Právě teď Pavel Fojtík ve vysílání ČRo Plus:
http://www.rozhlas.cz/leonardo/dnes/_zp ... k--1226676
Nalezeno 984 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 26.6.2013 16:21
- Fórum: Ostatní
- Téma: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...
- Odpovědi: 5860
- Zobrazení: 3402397
- 13.8.2012 22:57
- Fórum: Provoz
- Téma: Pražské metro
- Odpovědi: 1943
- Zobrazení: 1300175
Re: Pražské metro
Oskar: A z čeho je vlastně stacionární část? Neměl by snad být takový problém součástky nahradit. Přece jenom je to technika 70 let. Je to sada relátek a zařízení zvané generátor automatické lokomotivní signalizace (původně rotační měnič, dnes už zřejmě elektronický, vyrábějící sadu signálních kmit...
- 13.8.2012 22:18
- Fórum: Provoz
- Téma: Pražské metro
- Odpovědi: 1943
- Zobrazení: 1300175
Re: Pražské metro
Otázka je zda je nyní priorita změna ZZ. Prozatím to nikoho netlačí. Údírny zvládají provoz a nikoho prakticky nenutí cokoliv měnit. Jediný problém může být se stacionární částí VZ. Ta už údajně přesluhuje a nejsem si jist, jak je na tom s dostupností náhradních dílů. Ale asi to tragická komplikace...
- 13.8.2012 21:56
- Fórum: Provoz
- Téma: Pražské metro
- Odpovědi: 1943
- Zobrazení: 1300175
Re: Pražské metro
By mě zajímalo, proč se rozhodlo, že na každé trase bude jiné zabezpečovací zařízení. Schytalo to "béčko", protože to má zastaralé ZZ typu ARS, kdežto "A" má LZA a "C" má Matru. Neví někdo, proč tomu tak je??? Je to jednoduché. Dřív bylo všude ARS, které přestalo vyhovovat moderním soupravám M1. Ta...
- 26.3.2012 22:30
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 15T ForCity
- Odpovědi: 7764
- Zobrazení: 4858712
Re: Škoda 15T ForCity
Měl jsem pocit, že MATRA funguje tak, že zprávy musí býti odesílány s přesným časem a proto se do všech vozů instalovala GPS za účelem zjištění přesného času? Mám špatné informace? O tom, proč přesně je v tramvaji GPS, nevím. V každém případě právě z GPS například vylézá čas v UTC, takže pokud má p...
- 26.3.2012 17:18
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 15T ForCity
- Odpovědi: 7764
- Zobrazení: 4858712
Re: Škoda 15T ForCity
Tak ještě drobné vysvětlení. UNIXové operační systémy měří a synchronizují takzvaný unixový čas, což je zhruba řečeno počet sekund, které uplynuly od 0:00:00 1.1.1970 UTC. Tento čas běží stále a zcela nezávisle na zavádění letního času a podobných zhůvěřilostech. Je starostí systémové knihovny toto ...
- 26.3.2012 9:14
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 15T ForCity
- Odpovědi: 7764
- Zobrazení: 4858712
Re: Škoda 15T ForCity
U té 15T je to nejspíš problém s embedded linuxem v OISu, konkrétně s knihovnou uClibc, kde byla chybka, která se projevila právě jen v přestupný rok - den navíc se připočítával nejen k únoru, ale i k dalším měsícům. A protože hypotetický 32. březen by byl právě příští neděli, naplánovala se změna o...
- 28.2.2012 8:39
- Fórum: Ostatní
- Téma: Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky
- Odpovědi: 1356
- Zobrazení: 871173
Re: Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky
Je k plánované změně někde víc informací? Jedná se jen o zastavování v zastávkách, nebo jde o nějakou komplexnější revizi D1/2?
- 16.11.2011 21:04
- Fórum: Ostatní
- Téma: Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky
- Odpovědi: 1356
- Zobrazení: 871173
RSS Na znamení
Dovolil jsem si vyrobit destilát z rubriky „Na znamení“ pro uživatele technologie RSS.
Stačí do své RSS čtečky přidat následující URL:
http://feed43.com/prt-na-znameni.xml
Stačí do své RSS čtečky přidat následující URL:
http://feed43.com/prt-na-znameni.xml
- 28.10.2011 10:36
- Fórum: Ostatní
- Téma: Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky
- Odpovědi: 1356
- Zobrazení: 871173
Ke změně času
Rád bych k příspěvku o změně času poznamenal, že nejde o změnu na čas zimní nýbrž na čas standardní - středoevropský. Letní středoevropský čas také bývá zvykem označovat jako SELČ (anglicky CEST) namísto VEČ.
- 06.8.2011 10:06
- Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
- Téma: Trolejové vedení, napájení a zabezpečení
- Odpovědi: 107
- Zobrazení: 170045
Re: Trolejové vedení, napájení a zabezpečení
Tady je nejlepší detailní fotka, co se mi podařilo udělat, že bych z ní ale pochopil, jak to má fungovat, to se říct nedá.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
- 05.8.2011 16:39
- Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
- Téma: Trolejové vedení, napájení a zabezpečení
- Odpovědi: 107
- Zobrazení: 170045
Re: Trolejové vedení, napájení a zabezpečení
K těm diodovým sekcím, to moje první schéma, stejně jako všechny ostatní odvozeniny jsou špatně. Proč? Když dvoulištový sběrač propojí izolovaný úsek, přemostí tím jednu diodu. A teď si představte, že široko daleko žádná jiná tramvaj není, a vlevo a vpravo jsou dvě měnírny se stejným napětím naprázd...
- 04.8.2011 16:59
- Fórum: Provoz
- Téma: Chování zaměstnanců DP
- Odpovědi: 1105
- Zobrazení: 663840
Re: Chování zaměstnanců DP
Není náhodou u revizorů ústrojová povinnost jen v Metru? Tam je (až na výjimky) celoroční přirozená klimatizace.trainzjohny píše:Revizoři musí dlouhé kalhoty nosit taky a to nemají ani jednu klimatizovanou tramvaj, ale jinak souhlasím s chemikem - pokud bude valná část vozů s klimou, klidně předepište kalhoty.
- 22.7.2011 16:33
- Fórum: Česká Republika a Slovensko
- Téma: Liberec a Jablonec nad Nisou
- Odpovědi: 1530
- Zobrazení: 848819
ZIS v Liberci
V Liberci testují ZIS. Jde o systém velice podobný Ropidímu „chytrému sloupku“ v Kamenici.
- 21.7.2011 20:37
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 15T ForCity
- Odpovědi: 7764
- Zobrazení: 4858712
Re: Škoda 15T ForCity
Nikoli potřeba, ale doporučeno. Při zapnutém topení je automaticky pozdrženo odpojení baterie do doby, než jsou topnice dochlazeny.MM-Mikulovsky píše:Topení je z důvodu předcházení poškození topnic potřeba vypnout v předstihu (údajně) cca dostačujících 5ti minut než baterii.