TRAM-FÓRUM

To je klasika složený kolo (dle velikosti na T3), žádnej monoblok.

Tak trochu fejk…

Já mam za to, že se to týkalo plánu developera Na Knížecí nikoliv Nádražní...

9001 píše: ↑

09.10.2019 21:14

Špatná žárovka? Nebo mají 15T Ledky?

U auta se mi to stalo, když jsem "mlhovku" do brzdovky.

Rozhodně ledky, ale ani na tom autě to není špatnou žárovkou, nýbrž špatným ukostřením.
Tady bych to viděl na nějaký relé, případně problém na sběrnici...

von Špilberk píše: ↑

28.9.2019 14:24

Navíc monoblok se sice nemůže protočit, ale mohl by třeba prasknout, mohl by si častěji dělat plochy nebo se třeba ulomí okolek, nebo co já vím, ale 15T si určitě něco vymyslí i na monoblok.

Nemusí to být rovnou monoblok. Možná by šel pro začátek brzdovej kotouč naroubovat na osvědčený V60...

Tak i wany jsou rozhodně větší křápy jak Astry. Tyhle pocity kindrmafie jsou vážně k smíchu. Nikdo svéprávnej si nebude nechávat problémový střepy z divokejch devadesátek a vyřazovat osvědčený stroje a to ani když k tomu budeš mít hlubokej citovej vztah. Tady platěj trochu jiný zákonitosti a přehna...

fricoolinek2 píše: ↑

17.9.2019 16:08

Je teoreticky možné, že by se 15T vinou těchto defektů zakázal provoz?

Teoreticky ano.

fricoolinek2 píše: ↑

17.9.2019 16:08

A kdyby ano, jak by si s tím DPP mohl poradit? Byla by reálná výpůjčka tramvají z jiných měst vč. zahraničních?

Teoreticky ano, prakticky velmi obtížně, ze zahraničí nemožné i teoreticky.

fricoolinek2 píše: ↑

03.9.2019 3:21

Pak mne tedy fascinuje, jak před 15 lety byl schopen DPP provádět vedle MO/PO/PÚ na T3(SUCS), KT8D5 a T6A5 i modernizace na T3R.P a to ve frekvenci 3-4 vozů měsíčně...

Mě zase fascinuje, že ještě někdo netuší jaká je situace na trhu práce...

Jak se postoupilo ve věci oprav? Pokud je takový nedostatek vozů, tak by se priorizování návratu (desítek?) odstavených vozů jevilo jako nanejvýš logické. Můžeme si zasekat dílny zprovozňováním zbývajících vetřelců nebo můžeme průběžně provádět periodický opravy všech zbývajících typů vozů. Z čeho ...

Thermoking na 14T ani nezapínam, to je jak sedět na cirkulárce, byť teda proti tomu ve waně aspoň funguje.
Naštěstí při mý frekvenci setkání s těma vrakama 1x za rok to zas tak neva...

trainzjohny píše: ↑

19.8.2019 18:27

Mě spíš zajímá praktické zkušenosti s touto klimou, mám pocit, že na wanách moc spolehlivá není a proti thermo kingu je dost poddimenzovaná... ale je to jedna bába povídala.

Tak to asi bába popletla, jelikož je to přesně naopak. Poddimenzovaný je právě Thermoking.

pawel píše: ↑

19.8.2019 15:13

proc ma probuh ta klimatizace barevne schema 'wana bordeaux'? nebo me sali zrak?

Šálí...

Kromě 8500 to je na 8300 a ještě se to plánuje rozšířit na 8400, i když ta už nám mezitím stihla PO projít, tak uvidíme.
Každopádně ještě jeden vůz přípravu dostane.

Odpoledne to chodilo, takže fakt asi ty hasiči...

Tak já taky. Poprvé sem viděl, že malý Olšanský umí vložit volno tramvaji před odbočujícími auty. =D> Jenže naopak velký stojí pořád za vyliž :zadnice, ZC projede jen jedna souprava a pak to drží nesmyslně dlouho volno do Jičínský i když nikde nic a NNŽ ZC je ten samej opruz. 9 vlevo taky jen jeden ...