TRAM-FÓRUM

Stále častěji potkávám 15T facelift s jednou odstraněnou nálepkou. Pokusy s wifi byly ukončeny

... že než to celé pískovat a znova lakovat je levnější buď CVR, která se zčásti zaplatí, nebo řešení v podobě polepu, které se ještě prodá jako "facelift". Ovšem pokud by vám nevadil vzhled karoserie ála Liberec, vzor 94', pak jsou to vyhozené peníze.

ZXS91 píše:A přijdou i Urbanwaywe!

To je Volvo a ten lak tomu Sarančeti sluší víc než facelift fólie

Karosák píše:Nikde jsem to nepostřehl, ale už nám frčí na lince 17 druhý facelift

Myslím, že na FB - FOŘTovi jeho předání do KO bylo, ale fakt nestíhám vnímat vše, kde jsem co viděl a zde to není.

Nikde jsem to nepostřehl, ale už nám frčí na lince 17 druhý facelift

Na nové wany bych naopak dal lak ala 15T, nebo 14T Facelift
Tohle je opravdu výsměch, hlavně si tím podnik sám sobě sere do bot...
A šotouši se budou divit, že lidi nechápou retrolinku 23, když to stejný pořád jezdí všude

Jo zrovna včera jsem měl skoro na 12 hodin facelift, jak jsem to na Ledovci obcházel, říkám si jak by místo bílé byla super původní stříbrná... Žlutej čenich bych nechal, ale ta bílá je EE

15T4 se spíše nazývá 4článková verze pro Rigu. Pražská new15T se označuje jako "15T Facelift".

von Špilberk píše:Na Pankráci se množí vozy 15T, které mají ve druhém článku odstraněné sklápěcí sedačky. Druhý článek našich 15T tak svým uspořádáním odpovídá nejnovějším vozům 15T-facelift. Doufám, že jde o trvalý stav.

škoda, mně se zrovna líbily

Na Pankráci se množí vozy 15T, které mají ve druhém článku odstraněné sklápěcí sedačky. Druhý článek našich 15T tak svým uspořádáním odpovídá nejnovějším vozům 15T-facelift. Doufám, že jde o trvalý stav.

... od 9326 jako typ 15T4. Oficiálním značením je "Škoda 15T Forcity" a pro rozlišení od prvních dodávek se uvádí mimo oficiální dokumenty přívlastek "Facelift". Výjímečně lze vidět ozvačení "Škoda 15T Forcity klimatizovaná", ale o označení 15T4 vážně netusím..

První facelift dorazil teď do dílen.

Ale nalijme si čistého vína... T6 verze 80.léta byla vlastně T3 s TV3... Přece jenom 90% šotoušů vidí facelift T6 ala Praha + Brno...

Když už se dělá ten facelift 15T, mohl se do něj zakomponovat chybějící prvek v podobě čísla linky, na které tramvaj jede v pravém zpětném zrcátku.

... prý tvrdší a hlučnější než původní z ČKD. Některé T6B5-Jug mají výrobní čísla v řadě ČKD - http://transphoto.ru/list.php?mid=149 K1 je v podstatě facelift, K1M8 má vložený nízkopodlažní článek a nejnovější výstřelek K1M je v provedení wana .