TRAM-FÓRUM

Na youtube.com jsem našel docela zajímavý strarý maďarský dokument A BUDAPESTI METRÓ ÉPITÉSE (stavba budapešského metra)
o stavbě linky M2
1.část http://www.youtube.com/watch?v=BhhqnF14bLE
2.část http://www.youtube.com/watch?v=3vaq8Kgs ... ed&search=

Radim píše:Nový design ne od firmy porsche.např.RT6,Astra,Kotas,

já vím, že šotouše slinajcího po RT6, KT8 a T3 porshe nepotěší, ale podle tohoto se tramvaje posuzovat nedají. design je věcí názoru a znám lidi, kterým se porshe naopak líbí

Tom 11 píše:Takový EC beru třeba 100/101 Jože Plečnik
->klimatizované vozy Ampz,Bmz,jídelní vůz...a dokonce po tratích ČD jezdí jako Ex!

Ex je to kvůli těm šrotum, co jedou s ním do Budějic, které pokračují jako R Šumava do volar

Tom 11 píše:To taky stále nechápu...Nikde to z toho nevyplývá

Co jsem slyšel, tak to budou policajti, později mají mít pravomoci jako revizoři

Argil píše:A kdopak to jezdí s našimi bastardy ( 371/372 ) až do Berlína ?

němci (nebo jezdili )

trainzjohny píše:Tak to zatím ani já nevím, já ji naposledy prokazatelně viděl 6.9. a to jezdila za 6886. Nevíte mimochodem co je tedy s 6949 ?

6886 těď jezdí zase za 6957

trainzjohny píše:To máte trochu dost staré záznamy, 6963 jezdí minimálně od začátku prázdnin na 10 a vystřídala už několik vozů ve dvojici. 6795 také už pěkně dlouho jezdí s něčím.

6963 jezdí s 6948 (CVR na zelený BBC)

Praha první??? Brno, Ostrava, Olomouc, Plzeň, (Most?) :lol: :lol: pak Praha a Liberec. Nevidím moc první. Pokud ovšem nepočítáme erté6, ale to nejde. Už mě nebavíš, zdarec... Ty prostě, když si z dílen víš všechno, co?? I co si myslí veřejnost o vozech. ano, Praha první :) to, že RT6 byla dělaná st...

to chapu, stejne tak bych se rad zbavil pantaku 451 vymenou za dvoupatrove jednotky 471 apod. Kamen urazu je v tom, ze kolejove vozidlo nelze posuzovat z hlediska zivotnosti jako autobus. u 451 brání modernizaci jeden zásadní fakt a to, že už jsou v tak špatným stavu, že modernize už téměř není mož...

přestaňte se hádat, nemá to cenu

T3R.P je znouzecnost, snad jednou budou v Praze spolehlivé np tramvaje otočnými podvozky za dobrou cenu

možná tam mělo být demon, I.am.good, tramvajak a ostatní zaměstnanci DP no super chcete nám tady provozovat muzeum na kolejích :D turisté mají jízdu historickou tramvají na většině linek za 20,- a nemusej se tahat do střešovic :lol: :lol: :lol: a pak se divíte, že lidi raději využívaj IAD, když je ...

[quote="demon"]Neboj, do konce roku se ještě pár novějších vozů dočkáš. Jen té T3 ještě neodzvonilo, počítej s tím, že se bude prohánět po městech českých ještě v dobách, kdy už nějaká 9111 bude tam, kam patří, tj.na šrotišti. :P quote] noooooo...T3 bude jezdit, ale snad už jenom na historických lin...

No nebudu se hádat, ale T3R.P je podle mne jen oddalování problému obměny vozového a pro běžného cestujcího přináší T3R.P oproti svým T3 akorát možnost vyrochnit se v roztočích :wink: demon, I.am.good, Tramvaják a jim podobní: Uvědomujete si, že až se budou vyřazovat zhuba teď vyrobená erpéčka, půjd...

Budem ještě rádi když tu budem mít ty dvě a ty hned plašíš o 200ks :lol: doufám, že budem mít jenom 2 :wink: chce to velkou obměnu vozového parku. R.P/R.PV/Wana jsou srágory a oddalování problému do budoucna. Imho raději 20 aniter než 50 reinkarnací 50 let starého vozidla. Nadčasový design vozů T3 ...

Tak konečně aspoň na posledních pět dní výluky se budeme moci :!: kulturně :!: dostat z Pavláku do Nuslí. Jízdní řád: http://pidservis.ic.cz/data/other/2006-09-18_x11.pdf no......s hotíkem kulturně :smt044 :lol: Šrotliner docela pravidelně přesvěčuje kaštany, že ty tramky zase tak hrozný nejsou :lol: