TRAM-FÓRUM

tento problém jsme mívali při výjezdu z ÚDDP, ale při puštěném topení v kabině řidiče tento problém mizel, jinak za provozu běžného jsem si toho nevšiml. spíš mne občas dožírá, že při slunci na tom není nic vidět. a chtělo by to taky nějakou orientaci, která by nahradila cedulku na zrcátku Hmm, tak...

Kočí: Většinou platí, že 1 + 1 = 2 ... kocour: Jenže, to je taky 1 + 1 = 11. A to mě právě mate. Když bych ale prásknul svého otce jako tamnějšího Parafína, tak si možná pomůžu, nebo si ověřím, že jsi jiný kocour (chtěl jsem napsat jiná rasa ve smyslu druhu, ale někoho by to tu mohlo naštvat...) :l...

Jak nevyřeší :!: :?: Přece se to vyřeší, že auta budou stát v místě, kde tramvaj projede bezpečně na svůj signál volno... Nevím, jestli je to problém posunout, ale je to podle mě nejvhodnější řešení, než se zase něco stane. Přijede nějaký venkovan a bude... :lol: P.S.: Kocoure, nejsi čirou náhodou t...

Jezdí ještě v této lokalitě tramvaje. Včera jsm tam pobýval přes hodinu a žádnou tramvaj v provozu jsem neviděl. :cry: Že by: Sobota 18.6.2005 a neděle 19.6.2005 v době od 6,00 hod. do 22,00 hod. v úseku CHEMOPETROL - Bl.100, nádraží - Velebudice :?: A viděl jsi v pozadí přesunutý děkanský kostel? ...

Nedalo by se technicky zařídit, že by autu padla červená vždy, když se bude blížit tramvaj? To neřeší náš/váš problém, bo by se musela celé SSZ posunout o notný kus zpět, aby stojící vůz nebránil v průjezdním profilu tramvaje. Mě to přijde jako stejný případ Sparta - Letenské náměstí a Říčanova - U...

Jenže už nežijeme v 80. letech a i té místní přepravy je dnes víc. Vinohradská i Sokolovská jsou právě na dvě linky, samozřejmě proložené, protože i přijatelný interval patří k přijatelné MHD. Na Korunní nesahat, ta je taky kvůli Dykovce, Hradešínský a tak. No, po zrušení TT na Vinohradské by se st...

c) signál se zeleným plným kruhovým světlem "Volno" možnost pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo, přičemž musí dát přednost chodcům přecházejícím ve volném směru po přechodu pro chodce. Svítí-li signál "Signál pro opuštění křižovatky" umístěný v pr...

MOp píše:ono je totiz daleko lepsi brzdit jako blb, nez nekoho prejet a mit z toho negativni zazitek na cely zivot..

A taky je to lepší než mu naposledy zazvonit...

Nejlepší votunění jsou nálepky Škoda MOTORSPORT... Zvoce z tramvaje mají většinou autobusáci, ale používají je většinou jen pro legraci, nikdy jsem je neviděl, resp. neslyšel použít v odvrácení nebezpečné situace :lol: Svého času s ním jezdili po Praze i popeláři, ale tak mi to nepřijde jako dobrý n...

Hmm a mělo by se taky něco u BUSE vymyslet, aby nedocházelo k zamlžování čelních skel. Vždycky, když je změna teploty nebo veliký liják, tak to bývá dost často vidět

Existuje snad jen jeden řidičák na busy, bez rozlišení jeho délky. Pokud se pletu, opravte mě prosím. Nemám na mysli interní předpisy DP. ridicak je samozrejme pro vsechny typy busu jeden. Jafně je to tak, ale pro kloubáky platí zřejmě interně DP (a nejen pražským) seznamovací kurzy, pokud nemá řid...

Autobusy máš dva typy na papíry. 12 m klasika(jak Karosa B x31 B 951 a citybus) a kloubáky B x41 ,B961 a kloubové citybusy.) S D můžete řídit hned, ale na kloubáky je třeba seznamovací kurs. No zní to hezky, ale tahle centralizace bude trvat docela dlouho. Vzhedem k počtu a rozmístění vozoven vidím...

U tramvají se při transformaci uvažovalo o tom, že by se zavedl systém: a) střídaných přestávek, ale s tím, že by se řidič nevracel do stejného vozu jako to funguje teď, ale tzv. systém "metro" b) některá pořadí by vyjela z jedné vozovny a zatáhla do druhé. Samozřejmně to přes vedoucí pracovníky ne...

Bearen píše:I wish that i could speak Czech so i could work and live in Czech Republic!

Thanks That´s not problem, you need only the time to learn Czech (but Czech is more difficult than Swedish, you know...)

Pro XSC: Jak se dá provést to odblokování?

In MHz?