18:31
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Odpovědi: 4028
Zobrazení: 863774

Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS

No nevím. Já bych to asi zase až tak černě neviděl. Pokud si to dobře pamatuju, tak na baterku musí fungovat i magnety, aby to nebyla úplná mrtvola a na to je asi potřeba taky pěkná kapacita. Takže asi nějakou chvilku to vydrží, ale otazník je jak dlouho, aby to pak nebyla mrtvola, než to sjede dolů.
od mart337
05.6.2020 10:27
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Odpovědi: 4028
Zobrazení: 863774

Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS

Omlouvám se, nejsem odborník. Jen co jsem snad pochopil kdysi z vysvětlování, tak staré vozy včetně T3 na Barrandov nesmějí ne z důvodu, že by tam nevyjely, ale že by z důvodů přehřátí nemusely bezpečně sjet dolů. A z toho důvodu asi nejde ani slavnostně pendlovat z Hlubočep do Holyně. Teoreticky by...
od mart337
25.5.2020 20:34
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Odpovědi: 3409
Zobrazení: 565558

Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P

fricoolinek2 píše:
25.5.2020 16:52
Nejsou nějaké úvahy, že by 9048 přecijen dostala starší kabát (tj. stav po dodání) a občas by se třeba podívala s lidmi na linku 3? Tuším, že tyr. výzbroj potřebuje být jednou za čas provětrána.
Nevím, nevím. Je to historická tramvaj. A že by se to poslalo na linku se střídanými přestávkami?
od mart337
22.5.2020 17:40
Fórum: Budoucnost
Téma: Metro D
Odpovědi: 490
Zobrazení: 181453

Re: Metro D

První úsek je nejsložitější díky tomu, že je od zbytku trasy na jih nejhlubší. Předpokládám, že Olbrachtova bude něco alá Kobylisy - dlouhé hluboké schodiště - eskalátor na povrch, protože pak k Nádraží Krč je to kousek, ale pořádný krpál alá prudší Trojská. Zbytek trasy na jih je už "podpovrchová p...
od mart337
08.5.2020 11:43
Fórum: Provoz
Téma: Výluky a jiná omezení
Odpovědi: 7183
Zobrazení: 1323831

Re: Výluky a jiná omezení

Už se to tu kdysi rozebíralo. Ale je největší hovadina nechávat někde jen jednu linku. Když se někde něco zasekne a linka pak nejede tak je to průser. Uź jsem to zažil na Ládví, kdy lidi čekali na 10, aby se dostali na koncert a čekali jako trubky, protože žádná víc jak hodinu nejela, protože boura...
od mart337
08.5.2020 0:48
Fórum: Ostatní
Téma: "Plodné" debaty
Odpovědi: 699
Zobrazení: 127308

Re: "Plodné" debaty

V zásadě souhlas, ale to by potom muselo dojít u nějaké složky -IPRu, Magistrátu, ???? - ke zřízení extra stránek, které by fungovaly oficiálně pro připomínky-debaty obyvatelstva ohledně všech akcí ve městě. Tady nás "debatuje" pár a občas je to "hustý". A teď si představ, že to bude pro celé město ...
od mart337
08.5.2020 0:35
Fórum: Provoz
Téma: Výluky a jiná omezení
Odpovědi: 7183
Zobrazení: 1323831

Re: Výluky a jiná omezení

Už se to tu kdysi rozebíralo. Ale je největší hovadina nechávat někde jen jednu linku. Když se někde něco zasekne a linka pak nejede tak je to průser. Uź jsem to zažil na Ládví, kdy lidi čekali na 10, aby se dostali na koncert a čekali jako trubky, protože žádná víc jak hodinu nejela, protože bourač...
od mart337
07.5.2020 10:04
Fórum: Ostatní
Téma: "Plodné" debaty
Odpovědi: 699
Zobrazení: 127308

Re: "Plodné" debaty

Když si vezmete rekonstrukci Táborské, tak bych řekl, že by to asi mělo nějak vypadat. Něco se vymyslí - bez nějaké prvotní práce to nepůjde, hodí se to na papír a pak se to projednává. A pak je to o tom, jak se to "hodně aktivně" projednává, pokavad vím, tak k Táborské byly infopanely a nějaká jedn...
od mart337
07.5.2020 1:02
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9257
Zobrazení: 2154115

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

No já bych to tak černě zase neviděl. Ono to opravdu zase tak strašný není. Když to vezmu z pohledu od IPP. Jak velký je rozdíl oproti rozjezdu třeba na pěší zóně Anděl, Nám. Republiky, Vávlavák. Tam všude je pěší zóna, nejsou tam sice čočky ale chodci si chodí všude kde se jim zachce, ale tram, kdy...
od mart337
05.5.2020 21:29
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9257
Zobrazení: 2154115

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Tady je problém to, že se jedná o velmi frekventovanou dopravní křižovatku s hustým provozem MHD tram ze tří směrů, vlastně páteřní dopravní komunikaci střed města (IPP) - Smíchov - západ. A do toho chodci. V zásadě se tam chodci nacpat dají. Není problém. Holt se prodlouží všemi směry časy průjezdů...
od mart337
05.5.2020 12:11
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9257
Zobrazení: 2154115

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

A to maj přechod o 60 m výš na vršku náměstí!
od mart337
02.5.2020 16:34
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8333
Zobrazení: 1300365

Re: Škoda 14T (Porschetra)

No vzhledem k tomu, že 14T jsou v Praze spíš Danajský dar, než perspektivní vozidlo, tak se větší úpravy alá úpravy vstupu a klimatizace v salonu podle mne nedají čekat. Pokavad vím, tak jsou občas velký problémy shánět některé náhradní díly, natož aby se do toho vrážely velké peníze.
od mart337
01.5.2020 1:26
Fórum: Provoz
Téma: Preference / antipreference MHD
Odpovědi: 6292
Zobrazení: 1269135

Re: Preference / antipreference MHD

Tady je to napuosto noumání Béďo. Značení neznačení.
od mart337
28.4.2020 23:15
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Odpovědi: 4625
Zobrazení: 678500

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Omlouvám se, ale můj odkaz byl míněn jako hodnocení "posouzení výhodnosti" určitého pohonu, o čemž se taktéž na tomto vlákně hovoří. Byl míněn tím směrem, že se dají udělat i "vládní" posouzení dle mého mínění zcela zcestná a vehementně se prosazují za výhodná.