Nalezeno 161 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 16.12.2014 21:00
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
- Odpovědi: 4849
- Zobrazení: 2672749
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Já se domnívám, že obsazenost 8os./m2 může sloužit při projektování vozu - dimenzování zatížení skříně, brzd atp... - vůbec k odvození max. hmotnosti plného vozu. V provozu je to podle mě k ničemu. Tam je třeba vycházet z normální obsaditelnosti 4os./m2, její využití pro komfort by mělo být menší ne...
- 14.9.2014 23:37
- Fórum: Česká Republika a Slovensko
- Téma: Bratislava (SK)
- Odpovědi: 186
- Zobrazení: 204787
Re: Bratislava (SK)
Petrpes:
Mlho,
vždyť o tom tady už skoro rok hovoříme
Článek je z 26.09.2013
Mlho,
vždyť o tom tady už skoro rok hovoříme
Článek je z 26.09.2013
- 14.9.2014 12:30
- Fórum: Česká Republika a Slovensko
- Téma: Bratislava (SK)
- Odpovědi: 186
- Zobrazení: 204787
Re: 29T
Oproti pražským přechodům v kloubech bude právě v těchto místech v Bratislavě největší pohyb cestujících, tedy výměna v zastávkách o dost horší. Navíc na stejnou délku tramvaje bude v Bratislavě pouze 5 dvoukřídlých dveří a ještě asymetricky rozmístěných oproti pražským šesti. Když si dám nad sebe ...
- 14.9.2014 1:30
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 14T (Porschetra)
- Odpovědi: 8371
- Zobrazení: 4524916
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Dnes už úlet Co je vlastně úlet? Je rozumné směřovat k nějakému % nízkopodlažnosti vozového parku. Nemůže to být rázem 100%, na to kouzelný proutek nemáme. Moderní tramvaj by měla mít více než 50% nízkopodlažnosti a většinu dveří do NP, 100% NP je zbytečná modla. Dneska máme pár wan, necelou padesá...
- 14.9.2014 0:09
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 14T (Porschetra)
- Odpovědi: 8371
- Zobrazení: 4524916
Re: Škoda 14T (Porschetra)
SUčka na Wany, které mají uvedené výhody ve vyprojektovanosti a hlavně "přidané hodnotě pro cestující" (alespoň částečné NP)! Záleží, jak by se k reko přistupovalo. Pokud čistě ekonomicko-technicky, vzhledem k "mládí" T3 SU by vyšla asi drtivá většina T3 RP "vysokopodlažních". dle mých důvěryhodnýc...
Re: Humor
Takže... kde že se to nacházíme? :D Před mnoha, mnoha lety jsem napsal takový epos na průjezd morbidním územím, ohraničeným zastávkami Olšanské hřbitovy, Mezi hřbitovy a Vinohradské hřbitovy - Krematorium Strašnice. Udělalo to větší dojem na jejího bratra. Ale zatahovat do toho Černého koně, to jse...
Re: Humor
Láďa:
Manifestace, demonstrace, koncert - všechno je to kultůra, co se divíš
Manifestace, demonstrace, koncert - všechno je to kultůra, co se divíš
- 13.9.2014 22:40
- Fórum: Ostatní
- Téma: Provoz fóra
- Odpovědi: 2734
- Zobrazení: 1411957
Re: Provoz fóra
u mě bez problémů...
- 13.9.2014 22:02
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 14T (Porschetra)
- Odpovědi: 8371
- Zobrazení: 4524916
Re: Škoda 14T (Porschetra)
koci: Když už jsi tu otázku, visící ve vzduchu, takto položil, určitě bude zajímavá cena opravy trhlin ve 14T. Co to přinese za související práce. Pokud se bude muset interiér "vykuchat", aby nezahořel, spojit to s nějakou úpravou a lá novější brněnské 13T, aby se v podvozkových článcích dalo projít...
- 13.9.2014 21:13
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 14T (Porschetra)
- Odpovědi: 8371
- Zobrazení: 4524916
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Geniální nápad :idea: Já nejdřív myslel ty skládací při reko, ale ono by stačilo vyměnit za štětinové ty stávající výklopné dveře Z:idea: Člověče, máš už to někde patentované nebo registrované či co, že to takhle klidně vrazíš na fórum? Mimochodem, opatřování tramvají dveřmi byl jeden z nejotravnějš...
- 13.9.2014 20:42
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 14T (Porschetra)
- Odpovědi: 8371
- Zobrazení: 4524916
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Petrpes: Z hlediska unifikace i životního cyklu vozů by každopádně bylo aktuálnější SU -> RP než nějaké T6.Rx - ty zatím můžou jezdit jak jsou (vadí jen ty dveře vůči zvyšování nástupních hran). Btw, pro instalaci skládacích dveří by se musel vyříznout a upravit střední schod, aby se měly dveře kam ...
- 13.9.2014 20:16
- Fórum: Česká Republika a Slovensko
- Téma: Bratislava (SK)
- Odpovědi: 186
- Zobrazení: 204787
Re: 29T
Co si myslíte o tramvajích 29T pro Bratislavu :?: Skoda.cz:Tramvaj ForCity Plus Bratislava 2014-09-13 Hlavně, co si myslíte o tom kombinovaném pojezdu - krajní podvozky otočné, vnitřní pevné? Tím by měl být odstraněn největší jízdní neduh 14T - největší příčné zrychlení na krajních článcích s velkým...
- 13.9.2014 18:13
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 14T (Porschetra)
- Odpovědi: 8371
- Zobrazení: 4524916
Re: Škoda 14T (Porschetra)
SU na RP a wany. Stejně to tak skončí... Já jsem si myslel, že T3 SU jsou mnohem mladší, než byly T3 na přelomu tisíciletí, v době masového RPokroku, ale jak tak počítám, ony už se nyní dostávají do let mladších z T3 v té době Z:idea: Proti dalším RP nic nemám, proces je zvládnutý v pražských dílná...
- 25.7.2014 23:31
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 15T ForCity
- Odpovědi: 7764
- Zobrazení: 4798695
Re: Škoda 15T ForCity
vysušení vzduchu ... a to velmi umí snížit pocit horka. Z:idea: Přesně tak. Subjektivně pociťuju +28° vlhko před bouřkou (která třeba ani nepřijde) jako brutální prádelnu, nedá se to vyvětrat v budově ani v dopravním prostředku :evil:, ani ofukování tím vlhkým vzduchem nepřináší úlevu; zatímco +33°...
- 24.3.2014 21:37
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Orientační a informační systémy
- Odpovědi: 2938
- Zobrazení: 1674375
Re: Orientační a informační systémy
Nejlépe by se hodil 5550 nebo 5551, pokud by ho dílny mohly na chvilku postrádat. Průvodčí by přistavoval schůdky. 8-) Nebo jakékoliv sólo T3, a do kopce by to řidič holt odstál u čudlíků. :D Jízda jen po jedné koleji, nástup / výstup v obou směrech jen ze západní / severní strany trati. Edit: a kon...