TRAM-FÓRUM

Taková rýpavá. To opravdu v letní sezoně je interval na 119 2-3 minuty jako na metru a nebo nás pan Tomčík lakuje? Ano je - konfigurace komunikací před terminály neumožňují rozdělený provoz z centra a do centra. Ve špičce je tedy u T1 a T2 interval na 119 2,5 minuty. Největší kapacitní problémy jso...

thriller2 píše:fricoolinek2: To máš naprostou pravdu. Navíc, za cenu jedné Capacity by byla jedna KB Sorka + plat řidiče na čtyři roky.

1 SOR = 6,5 milionu + 1 mzda řidiče
1 Capacity = 10 milionů + 1 mzda řidiče
zdvojené spoje SOR = 13 milionů + 2 mzdy řidiče + dvojnásobná spotřeba PHM

Taky vám přijde, že se z těch 220 cm délky navíc dělá komedie neskutečných rozměrů? Nemluvě o tom, že část prostoru vleku si vezme druhá náprava. Kolik to dělá lidí navíc. 15? 20? Ono asi zkrátit interval z 5 na 4, ze 7,5 na 6 atp... by neudělalo takový dojem.... Délka vozidla není rozhodující pro ...