TRAM-FÓRUM

Schované články z 9165 byly myslím už taky zlikvidovány, každopádně podle poslední evidence na páteři je v dílnách zásoba 15x5 článků na 14T. Jenom si vybrat

Škoda, že všechny 14T byly nabourané zezadu, že se nedají použít schované články z 9165.

... scházející 15T + 14T je 300 sól versus T6 140 T3SU 100, připočtuli zvýšené procento odstavení po nehodách a likvidací po železárnách (9112,9163,9165,9236,odhadem jedna z Bráníka) jsem doma.

von Špilberk píše:9165 (Kotlářka) a 9163 (Kavalírka) škrtnuty. A 9112 (Vokovice) taky už škrtnout

Jestli se nenajde jiný dárce k 9112, tak asi jo. Ona moc není snaha. Ono kdyby se prý trochu více chtělo, tak by to šlo s tou 9163 spojit. Jenže se nechtělo asi ani trochu (zaplaťpánbůh).

9165 (Kotlářka) a 9163 (Kavalírka) škrtnuty. A 9112 (Vokovice) taky už škrtnout

Jak to bude po roce 2018 s náhradou za 9165? Zachráněj se 2 erpa, nebo bude náhrada 15T? Vzhledem k tomu, že se nekupuje 250 15T kvůli tomu, aby se nahradilo PŘESNĚ 500 kusů T, tak nějaká jedna "chybějící" 14T nikomu vadit nebude. Stejně do ...

Jak to bude po roce 2018 s náhradou za 9165? Zachráněj se 2 erpa, nebo bude náhrada 15T?

Kolik za 9165 dostali od pojištovny?, Mohli za ty penize včetně peněz za šrot přidělat další wanu. A né stále nesmyslně rušit T3

Takže vlastně ano - 9165 byla finančně neopravitelná, protože bylo třeba navařit nové závěsy článků a kompletně vybavit celou tramvaj elektro výzbrojí. 9114 s 9165 nijak extra nesouvisí, na 9114 chybělo několik prkotin, které se běžně ...

9165 byla finančně neopravitelná... Podle mého byl hlavní důvod smrti 9165 vůz 9114, který do té doby nebylo jak zkompletovat. Články byly opravitelné a pokud by se nějaký musel měnit, tak jen ten poslední. Když je vůle, ...

9165 byla finančně neopravitelná. Jelikož měla vážně poškozené čelníky s úchyty článků. Uschovány z ní jsou první tři články s tím, že je opravitelný pouze 1. U Wroclavských vozů byly vyrobeny nové články a to jen díky tomu, ...

9165 byla finančně neopravitelná. Jelikož měla vážně poškozené čelníky s úchyty článků. Uschovány z ní jsou první tři články s tím, že je opravitelný pouze 1. U Wroclavských vozů byly vyrobeny nové články a to jen díky tomu, že byly ještě v záruce a bylo před MS ve fotbale..

... A dneska už je to stejně pasé..jelikož 9165 již neeeni.. To zrovna naprosto nevadí (respektive přesně naopak - jsem rád) ani mne, majícímu 14T (po 15T a KTN) za jednu z nejlépe ovládaných TRAM v Praze, protože jízdní vlastnosti 14T jsou naopak ...

Jak vlastně moc byla zničená ta 9165? Kdyby se chtělo, tak by určitě byla opravitelná, ne? S dosazením novým vozových skříní 4. a 5. článku (+ případnými menšími karosářskými pracemi na dalších článcích). Ty dvě 19T v Vratislavi to taky ...

Jak vlastně moc byla zničená ta 9165? Kdyby se chtělo, tak by určitě byla opravitelná, ne? S dosazením novým vozových skříní 4. a 5. článku (+ případnými menšími karosářskými pracemi na dalších článcích). Ty dvě 19T v Vratislavi to taky schytaly a daly je dohromady (nebo to aspoň bylo v plánu)...