TRAM-FÓRUM

https://www.blesk.cz/clanek/regiony-pra ... u-mhd.html

Podle Chabra chce firma JCDecaux stovky přístřešků odstranit k 30. červnu 2021, kdy smlouva vyprší. Aby to stihla, bude muset s demontáží začít s předstihem

http://www.dpo.cz/zkraceneuvazky/ No vida, co taky jde, když je nedostatek řidičů. =D> Přihřeju si svou polívčičku Z:arrow: http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/viewtopic.php?f=45&t=793&start=413 (10.12.2017 11:43) Je fajn, že mě někde poslechli. DPP sice stále víc fňuká o nedostatku lidí, ale vytr...

Pokud vím, tak z toho vlhkého snu zůstalo to, že v samotných podjezdech nebude REKO, ale jen repanelizace.
Nová hala v Hloubětíně má být "do konce roku 2022", to by znamenalo ještě víc než 3 roky. A to už fakt těžko ta naše TT na Pankrác vydrží.

Pro 1. etapu by stačil kalif 1: Kdyby byl totiž kalif na Pražského povstání za zastávkou ZC, tak už (podle mého skromného názoru) mohl být ten humus z ulic Na Veselí (3x ORPO, 2x OR15) a Soudní (OR20, OR30) pryč. Pak už by byly potřeba pro další etapy kalify 2 a REKO by postupovala dolů k Táborské. ...

RTT Komunardů Jinak na Pankráci vydala agentura JPP zprávu, že REKO Táborská se odkládá na neurčito, tedy že příští rok nebude. Zároveň jde stále dokola zmatečná zpráva, že se uvažuje o jednokolejném provozu a REKO za provozu. @3667 Přitom osobně bych jednokolejný provoz viděl jako řešení, např. Ost...

Vůz 9440 má zajímavou závadu: trvale (za jízdy) svítící brzdová světla.

https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/olomouc-tramvaj-selhani-brzd-nekontrolovane-sjela-z-kopce-video.A191003_153322_olomouc-zpravy_stk V centru Olomouce nedávno ztratil řidič kontrolu nad tramvají a ta začala couvat ze zastávky. Událost vyšetřuje Drážní inspekce, dopravní podnik ji přitom nahlásil a...

Tak jasně. Jak kde, někde jo, někde ne.
A i to by se dalo řešit, kdyby se v řadiči SSZ nastavilo trvalé přihlášení pro TRAM do jednoho směru. Ale to zase souvisí s tím, že stejně jako někdo nechce při výlukách vypínat výhybky, tak někdo další nechce při výluce upravovat chod SSZ.

Jediný, kdy mi to přijde nesmyslný je, když se (obvykle kvůli výluce) dá jezdit jen do jednoho směru. Tam je fakt na palici čekat, až vexle odblokuje, když se stejně jinam hodit nemůže, protože je (fyzicky) odpojená od kontaktů. Tam je to spíš o lenosti, nechat to vypnout a po výluce (samozřejmě de...

Souvisí to s předpisem D 1/2. Další vlak může do obvodů výhybky, až když je výhybka odblokovaná. Tedy až první vlak výhybku opustí. A toto nařízení platí, i když jedou vlaky stejným směrem.

Sem nebo do humoru? http://mhd86.cz/2019/09/30/vypraveni-tramvaji-t6a5-bez-platebnich-terminalu-bylo-pochybeni-vozovny-zizkov-sdelil-dopravni-podnik/ Za to, že stojí desítky 15T, nemůže nikdo; za to, že se musí tahat vozy z kopřiv, taky ne, ale aspoň víme, kdo může za to, že kopřiváci vyjely bez ter...

RTT Komunardů...