TRAM-FÓRUM

Díky za vysvětlení. Mně to připadá spíš jako chladič elektroniky, než že by to bylo schopné pohltit energii, která dokáže při nárazu zvednout tramvaj do výšky. Asi i proto se to zvětšovalo. Ale nejsem technik, třeba to funguje.

K čemu tam je ten protišplh? Na pohlcení kinetické energie při nárazu, což mi vnucuje Google, se mi to moc nezdá

V rámci akce „Víte, že…“ jsem viděl údaj, že „pražské tramvaje vám každý den otevřou dveře celkem 3 480krát?"

Jenže s dveřmi na čudlík a zastávkami na znamení jsou takovéhle "statistiky" úplná pitomost.

Hodnotit ano, ale subjektivně posoudit ji lze kdykoli. A čas buď dá za pravdu, nebo ne. Pokud je člověk vnímavý a pozoruje, lze snadno odlišit módní, líbivé a tím i rychle pomíjivé (tím teď nemyslím 15T) od nadčasového, resp. takového, co by jím v budoucnu mohlo být.

9001: Nedávám, ale jsme na tramfóru. Je jasné, že mnohem důležitější jsou urbanistické poměry, architektura, ... ale :uklizecka: :D To, že to pojede včas, bude tam teplo/chladno atd., považuji za samozřejmost (byť pro DP spíš scifi) a jako výtvarník se do těchto témat vůbec nepouštím, od toho tu jso...

P_V: Ano, přesně tak. Tramvaj je součástí veřejného prostoru, který spoluvytváří. Ovlivňuje nás, ať to jsme schopni vnímat, nebo ne. 9001: Díky pragmatismu, který zde předvádíte, dnes obdivujeme estetiku technických staveb art deca a secese. Protože v té době samozřejmá věc, tedy že cokoli, co stojí...

(15T) má totiž takový asijský design/"výraz Souhlas s Milanem, konečně někdo pojmenoval, co mi ten čumák připomíná. Od začátku tvrdím (pravda ne na tomto fóru), že 15T se vzhledem nehodí do Prahy. Praha je historické město. 15T vypadá jako z HongKongu, pověsit na ní lampiony, nějakého draka a je to...

Spoluvina se pak samozřejmě uplatní i při úhradě škody z povinného ručení. Byl jsem účastníkem nehody :auto :auto, kde jsem mohl být spoluviníkem, kdyby to ten druhý nevzal celé na sebe (byla to víc jeho vina, ale nebylo to úplně jednoznačné). Policajty jsme nevolali, ale člověk z jeho pojišťovny se...

Anketa na netu byla shit ( a) plovoucí IP b) snad by to měli lidi nejdřív vyzkoušet, ne?). Oni to vyzkoušet částečně mohli, v Muzeu MHD ve Vozovně Střešovice byly všechny sedačky v době ankety vystavené. Pokud vím, tak se o tom ale moc neinfomovalo a i kdyby, stejně by zřejmě nebyl zájem :( Dřevo m...

Skvělé! Toto je nejlepší způsob, jak říci lidem: Pardon, ale tato trať už to vážně potřebuje, tak se na nás nezlobte a vydržte. Jeden obrázek řekne více, než tisíc slov. Kéž by jim to vydrželo a takto (tedy tak, aby lidi neštvali) se postavili i k jiným věcem ...