TRAM-FÓRUM

T1 je kupovaná.Jen jsou tam dodělány nějaké detaily.T2 je komplet dělaná ode mě.Je celoplechová,jen čela střechy jsou z plastu.Pojezd je předělaný z modelu tramvaje Boing od Mehana.T2 má tedy na rozdíl od T1 plně funkční pojezd,včetně prosvíceného předního světlometu. Díky za stručný popis. Mým T1,...

Pěkný! Mohl bys trošku popsat technologii stavby T1 a T2? Na jakých je to pojezdech?

Stavíte taky někdo nekolejová vozidla na opravy a montáž trakčního vedení?

To jsem samozřejmě už zkusil.Nevypadá to vůbec špatně,ale prostě to není ono.Škoda,že nevím jak sem dostat fotky :roll: Dole musíš kliknout na "Příloha" a vložit fotku. Povedlo se mi najít fotku T3; zatím (už asi 15 let) jí chybí reklamní popisy Camel. Vybroušeno z plastových destiček tloušťky cca ...

To je škoda.Myslel jsem hlavně T3,protože prodávají jen skříně T4,nebo odlitky a to nevypadá vůbec dobře na rozdíl od tvých modelů. :( Tak zkus zatím třeba nějakou drobnou úpravu (barva, trošku upravit čelo atd) továrního modelu - já jsem před stavbou první T2 "počešťoval" tramvaj PCC (vím, že je t...

Díky za pochvaly. Na výrobu modelů na kšeft se v současnosti necítím (hlavně z časových důvodů) a nedokážu určit ani kolik by to stálo (to by bylo podle toho, jakou technologií by se to stavělo, s jakými detaily atd.). Ale na modeltrainu teď maj v nabídce v HO T1 a T2 za 1607,-. Nebo zkus karoserii ...

Sice jsem v HO zatím nic nestavěl (kromě Karosy ŠM11), ale asi by to nebyl při použití nějakého továrního pojezdu problém (1:100 nebo 1:87 - to už je skoro jedno). V příloze jsou tramvaje 1:100 z plastových destiček (foceno včera narychlo, kvalita bídná, T3 se mi po letech ve skříni nepovedlo vůbec ...

Pro p. DPmPET: Dík za pochvalu. Boky tramvají jsou stavěné z průhledného plastu (po definitivním vybroušení nalepeny na již vybroušenou střechu, které už v té době má otvory pro linkové orientace), k nim se přilepí čela (do požadovaného tvaru vybroušena z tlustší plastové desky) a po dokončení celé...

Před časem vznikly T2, T3+B3, K2, KT4 a pár dalších vozidel v měřítku 1:100 na pojezdech BR118 na rozchod 9 mm, u nich byly skříně z neprůhledných plastových destiček, do kterých byla vybroušena okna a další otvory. V HO by to šlo určitě stejně.

Pro p. DPmPET: Dík za pochvalu. Boky tramvají jsou stavěné z průhledného plastu (po definitivním vybroušení nalepeny na již vybroušenou střechu, které už v té době má otvory pro linkové orientace), k nim se přilepí čela (do požadovaného tvaru vybroušena z tlustší plastové desky) a po dokončení celéh...

DPmPET: Díky za pochvalu. Ono to zas tak hrozný se stavbou modelů v eNku není (dal bych sem fotky, ale nemůžu přijít jak na to), na rozchod 9mm se dají sehnat tramvaje Bachmann (ovšem uspokojivě jezdí tak každá pátá), pro 2 nápravové vozy (zatím Ponorka a 4MT z Brna) používám pojezd tramvají KATO a...

DPmPET: Díky za pochvalu. Ono to zas tak hrozný se stavbou modelů v eNku není (dal bych sem fotky, ale nemůžu přijít jak na to), na rozchod 9mm se dají sehnat tramvaje Bachmann (ovšem uspokojivě jezdí tak každá pátá), pro 2 nápravové vozy (zatím Ponorka a 4MT z Brna) používám pojezd tramvají KATO a ...

Díky, zatím jsem to vyřešil tak, že jsem si postavil KT3N z Plzně - T3 skla vhodného zaoblení se daj v mém pidiměřítku udělat z krabičky od Antiperlí.

Jak na tý T3SA budeš dělat čelní okna? Nebo jsou součástí "stavebnice"? Já kvůli čelním oknům už několik let váznu se stavbou K3S v N.

Ahoj. Mě se taky u KT4 v eNku osvědčil přední podvozek pevný a zadní otočný. Asi před sedmnácti lety jsem postavil KT4 ve velikosti 1:100 na rozchod 9mm a který podvozek tam byl otočný už si nepamatuju (pojezd byl z pojezdu lokomotivy BR118 ve velikosti 1:160 od PIKA, otáčení podvozku se tam dalo re...