TRAM-FÓRUM

Temsor píše:Minimálně od pondělí 9288 kope už za VO.

Ano voz. Vokovice ma již kompletní řadu 9269 až 9325..

Já jsem pochopil, že snad konečně odpovědní uznali, že systém GPS (jeho dostupná civilní verze) fungující s určitou nepřesností je nevhodný pro řízení (= nedovolení řidiči vyšší rychlosti) dodržení OR, které se dají nazvat místní (do těch řadím nejen míjení zastávkového označníku při povoleném průj...

fricoolinek2 píše:Spíš jaká je celková koncepce....

Dobrat 15T od Škodovky, vyřadit T3SU, T3M a T6. Pak počkat, co město koupí dál..

Vyřazování prvních analogových šumperáků 82xx se dá očekávat až když zmizí z Prahy původní T3 + T6? Nakonec už to bude za chvíli 15 let, co prvně zasáhly do provozu a tuším, že ta 15 letá životnost se tehdy předpokládala... Proč, tobě se nelíbí? jsou to jedny z nejméně náročných vozidel na údržbu a...

DavidD: Musím s tebou 100% souhlasit - zejména po zhlédnutí webu výrobce , kde je tzv. ForCity Alfa - Praha (původní) / Riga - jíž se faselift té pražské podobá (tvarově - zejména světly) víc než původní pražské! Musíte umět rozlišovat obchodní a výrobní názvy. Škodovka začala užívat pro veřejnost ...

http://www.prazsketramvaje.cz/showpage.php?name=vozy_motol Překvapeně koukám, že modernizované ForCity jsou vedeny jako samostatný typ 15T4 , čli se nabízí otázka - Budou mít i zde svou samostatnou kapitolu? :wink: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php? ... 2006040804 Odpověď ano, budou Rád bych p...

Karosák píše:28 "Gabor" jsem v pondělí potkal na ZJ v malostranské splítce. Ale mohl to být také jen přesun MO>HL...

9128 je druhá opravená, v současné době na ní probíhají oživovací práce po dlouhodobé odstávce..

Ano, zásvka je na spřáhle. Výzbroj je Škoda electric s asynchronními motory, spojovatelnost bez úprav není v Praze s níčim možná. Ta tabulka vychází z údajů, které nejsou víc jak 4 roky platné To já vím. :lol: Proto jsem chtěl, abyste se na to podíval. Tabulka vznikla před 5 lety, a už před 4 lety n...

=D> =D> Přesně. Mám doporučení pro 9001 a DavidaD: vpravo nahoře je okýnko hledej. Dejte do něj rozmístění vozů výhled 2018 , a pak uvidíte. Jsou tam takové veselosti, jako že v roce 2015 bude v KO 50x 15T, SU měly skončit ve VO 2012 a v ŽI 2013. Navíc v roce 2015 bude otevřena nová vozovna místo S...

Vzhledem k tomu, že to jaksi nemá zásuvku mnohočlenu a spřáhlo je obyčejná Pražská hlava, tak tipuju, že byl. Ovšem je otázka, zdali by ty zásuvky tam šly dodělat (jestli se s nimi eventuelně vůbec počítá). EVička má zásuvku mnohočleného řízení a skládací spřáhlo dimenzované na trvalý provoz, takže...

To 9001 začal bezhlavě nakupovat dvoučlánky 15T, a pořád mi neřekl, kde se na ně vezmou peníze. A DavidD začal nakupovat i čtyřčlánky, a pořád mi neřekl, kde se vezmou peníze na prodlužování zastávek, když se ty zastávky čerstvě zkrátily. Tak hlavně bych začal tím, že je budu zkracovat pouze na dél...

To nerozhodla jedna osoba. Městské části chtějí víc parkovacích míst, DP nedostává dost peněz na údržbu a úklid zastávek, stavba delších zastávek je rovněž dražší, IPR preferuje kratší zastávky, cestující si často stěžují, že nebudou běhat k druhé tramvaji. Když se to sejde, vlastně nikdo nemá žádn...

Jaksi nemůžeme srovnávat Prag a Dresden. Nejen jiná infrastruktura, ale jiní lidé, jiné chování na silnicích nebo v zastávkách atd atd atd Strašná šotoušovina. Nehledě na brutální náklady spojené s přestavbou sítě, vozoven apod. Prostě delší šaliny jak 30 metrů v Praze mít nemůžeme Takže raději vyb...

9001 píše:Jasně... V D neporušují předpisy A tráva je taky zelenejší?

Ale nemluvím o předpisech, ale o mentalitě co se tam učí..Nadruhou stranu si o nich nedělám žádnou velkou iluzi..Nevím, jak ale toto téma souvisí s čtyřčlánkem v Praze..

..... Jel jsi někdy tramvají v Drážďanech nebo Lipsku apod.? Nezaznamenal jsem tam s takto dlouhou soupravou jediný problém.. a ty: 1.) si viděl to 2x mnou odkázané video? 2.) vidíš rozdíl mezi chováním řidičů IAD v ČR a D? Ale toto není už problém konceptu dopravy v Praze, ale spíš na základních š...