TRAM-FÓRUM

Muzeum ... Nová "pevná" kolejová spojka se v těchto dnech objevuje u tramvajové zastávky Muzeum. V letošním roce bude sloužit pro ukončení tramvajové linky ve směru od Vinohradské a v následujícím období bude přes výhybky kolejové spojky zachován běžný obousměrný provoz. Spojku pak bude čekat další...

Z Karlova náměstí od Moráně: Jak jsem avizoval snahu o rychlejší odblokování na exponovaných místech, podařilo se upravit systém použitím jiného způsobu detekce a doba odblokování po sjetí z jazyků se snížila na cca 2 s. Ještě se chystá dokončení úprav, které by mělo přinést další úsporu. Považuji ...

Tak nám vzniká v Jaromírově ulici pěkný nový „pomníček". Těch 9 BKV-panelů tam asi opravdu zůstane.

9001 píše:Takže bude nakonec nejlepší se na Bohnice tramvajově vykašlat a bude klid než tyhle bejkárny...

Nojo, ono totiž je nejjednodušší a nejlepší žádné nové tramvajové tratě nestavět, když by vadily autům. Dědina to samé.

Bylo tam, že při optimální zálivce se kropí při rychlosti 20 km/h a nádrž stačí na cca 1400m trati. Tramvajová trať (dvojkolejná) má šířku cca 6 m. 1400 m trati tedy znamená plochu trávníku 8400 m2. Při obsahu nádrže 5000 l tedy připadá cca 0,6 l na m2. V tom případě se tedy nejedná v žádném případ...

Přístup od Těšnova je naprosto v pohodě a žádné úpravy potřeba nejsou. A od Vltavský více méně taky, podchody jsou sice hnus, ale ve dne tam nebezpečí nehrozí a co by kdo dělal na Štvanici za tmy. Maximálně pokud je nějaká akce a to pak jde dav. P7 by se měla snažit o zcivilizování Vltavské a ne vy...

Nejsa toho pamětník, zeptám se: Jak to u tramvají, které jezdily bez dveří nebo s trvale otevřenými dveřmi, bývalo s nastupováním a vystupováním za jízdy? Bylo to oficiálně povoleno nebo ne, postihoval to průvodčí nebo mu to bylo jedno? Jezdilo se tak pomalu, že šlo skákat kdekoliv, nebo se musel v...

9001 píše:Karosák: A ono se jinde v EU staví TT do uličního profilu

Ve Francii úplně běžně.

Splítka. Dnes jsem se tam konečně dostal ve špičce. Šlapalo to jako hodinky. ... Jen jestli to nebyla náhoda. Jel jsem tam odpoledne okolo půl čtvrté a zdrželo nás to (linka 12) 7 minut, než projely 2 vlaky před námi. Každý tam čekal tak 3 minuty. Z toho asi 3 až 4 minuty jsme stáli ještě v Karmeli...

ovšem hodně mne zajímá podoba REKO TT ve Štefánikově ul. od zastávek Švandovo divadlo po křížení Anděl, jejíž součástí by (dle článku v MF DNES) mělo být posunutí osy TT od zastávek Švandovo divadlo po křižovatku s Kartouzskou ulicí - vznikne mezi kolejí ZC (k Andělu) a obrubníkem, tak široký jízdn...

nevim, jak u těch střešovic, ale u tý 22 nevidim jedinej důvod k čekání a patrně bych taky ujel. Za chvilku je tam další tramvaj, co jede až na Hostík a ačkoliv jezdim svižně, tak se mi ve špičce nedaří bejt tam v čase, tudíž opravdu nečekám! Tak to se na mně nezlob, ale stát se mi to, píšu na tebe...

9001: Aby bylo řečeno i "C":
Tak tu 24h jízdenku si jako turista v žádné trafice ani jinde nekoupíš.
OMH: Je pro cizího jen jako SMS a rovnou tedy zdražila ze 40 na 70 Kč.

Je to na Smíchově, křižovatka Štefánikovy s Matoušovou. Ten dům v pozadí (č. 21) vypadá stále téměř stejně, je v něm Úřad práce. A ta budova se zaobleným rohem je Portheimka.

… Jen bych dodal, že 440 vozidel vjede tím jedním pruhem za hodinu. Za celou dobu se nestalo, že by se zcela vyprázdnil prostor mezi oběma přechody, tj. že by druhý přechod bránil vjet vozidlům do kruháku. Vždy tam nějaká vozidla byla. … Dnes jsem mezi 17:15 - 17:30 napočítal na vjezdu 94 vozidel z...

Zdá se mi to, nebo byly při opravě úseků BKV v Zenklově ulici použity blokové kolejnice s jiným profilem (jiným tvarem žlábku)?