TRAM-FÓRUM

Rychlíky jsou sice fajn, ale jaký je poměr mezi nimi a Regionovami... To je pouze slabá útěcha...
Házení je také infrastrukturou, ale na výhybkách v házení nemají konkurenci, to snad i ty 810 na tom byly lépe...

Kladno? A dobře? Když opomenu spoj 714+010... Tak ty žluté potvory nejsou rozhodně kvalitní spojení pro takto velká města... Jediné co to umí je topit, ale čas od času to tam nepříjemně zavání, hluk, který ty paskvily vydávají, rozhodně nepřispěje ke kultuře cestování (schválně si zkuste svést se ry...

3,5 miliardy na nočních linkách, to je trochu drahá sranda, ne? V případě zpoždění dělají samozřejmě největší problém právě sóla, kterých máme po Praze čím dál tím víc. Spíš zbytečných 3,5 miliardy, za ty peníze mohli být o hodně lepší tramvaje a když už je tedy "musíme mít", tak ať alespoň plní co...

To ale není pravda. 14T je kapacitně mezi sólem a dvojičkou. Praha má dost linek, kde je sólo málo a dvojička moc. Namátkou 1, 4, 8 a 25. Ideální linkou pro provoz 14T by byla metrolinka 11 po 4 minutách. Dnes se tam střídá dvojička 11 a sólo 13. Kapacitně by 11 po 4 minutách ve 14T byla úplně ideá...

Absolut: tak nemusí být na všech pořad všech linek, ale na těch kde jsou dobytčáky v co největší míře, stejně se 14T pro svou kapacitu do denního provozu moc nehodí... stejně by nemohli kvůli té Lazarské...

Tak kapacitně by bylo na to nasadit 14T ne? Akorát by se opět neřešil přestup na lazarské, ale kdyby se "nějak" chytře vymysleli pořadí, tak by se tam snad pár vešlo na ty největší dobytčáky

Kostlivec v tramvaji

http://www.youtube.com/watch?v=9i8s1O-sGRM

Pro tamní cestující je asi mnohem důležitější jakým vozem jedou, to že tramvaj jede jinam je přece jedno, hlavně, že se svezou ;) To zní jak kdyby tam měli Ropid :D ale metrolinky tam asi ještě nedorazily... No, já bych jim tam ROPID klidně přesunul, aby jim "zlepšil" tamní dopravu, sice by trvalo ...

Tady máš jeden... http://transphoto.ru/photo/614239/ ...a poznáš jakej? Na FB to proběhlo... Tomu říkám grafický cit. Evidenční číslo vozu je výrazné a větší než číslo linky :roll: Pro tamní cestující je asi mnohem důležitější jakým vozem jedou, to že tramvaj jede jinam je přece jedno, hlavně, že s...

Praha byla vždycky "jiná" a pokud "organizuje" dopravu někdo, koho moc nezajímá názor a potřeba cestujícího, tak se situace zlepšovat moc nebude... Osobně si říkám, že pořád je lepší solo za cenu nižšího intervalu z hlediska cestujícího. Ovšem provozní náklady se nesníží o 50% a mzda řidiči je stejn...

matyaspilz píše:co v praze dělají mostecké su?
oprava?
zrušení?

Mají být odprodány už nějakou dobu, ale proč tomu tak není netušim...

gabuliatko píše:

chemik píše:Proč radši nejdou měřit nějaký výhybky?

Otázkou je, zda si DK tyto místa vymýšlí sama, nebo zda je to příkaz někoho shora.
Vyhýbky by se měly měřit samy. (alespoň mi to tak bylo presentováno)

Podle všeho vy většina výhybek v Praze, měla snímat rychlost průjezdu každého vlaku...