TRAM-FÓRUM

Slyšel jsem nějaký fámy, že to má být jakási "šotosalámizace", aby bylo kam parkovat coupé a aby se jako podpořilo a připravilo lidi na to, že to jednou povede i via Můstek.
Ale upřímně mám obavu, aby se to tím spíš nepohřbilo.

Hmmm, hustě pěkně Spíš než Coupé mi to připomíná Rigu

Také například nemusí být pro korporátní kravaťáky "olezlá" 5500 a "infantilní" 5602 dostatečně cool. Zatímco Coupé je ve vůni i s pípou
A že v tom někdo cítí love je bezesporu, protože to celé jede těžce v režii oddělení marketingu a tam šotouše fakt nenajdeš.

9001: v 5500 a 5602 můžeš leda tak sedět, Coupé bude prostornější a těch rozdílů je tam samozřejmě víc, ale to ty nevidíš, protože tobě se to nelíbí, tak je to hned špatný

Omlouvám se za OT, ale pseudoumelkyne má alespoň nějakou tvůrčí snahu a to o ní slyším jen chvíli, zatímco o panu 9001 slýchám léta a nikdy jsem od něj bohužel nic tvůrčího nezaznamenal :-( Citoval bych klasika: Buď mlč, nebo řekni něco, co je lepšího než mlčení. A to si o aktuálním stavu Coupé také...

T3 Coupé je skvělý počin, všem se to líbí, jen 9001 jde zase proti proudu Aspoň bude mít DP nějakou atrakci, zajímavost.

Jediný co se mi na tom nelíbí, je ten malý čelní výřez na orientaci, pokud to má připomínat retro díky blinkrům atd., tak to mohlo být stejné jako to bylo z výroby na T3/T4.

Von: Ono to není jenom o T3 Coupe... Stačí se podívat na město, kam tečou stovky milionů... Demon: Možná, kdyby se nevyhodilo 5 mega za hračku na Prosek, tak by zůstalo na novou výhybku :devilsmokin Možná by to chtělo nemíchat hrušky s ...

Von: Ono to není jenom o T3 Coupe... Stačí se podívat na město, kam tečou stovky milionů... Třeba naprosto nechápu výměnu asfaltu v oblasti u Balabenky, když o pár metrů výš v okolí Spojovací je silnice jak tankodrom :roll: Demon: Možná, ...

MOp: a jen pro zajímavost: kolik teda stojí ručně ovládaná čepovka a kolik ručně ovládaná výhybka s pružnými jazyky :?: P.S. Ještě že na T3kupé se prachy našly. To bych fakt nepřežil, kdyby Kupé z úsporných důvodů nebylo. [-o< Tak snad spíš "kolik teda stojí ručně ovládaná repasovaná čepovka a koli...

Ale tak není to jediný úsek zrekonstruované trati, kde se uprostřed rekonstrukce vyskytly panely. Máme je i na Václavském náměstí... A vedení DPP z toho třeba časem udělá marketingový tah: chcete vidět BKV panely? Zajeďte si s T3 Coupé do Nuslí:) Tak na Václavském náměstí jde o souvislý dvoukolejný...

Ale tak není to jediný úsek zrekonstruované trati, kde se uprostřed rekonstrukce vyskytly panely. Máme je i na Václavském náměstí... A vedení DPP z toho třeba časem udělá marketingový tah: chcete vidět BKV panely? Zajeďte si s T3 Coupé do Nuslí:) Tak na Václavském náměstí jde o souvislý dvoukolejný...

Ale tak to je docela roztomilý... třeba budeme ta 10 let, kdy už bude Nádražní 5 let bez provozu vzpomínat, jako to tenkrát v Nuslích fikaně vyřešili :lol: #-o Pošleme majitelům nějaké hezké Pfko? :prase Ikdyž jestli se s nimi nikdo nebavil, tak jsou zřejmě v právu... Ale tak není to jediný úsek zr...

Můžete prosím mluvit vodorovně a naznačit, o co se s tou T3 Coupé, nebo co to je, vůbec jedná? Nebo nesmíte ani naznačovat?

Jen doplnim, ze koncem rijna bude T3 Coupe "k videni" na Dedignblocku:

https://www.designblok.cz/cz/vystavovatele/detail-970

Tento druh tramvaje by se uplatnil i v Praze: http://www.youtube.com/watch_popup?v=t1 ... r_embedded To je docela humoristický návrh, další z řady těch, kdy navrhuje výtvarník a ne inženýr. Čelo musí být aerodynamické, aby bylo uvnitř méně místa, i když to pojede 60 km/h po ulici. 0:58 prdneme znač...