TRAM-FÓRUM

fricoolinek2: Dle citybus.cz byla na 9019 CVR SK Slavia v letech 1995 - 1997.

(-X žlutou ZOO měla nejprve 9042 a pak 9038 (od 9042 se lišila tuším jen šedými plentami) 9038 nikdy Budvar neměla... měly ho vozy 9008, 9019, 9025 a 9031 A co se týče CVR na KT8: všechny reklamní (vyjma 9006, 9014 a 9020 - ty měly jen jednou CVR) měly CVR opakovaně. 10 vozů (9022, 9027, 9029, ...

9001 píše:...A myslím, že i dnes jsou dvě prohozené, ale na čísla si nevzpomenu

9017/9019, obě byly tehdy v bílém laku, zbořené na A/B a byly zapotřebí vozy, prohodilo se to během sobotní denní směny. Rok 1996(?)

... kachnách se zkoušeli různé úpravy? (např. kamery,polo ptg.,BUSE,tlačítka na dveře , atd.?) Zkoušelo se toho dost, namátkou v posledních letech 9019 - kamery, 9010 a 9025 pantografy, 9030 BUSE, 9013 - DVC+pohony dveří, 9017 (tuším) digi číslo linky v budníku. A když to tak shrnu, tak na nových ...

Zkoušelo se toho dost, namátkou v posledních letech 9019 - kamery, 9010 a 9025 pantografy, 9030 BUSE, 9013 - DVC+pohony dveří, 9017 (tuším) digi číslo linky v budníku. A když to tak shrnu, tak na nových kachnách to vlastně všechno je. Jedna z hodně ...

... kachnách se zkoušeli různé úpravy? (např. kamery,polo ptg.,BUSE,tlačítka na dveře , atd.?) Zkoušelo se toho dost, namátkou v posledních letech 9019 - kamery, 9010 a 9025 pantografy, 9030 BUSE, 9013 - DVC+pohony dveří, 9017 (tuším) digi číslo linky v budníku. A když to tak shrnu, tak na nových ...

Ta 9019 měla inverzní plátna na té fotce, jak stojí vedle sebe ve vratech v HL A a B článek, pokud se pamatuji. Já zase někde viděl 9001 na Vypichu s inverzní 8.

9019 v době změny článků měla bílý nátěr. Jednalo se o jednu ze čtyř tramvají, které byly takto lakovány v dílnách pro reklamní účely - 9009, 9017, 9019 a 9029. Dlouho se na to nic nelepilo. vozy 9017 a 9019 byly poškozeny ...

Nejsem si jist, zda v době záměny článků nebyla 9019 v unifiku...

... vůz 9012. Jelikož nehoda 9006 (16.9.1994) přišla v době, kdy bylo více vozů odstaveno po nehodě, byly pro zprovoznění spojeny nepoškozené články A 9019 a B 9017 a vůz jako 9019 zařazen do provozu. Zmuchlané B 9019 a A 9017 byly převezeny do dílen k opravě a po opravě vyjela tramvaj jako 9017. Poslední ...

... vozy 9001-9004. Teď z hlavy to fakt nevím. Jediný vyřazený vůz byl 9006. U ostatních více poškozených vozů se různě kombinovaly články např 9017 a 9019, z části nová byla i 9011. Havarované články se po opravách zkombinovali a byl zase vůz na světě :D .

Vypadá jak reklama na 9019 na Slavii

9019 - Budvar [12/2002-12/2004],
9012 - Skanska [3/2004-10/2005]
9024 - Jak třídit odpad [4/2005-2/2006]
9008 - Haribo [4/2006-7/2007]
9032 - OKAY Elektrospotřebiče [12/1999-3/2003]
9021 - Jak třídit odpad [3/2006-8/2007]

Jára: "souprava 7178+7178" je nějaký DejaVu...

... [9/2002, Strašnice, nejezdila sama] 7023+6640 - Stavební spořitelna České Spořitelny [10/2002, Strašnice] 7176 - Peugeot [11/2002, Vokovice] 9019 - Budvar [12/2002, Hloubětín] 7152+7153 / 7180+7181 - Samsung [6/2002, Vokovice] 7077+7076 - Fischer+Fuerteventura [6/2002, Strašnice] 7146+7147 ...

... KT8D5 ev.č.9011, avšak tato informace mi nebyla nikdy potvrzena. Ví to některý z našich čtenářů? Dnes mi pamětníkem bylo sděleno, že šlo o článek 9019, který byl určen na sešrotování, místo něj byl zakoupen nový. Vůbec ty čachry s výměnami článků na KT8 v dřívějších dobách byly velice zajímavé, ...