TRAM-FÓRUM

Já jenom dodám, že na hlavní stránce ve výročích máte chybu. Požár nebyl v roce 1968, ale o deset let dříve, v roce 1958.

Btw: Na stavbe TT na Dědinu ma zaujalo, že západne od konca W-Tram úseku pri križovatke Vlastina × U Silnice je na otvorenom zvršku položená koľaj ZC s bezžliabkovými koľajnicami a koľaj DC so žliabkovými. Pritom by som čakal, že oba smery budú symetrické. Tuší niekto prečo? Asi to souvisí s tím, ž...

Počkat, já myslel, že na Padesátníku už se začíná stavět nový Airport Park, nebo co to tam má být za další developerskou zástavbu.

Neví někdo, kdy se bude stavět tramvajová trať z Dědiny na Padesátník?

A neměla by být 4 prodloužena až na Radošovickou? Jen se ptám. Ale asi to nemá opodstatnění. Teď když tam jezdí 22 a 26

Ta tramvajová trať Kobylisy - Zdiby je jeden velký průser. Fakt by bylo nejlépe, kdyby se ta trať vůbec nestavěla. Místo toho už mohla dávno stát trať do Bohnic. Tady nikdo asi nepřemýšlel. Podle mě jsou tyto priority: Z:arrow: TT do Holyně a Slivence Z:arrow: TT do Libuše Z:arrow: TT Divoká Šárka -...

Nechápu. Leda, že by už nebyla TT na středovém pásu, ale tam, kde dnes jezdí auta od Želvy k Ohradě. 8-) Ale nějak si to neumím představit, jen mi teď bude hlodat v hlavě obava z nějakého IPRpaskvilu. [-o< Vypadá to, že máš bohužel pravdu. Bude to ale hodně zajímavé. Jako, neumím si představit tram...

Radek píše: ↑

12.4.2021 15:56

Vypsána zakázka na TT Libuš: https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/418322

Vypadá to, že se konečně kopne.

Teď bych tady něco rád napsal z jiného soudku. Vedle ve vlákně se řešila a-193, její odstřelení. Bydlel jsem na Praze 4 skoro 30 let. A nesmírně mě uráží výroky některých šotoušů, kteří za každou cenu chtějí prosadit d-19 za cenu zkrácení oné 193. Nic to nevyřeší, jenom dojde k nasrání tisíců cestuj...

Tady by měl p. Scheinherr ukázat vyjednávací schopnosti a nějak zkoordinovat rekonstrukci ulice Za ženskými domovy v předstihu před developením. V Nádražní se to povedlo, i když tam na to bylo víc času... Obávám se, že jeho schopnosti jsou na nulové úrovni. Piráti a Praha sobě názorně ukazují jak s...

Zkurvená vláda zavádí něco, o čem nemá ani ponětí. Okresy byly zrušeny r. 2002 a meziměstská trať patří celá do Libereckého kraje.

Trať do Libuše je potřeba, jsem rád, že padla mantra, že do výstavby metra D se do země nekopne. Akorát mně chybí, když se řeklo A, proč se neřekne B. Do Libuše pojede 17 (s největší pravděpodobností to tak dopadne). Nebylo by od věci tam poslat i 21? A dále: Nebylo by také od věci využít pás v Novo...

9001 píše: ↑

07.2.2021 9:02

Petrpes: Celá první série byla "krásná" ne? Postupně se to osekávalo až na low cost verzi SUCS...

Já jsem tu první sérii sice zažil, avšak buď končila, nebo byla upravována po vzoru novějších vozů. Já si pamatuju už jenom III. sérii, s těmi tlustými paždíky a s plným prvním bočním oknem.

MOp píše: ↑

14.1.2021 12:49

Metro B přišlo o "svůj" hlas..
https://www.novinky.cz/domaci/clanek/ze ... a-40347830

Co se to děje? To je strašný, mladá žena, nebylo jí ani 70. Ten svět je hrozně nespravedlivej.

Ale, co jsem slyšel, prý nebyla na tom zdravotně dobře.

Sračky a píčoviny. Kdyby se obnovila trať na Náměstí Míru a směřovalo to do Vršovic a Strašnic jako dříve a na druhé straně na Knížecí a Jinonice, resp. Stadion Jih, bylo by to mnohem užitečnější.