Nalezeno 3181 výsledků hledání

od P_V
17.2.2006 12:09
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Tramvajové tratě a příslušenství
Odpovědi: 2904
Zobrazení: 1792295

To jsou divná skripta, že do protisměrné smyčky nelze vložit předjížděcí kolej, autor asi nebyl v hloubětíně. A nejmenší smyčka co do šířky záboru je vzor Sídliště Modřany.
od P_V
13.2.2006 11:59
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4654328

slimman píše:Už to tu zaznělo. Jsou tak jak jsou kvůli možnosti odklopit celou lavici nahoru a umožnit tak přístup k pískovačům, které také zabírají asi víc místa než u T3. :(
Podle mě určitě šlo, jen by se musely udělat místo pantů ramínkové klouby jako třeba u nábytkových dvířek.
od P_V
03.2.2006 22:24
Fórum: Archiv
Téma: TT Laurová - Radlická
Odpovědi: 421
Zobrazení: 253264

dpkontakt 2/06 píše:Zde je ovšem nutné zmínit negativní skutečnost, že vzhledem k nepokrytí požadavků na financování realizace této akce v investičním plánu na rok 2006 již nelze počítat s naplněním původního předpokladu zahájení stavebních prací v tomto roce.
od P_V
30.1.2006 14:24
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4654328

Re: 1,5 sedačky

Umele snizeni obsaditelnosti vozidla. Vetsi sedacky = mene cestujicich = mensi napravove tlaky (rozumnej takove, jake pozaduje DPP). Ze stejneho duvodu jsou napr v Kt8 v privnim a poslednim clanku sedacky v usporadani 2+2. Je na místě otázka, zda má vozidlo uspokojit přepravní poptávku nebo se má p...
od P_V
30.1.2006 12:43
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4654328

mfdnes píše:"Protože to je nízkopodlažní tramvaj, má na podvozku kvůli konstrukci neotočné oblouky. To znamená, že musí vjíždět do zatáček hodně pomalu, jinak by v lepším případě popadali cestující, v horším by mohla souprava vykolejit. Je to zvyk," říká šéf Federace řidičů tramvají Antonín Dub.
:shock: :lol:
od P_V
26.1.2006 14:08
Fórum: Provoz
Téma: Chování zaměstnanců DP
Odpovědi: 1105
Zobrazení: 674363

ty vaše teorie jsou super, já jsem pro rozšíření silnic!!! Karmelitská do 4 pruhů, Lazarská to samé - vidíte si vůbec do pusy? to jde udělat v USA nebo někde na periférii, ale ne v centru Prahy Jistě že to jde i v Praze, přestavěl se takto celý Josefov včetně Revoluční, pak ala tato snaha chcípla. ...
od P_V
24.1.2006 18:30
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Tramvajové tratě a příslušenství
Odpovědi: 2904
Zobrazení: 1792295

To je naprd,ale dík... (třeba se snima nějak dohodnu... (flaška+úsměv=kopie :D ) Ta mapa je 1 m vysoká a nalepená na sololitu, to se jen tak do kopírky nenacpe :-) ale focení není omezeno. Možná by nebylo od věci kdyby muzeum prodávalo CD s fotokopiemi vystavených fotek a map, většina jich je vysta...
od P_V
24.1.2006 18:25
Fórum: Budoucnost
Téma: Nové tramvajové tratě
Odpovědi: 2043
Zobrazení: 1537788

Šmaky píše:Mohli by to protáhnou o pár desítek metrů dál až k tý silnici, myslim že by jim to nic neudělalo (a ani obyvatelům...)
Tuto úpravu jsem taky někde viděl, na tom šíleně nepřehledném magistrátním webu, někde mezi pořizovanými změnami ÚP.
od P_V
24.1.2006 15:17
Fórum: Budoucnost
Téma: Nové tramvajové tratě
Odpovědi: 2043
Zobrazení: 1537788

Tom píše:A také pokud někdo má další odkazy na plánky a zdroje...
Někde na netu jsem například viděl zákres tratě do Holyně a nemůžu to najít. Tuším že sem i viděl most Zlíchov-Dvorce ale to bylo před několika lety... :(
http://www.skaloud.net/index.php3?act=rozvoj_obvodu
od P_V
19.1.2006 17:23
Fórum: Ostatní
Téma: Provoz fóra
Odpovědi: 2734
Zobrazení: 1453670

Re: Citace

Fořtík píše:
XSC píše:Citace bych rozhodně nerušil...
Citace nejsou zrušené, jsou však upravené tak, aby se dalo citovat pouze jednoho uživatele.
Někdy ale po ruční úpravě přijde vícenásobná citace vhod... ale takhle je to vhodný kompromis.
od P_V
10.1.2006 12:02
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4654328

Re: otočné

A to fakt ty podvozky nejsou ani trochu otočné? Proč to teda kupovala Praha, když chtěla otočné? Možná by stačilo změnit tratě a naklonit je v zatáčkách a vyloučit automobily z ulic kam jezdí tramvaje zcela. Pouze pěší a tramvaje. Bez ohledu na menšinové názory Martinů KT8D5RN2, kteří si o sobě mys...
od P_V
09.1.2006 15:54
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4654328

8750 píše:Proč vlastně neotočné podvozky více obrušují oblouky :?: Kvůli nápravovému zatížení :?: :roll:
Když vjede do oblouku otočný podvozek, natočí se podvozek. Když tam vjede neotočný, musí se natočit celá tramvaj (článek), takže na kolejnice působí větší síly.
od P_V
20.12.2005 14:37
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4654328

No prave , tenhle styl jizdy znam. Brzdy pred obloukem, pomalej oblouk a prudky zrychleni. Idealni kor pro lidi v poslednim clanku . Tam by se dali cvicit piloti na odstredive sily. Malokterej ridic si ohlida posledni clanek a ceka az bude na rovny koleji. Proti tomuhle stylu jizdy je i stara T3 do...
od P_V
02.12.2005 16:55
Fórum: Archiv
Téma: TT Laurová - Radlická
Odpovědi: 421
Zobrazení: 253264

Afenot píše:Je to nesmysl, ale plán banky, aby u její pobočky nemusela být tramvajová smyčka.
No kdyby to i finančně podpořili, tak proč ne :)
od P_V
30.11.2005 14:23
Fórum: Archiv
Téma: Fotomontáže
Odpovědi: 86
Zobrazení: 74765

Úprava nátěru 14T. Do spodního pruhu se ještě vepíše "Elektrické dráhy král. hlav. města Prahy." Tenhle nátěr se mi líbí! Potlačuje agresivitu čumáku. Ta je žádoucí u IGK neb zvyšuje jejich atraktivitu coby prodlužovadla penisu, ale tramvaj by měla přeci jen vypadat přívětivě. A nemohu si odpustit,...