TRAM-FÓRUM

A ještě jsem si vzpoměl: v jedné nebou dvou T3 (napoví někdo ev. č.? ani nevím, zda to bylo nějaké reko, nebo jen pokus o jiné sedačky, jel jsme s ní jednou to už je dlouho X let zpět někde v Holešovicích) byly takovy barevný plastovy sedačky, tvarem připomínající ty dřevěné, co zkusit je? (pokudy ...

Nadá mi abych se k dřevěným sedačkám taky nevyjádřil! Ano, dřevo je moderní a ekologický materiál, ale: k té tramvaji (mimochodem, opravdu se mi líbí, jsem zvědavý na realitu :-) ) se mi moc nehodí a ekologický materiál je dřevo do doby, než se začně napouštět různými chemikáliemi proti vandalství, ...

Oni před nějakými padesáti lety konstruktéři věděli, proč upustit od dřevěných lavic.. A nebránila tomu trochu výrobní technologie? Vzhledem k pouziti ruznych dyh, preklizek, apod v soucasne dobe lze sedáky vytvarovat dle libosti. Konecne rozumny napad! Snad budou mit lide rozum a misto calouneni z...

A nebude náhodou lepší přepravě takovýchto individuí zamezit, místo celkové degradace úrovně cestování na úkor většiny? :) Což o to, to by bylo vůbec nejlepší. V tramvaji by se dalo dýchat i sedět. Jsem pro, jenomže tu máme takový háček. Z přepravy vykázat někoho jen tak nejde jenom kvůli tomu, jak...

A nebude náhodou lepší přepravě takovýchto individuí zamezit, místo celkové degradace úrovně cestování na úkor většiny? :) Což o to, to by bylo vůbec nejlepší. V tramvaji by se dalo dýchat i sedět. Jsem pro, jenomže tu máme takový háček. Z přepravy vykázat někoho jen tak nejde jenom kvůli tomu, jak...

A nebude náhodou lepší přepravě takovýchto individuí zamezit, místo celkové degradace úrovně cestování na úkor většiny?

demon: Nevím jak ty, ale já v autě sociálně vyloučené, nemyté, ožralé a zfetované nevozím. MHD ano. Proto nemám problém s čalouněním u mě v autě, ale v MHD obecně ano. Naprosto souhlasím!!! =D> Jakožto relativně novopečený pražák ještě stále nemám zautomatizovaný pud zběžného prohlédnutí sedačky po...

demon: Nevím jak ty, ale já v autě sociálně vyloučené, nemyté, ožralé a zfetované nevozím. MHD ano. Proto nemám problém s čalouněním u mě v autě, ale v MHD obecně ano.

To sem tu fakt jedinej, komu přijdou dřevěný sedačky ne jako krok, ale dokonce jako skok zpět ? :shock: Myslim, že by to byla další voda na mlýn pravověrným automobilistům a argument, že ta moderně se tvářící tramvaj má stejný nebo velmi podobný sedačky jako vozy, kterými se vozily naše prababičky,...

demon: asi jo. mě to přijde jako super nápad! Konečně nějakej.... především z toho důvodu, že jde o ekologicky zcela neškodnej materiál a už jenom kvůli tomu klimatologovi na Paržskym Hradě bych je chtěl. Navíc si myslim, že Dřevo je děsně moderní materiál narozdíl od laminátu... Osobně jsem pro čer...

To sem tu fakt jedinej, komu přijdou dřevěný sedačky ne jako krok, ale dokonce jako skok zpět ? :shock: Myslim, že by to byla další voda na mlýn pravověrným automobilistům a argument, že ta moderně se tvářící tramvaj má stejný nebo velmi podobný sedačky jako vozy, kterými se vozily naše prababičky, ...

Dovolím si připojit svůj dojem z vizualizace 15T. Celkově vypadá daleko lépe než 14T. Nicméně na závěry je brzo. 14T se mi na vizualizacích také líbila. Od včerejška ve mě však zraje dojem toho, že se ta tramvaj víc podobá metru než-li tramvaji. ...

... docela těším, že se něčeho podobné dočkám i v tramvajích. :wink: Navíc se mi moc líbí "trojúhelníkové" držáky dřevěných sedaček na vizualizacích 15T. Současné držáky na 14T (a stejné jsou i na jednom obrázku 15T) jsou dle mého názoru naprosto nemožné, aby se zde stojící osoby mohly případně chytnout. ...

On by ten laminat nebyl tak spatny, pokud by byl trochu lepe tvarovan, ale z toho co je v T3 me opravdu dost boli zada... Takze jestli bude mit drevo nejaky normalni tvar tak proc ne?

ad Karotka: Já s těmi M1 taky jezdím. Skoro denně. A zdaleka mi to nepřipadá tak kritické. Když vezmu v potaz třeba špínu ve Vídeňských ulfech, tak jsou ty M1 skvělé. Shrnul jsi tam docela dobře moje představy proč dřevěné sedačky zkusit prosazovat. Zkoušel jsem si je osedět v 6Mt a není to zas tak ...