Nalezeno 12 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 04.2.2012 18:02
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
- Odpovědi: 4054
- Zobrazení: 2429275
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Nevim , kdo kdy přišel na klíny , ale ty se používali o spartakiádě85. A bylo to kvůli nižšímu odběru energie , aby nepadali měnírny. Jinak jsme je nepoužívali. Trojská na horu se nesmělo stavět pouze s klasikou(zrychlovač) , protože byli obavy z toho , že by se při následném rozjezdu do kopce spekl...
- 03.5.2011 21:18
- Fórum: Provoz
- Téma: Chci se stát řidičem tramvaje...
- Odpovědi: 806
- Zobrazení: 545910
Re: Jaká vozovna je podle vás nejlepší? Když chci být tramvaják?
Vždycky to je o kolektivu.
Před dvaceti lety bývali na nejvyšší úrovni Hloubětín a Motol.Z lidského hlediska.
Naopak nejméně oblíbený kolektiv byl z takzvané rudé Pankráce.Ovšem byla vyzdvihována jako nejlepší.
Před dvaceti lety bývali na nejvyšší úrovni Hloubětín a Motol.Z lidského hlediska.
Naopak nejméně oblíbený kolektiv byl z takzvané rudé Pankráce.Ovšem byla vyzdvihována jako nejlepší.
- 02.5.2011 22:05
- Fórum: Ostatní
- Téma: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...
- Odpovědi: 5856
- Zobrazení: 3288901
Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...
S kačenou na zadní pantograf nešlo jezdit kvůli el.vyhybkám, protože byla malá vzdálenost před vyhybkou.V moment kdy přejíždí zadní pantograf přes stavěcí kontakt tak neni vidět na jazyky.To byl jediný důvod, proč se nedalo jezdit na zadek u KT 8.
- 27.4.2011 19:51
- Fórum: Ostatní
- Téma: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...
- Odpovědi: 5856
- Zobrazení: 3288901
Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...
To já jsem si myslela vždycky taky. Je tu ale jedna věc, a to že koleje v místě podjezdu jsou níže než sklepy sousedících budov. A magistrála je v původní výšce, takže má daleko menší vliv než podjezd.A kamiony po magistrále nikdy nepamatuju.
- 26.4.2011 22:23
- Fórum: Ostatní
- Téma: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...
- Odpovědi: 5856
- Zobrazení: 3288901
Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...
Mam dotaz.Šplouchá lidem voda ve vane při průjezdu tramvaje podjezdem Na Veselí. Tenkrát tam totiž s tohoto důvodu byla omezena rychlost max.20 km/hod.
Takhle nám to bylo tenkrát odůvodneno.
Takhle nám to bylo tenkrát odůvodneno.
- 25.4.2011 17:14
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
- Odpovědi: 4054
- Zobrazení: 2429275
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS, T3A
U mě vede především neustále kvetoucí vůz T3M ev.č. 8010. Nevím proč, ale pokaždé když stím vozem jedu tak je to zážitek. Z T3 jsem měl nejraději 6710, ale ten bohužel (možná bohu dík) jezdí u východních soudruhů. Ze sůček mám nejraději 7023 nebo 7037 z nepublikovatelných důvodů. Taky jsem nepohrdn...
- 25.4.2011 16:51
- Fórum: Budoucnost
- Téma: Metro D
- Odpovědi: 503
- Zobrazení: 423720
Re: Metro D
Co se týká obratište,technicky by šlo řešit na severnim předmostí Nuselského mostu.Ale to lze při troše dobré vůle firmy,která bude provádet rekonstrukci,protože bude kolej zasahovat z části na most.Ale bylo by to schůdnejší nežli končit na Hl.nádraží. A prosazovat TT Jeremenkova sice lze,ale na mes...
- 25.4.2011 14:29
- Fórum: Budoucnost
- Téma: TT Pankrác - Budějovická - Dvorce - Lihovar (Smíchovské n.)
- Odpovědi: 169
- Zobrazení: 201118
Re: TT Pankrác - Budějovická - Dvorce - Lihovar (Smíchovské n.)
O té výsadbe jsem četla nekde včera tady na netu,na který jsem narazila více méňe jenom náhodou.Ale to asi neni zas tak důležité. Přímé napojení Táborská-Soudní asi neprojde,jelikož kdyby to šlo tak se to zachovalo již z minulosti.A vést koleje,jak je uvedeno,po kraji s autobusem po hromade,to taky ...
- 25.4.2011 13:18
- Fórum: Budoucnost
- Téma: Metro D
- Odpovědi: 503
- Zobrazení: 423720
Re: Metro D
Dodře,bylo to možná jak píše kolega Lomoz.Nic jsem nehledala,psala jsem to více méňe z hlavy.
Řekla bych ale,že bychom se nemeli bavit o tom kudy to kdy navrhnul,ale o tom,jak řešit náhradu při výluce Nuselského mostu.A ta nebude trvat pár dní,ale možná nekolik mesíců.
Řekla bych ale,že bychom se nemeli bavit o tom kudy to kdy navrhnul,ale o tom,jak řešit náhradu při výluce Nuselského mostu.A ta nebude trvat pár dní,ale možná nekolik mesíců.
- 24.4.2011 22:23
- Fórum: Budoucnost
- Téma: Metro D
- Odpovědi: 503
- Zobrazení: 423720
Re: Metro D
Pokud se nekdo zajímá o tuto problematiku hloubeji,tak ví,že metro navrhované jako trasa D (Písnice-Lhotka-Pankrác)je původní rozdvojení trasy C .A původní D éčko jelo z Modřan přes Braník na Pankrác,nádr.Vršovice,Nám.Jiřího z Podebrad a na Žižkov.Ten konec stoprocentne nevim,ale tak nejak to bylo.A...
- 24.4.2011 18:57
- Fórum: Archiv
- Téma: Noční linkové vedení - připomínky a návrhy
- Odpovědi: 445
- Zobrazení: 301107
Re: Noční linkové vedení - připomínky a návrhy
Nevim,jak to teď v tej Praze máte,ale když jsme v roce 85 přečíslovali noční linky(51-58) a zavedli systém centrální přestupní(Lazarská),tak to fungovalo dá se říct bezchybne nekolik let.Ono páteř zůstala do dnes,ale asi by to chtelo možná trochu poupravit. Dokud si linkové vedení včetne grafikonů d...
- 24.4.2011 18:02
- Fórum: Provoz
- Téma: Výluky a jiná omezení
- Odpovědi: 7368
- Zobrazení: 4195417
Re: Výluky a jiná omezení
To se teda asi po 36 letech konečne rozhodli,že nám tu tramvaj opravdu na Budejovickou už nevrátí.Dokud tam na středním pásu parkovali auta,tak byla nadeje,ale jak tam vysadí stromy,tak už to zelení nepovolí..Pamatuju si to tam jako malá,když jsem tam jezdila z našima na autobusové nádraží na Pankrá...