Nalezeno 20 výsledků hledání

od prochy2
26.1.2019 20:36
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9189
Zobrazení: 2048254

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

V Plzeňské a Makovského se budou v létě měnit oblouky z roku 2010. Od té doby se jen navařovaly a brousily. S ohledem na provoz 4 linek a v dolní části 5 linek a navíc výjezdů / zátahů na výměnu nárok některé už určitě mají.

Zatíženější radiálu asi Praze nemáme...
od prochy2
29.12.2018 17:46
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9189
Zobrazení: 2048254

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Karosák píše:Děkuji :wink: A ohledně termínu něco víme? 2019, nebo kvůli tomu plynovodu až 20?
Není to kvůli plynu, ale bude to nejdříve v r. 2020.
od prochy2
20.10.2018 21:40
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9189
Zobrazení: 2048254

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

A pak nechápu tu splítku na nadjezdu. Co se tím myslí :?: Jen rozjezdová a sjezdová splítka, aby nebyly výhybky na most v oblouku nebo něco jiného :?: Splítky tam budou určitě kvůli výšce špiček, které by se na most nevešly. A panelový úsek zůstane v místě, kde dosud není vyřešeno trasování TT s oh...
od prochy2
11.9.2018 6:40
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9189
Zobrazení: 2048254

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Karosák píše:A další změna plánu: měl jsem za to, že na podzim esíčko u Masny půjde konečně do w-tram....
To ale nikdy v plánu nebylo. Termín i rozsah prací je dlouho dopředu plánovaný.
od prochy2
05.8.2018 20:49
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9189
Zobrazení: 2048254

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

parrot píše: Budou tam rovnou i bumlíky :?:
Nebudou. Vznikne tam cca 80 metrů trati, z čehož bude cca 65 mezi nástupními hranami.
od prochy2
24.1.2018 9:45
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9189
Zobrazení: 2048254

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

U Kříže DC by měla být cca proti současné zastávce ZC.
od prochy2
21.1.2018 20:59
Fórum: Provoz
Téma: Výluky a jiná omezení
Odpovědi: 7009
Zobrazení: 1238922

Re: Výluky a jiná omezení

Třeba proto, že Libeňák přejede v jednom směru každý den 20 tisíc lidí. Kdyby jen desetina z nich tu NAD využila, přeplnili by i minibus po deseti minutách. Rozhodně by to bylo užitečnější než paskvil X156, který nikdo používat nebude, na Nádraží Holešovice je to z Manin zajížďka a pro popojetí jed...
od prochy2
01.1.2018 11:58
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9189
Zobrazení: 2048254

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Od Rokytky po Proseckou bude w-tram. Zbytek nové kolejnice NT1 na pražcích. Ke změně geometrie dojde. Celý úsek bude s asfaltovým krytem.
od prochy2
26.11.2017 9:06
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Odpovědi: 9189
Zobrazení: 2048254

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

K Minské: Na zřízení pružné výměny je potřeba vytápění 600V. Na zřízení vytápění je potřeba stavební povolení. K tomu je potřeba projekt, atp. Nic k tomu asi patrně v Minské v době opravy nebylo k dispozici... Samotná výměna výměny z čepovky za pružnou lze uskutečnit za asi 10 hodin. Zvlášť když je ...
od prochy2
07.6.2017 19:48
Fórum: Provoz
Téma: Výluky a jiná omezení
Odpovědi: 7009
Zobrazení: 1238922

Re: Výluky a jiná omezení

Tak snad právě proto píšu, že by relace Smíchovské nádr. - Hlubočepy byla obsluhována linkou 5... Na Lihovaru jsou i o víkendu silné nástupy. Určitě lidi potěší sólo po 15-20 minutách. Nehledě na omezení možnosti přestupů z a na 128... Realizovatelné to ale určitě je, jenom chudáci co dojedou do Hl...
od prochy2
04.6.2017 20:22
Fórum: Provoz
Téma: Výluky a jiná omezení
Odpovědi: 7009
Zobrazení: 1238922

Re: Výluky a jiná omezení

fricoolinek2 píše:Může mi někdo vystvětlit, proč X12 zase musela bejt tažena přes Hlubočepy?
Jestli ono to nebude tím, že v Hlubočepích X12 končila...
od prochy2
19.6.2016 11:30
Fórum: Provoz
Téma: Preference / antipreference MHD
Odpovědi: 6038
Zobrazení: 1173333

Re: Preference / antipreference MHD

Tesnov je i pres den naprosto v pohode. Pokud nejede tramvaj od Karlina neni problem si smerem zc najet mirne do krizovatky a do 10 sekund zpravidla projedete. Zas takovy provoz tam neni... (-X
od prochy2
27.3.2015 21:35
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Tramvajové tratě a příslušenství
Odpovědi: 2707
Zobrazení: 532741

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Jako já tuším, o čem je polemika, ale prostě s tím, že splitkovky umožňují <15 a >30 se zavedly a všichni si to tak zažili. Konstrukčne je to v pořádku, jinak by je nikdo neinstaloval, nevyvíjel a nevyráběl, akorát se to nešetřilo v žádném § a je tu prostor pro nekonečné polemiky. U klasické vexle ...
od prochy2
27.3.2015 21:17
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Tramvajové tratě a příslušenství
Odpovědi: 2707
Zobrazení: 532741

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Nechápu. Vždyť je to v D1/2 definováno jasně, to, že je srdcovka součást výhybky nám může být jedno, máme stanovené rychlosti přes hroty výhybky. Ano, napsal jsem to chybně. Znovu jsem si přečetl pasáž D1/2 a rychlost by asi měla platit jen na hrotu výhybky, tzn. 0,1 cm za hrotem již rychlost omeze...
od prochy2
27.3.2015 16:14
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Tramvajové tratě a příslušenství
Odpovědi: 2707
Zobrazení: 532741

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

prochy2: z toho, co jste napsal, není v D 1/2 vůbec nic. Definice výhybky se nijak nezmiňuje, že k ní patří i srdcovka. Rychlost na výhybkách řeší jen po/proti hrotům a přímo z/do odbočky. O rychlosti přes srdcovku nic. Problém D 1/2 je pak v tom, že splítkovou výhybku nezná vůbec a definice křížen...