TRAM-FÓRUM

https://zdopravy.cz/knizni-jizdni-rad-j ... ici-38771/

edit: tak v prodejně PONT na Hlavním nádraží je JŘ skutečně ke koupi.

Měl bych dotaz na úrovni Ondřeje Matěje Všímavého nebo Bořivoje Hrubeše: Proč jezdí klimoška 8512 jako zadní vůz A včil do mě, že v zimě je to jedno.

Ústečák:
Zcela vyčerpávající rozbor. Tohle by si měli tiskoví mluvčí DP vytisknout, zvětšit a vylepit v kanceláři na zeď.

XSC píše: ↑

08.12.2019 20:34

Nejhorší ze všeho je aktivní blb, který na tom dělá politiku.

Jediná obrana proti aktivním blbům je nenahrávat jim. Kdežto u DP mám poslední dobou pocit, že si na výrobu nahrávek pro aktivní blby založil extra odbor.

SSZ Nuselská - Vladimírova: kdy se to stalo naposledy? Může někdo potvrdit? Mně se to stalo ve čtvrtek asi v půl 11 večer, ale zapomněl jsem to napsat hned druhý den. Ale obávám se, že moc hlášení této závady nebude, protože to asi kolegové na lidu a autoprázdné křižovatce řeší "vlastním" způsobem.

demon: @3644 tak konečně to začíná dávat nějaký smysl, bohužel takovéhle technické detaily, co který vůz dělá/nedělá při výpadku proudu by mohly být na našich supr školeních, ale nejsou. #-o Tak ještě dotaz na T6: ta přece nerekuperuje, ale Barrandov při výpadku proudu sjet může, takže u ní je to s ...

Nejsem depák, ani elektrikář. Jsem řidič a říkám to tak, jak nás to učili. Jestli je to jinak, tak

U ostatních typů tramvají, co tam mohou, jsou větráky na baterii, nebo jak je to zajištěno? Ano na baterie. U T3(M) je potřeba chladit i motory v podvozku, to funguje jen když pracuje motorgenerátor, a ten pracuje jen když je proud. Proto taky pro tramvaje T3 (SU, M) platil pokyn, že při výpadku na...

No, ve staré D1/2 bylo jasně napsáno, že jen T3R a T6. Stará D1/2 měla totiž extra kapitolu o podmínkách jízdy na trati na Barrandov. Pak někdo vymyslel, že předpisy mají být obecné a neřešit konkrétní místo a kapitola zmizela. Stejně jako zmizel odstavec, že Trojskou dolů max. 25 km/h a byl nahraze...

Tak já sice nechci práskat, ale musím hlásit, že SSZ Nuselská x Vladimírova opět nebere odbočení vlevo od Horek. Výhybka se přehodí, ale stromeček se nerozsvítí (resp. rozsvítí se jen rovně) a musím s kličkou do krabičky.

Tak to je jasné, že ten někdo bude z mistrovny na PA, nejspíš ten, kdo to vypravení napsal. Kdo taky jinej, žejo.

Tak jo, beru na vědomí: https://www.facebook.com/prazsketramvaj ... =3&theater

Dnes v noci pod rouškou tmy proveden "tajný" přesun wan z PA zpět do SA formou manipulačních jízd. Na l. 3 a 17 za PA opět hojně vozy 15T.

Tak aspoň bulvárek pracuje ze všech sil.