Nalezeno 2118 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- od kruťák
- 18.7.2010 20:01
- Fórum: Provoz
- Téma: Linkové vedení
- Odpovědi: 4270
- Zobrazení: 2236396
Nevím jakou linku máš na mysli, ale jako jediné logické vysvětlení toho najíždění až na Andělu se mi zdá, že "dole" jede tou dobou už jiná/jiné garance a "nahoře" žádná/málo
- od kruťák
- 17.7.2010 17:22
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Historické vozy + ostatní
- Odpovědi: 719
- Zobrazení: 574122
Tak díky panu Absolutovi za informace, díky nimž jsem vůz 6102 několikrát ve městě chytil - výsledky můžete prohlédnout zde: http://krinek.rajce.idnes.cz/17-7_-_T3,_15T/ Jistě mnohem zajímavější fotky dodají přímí účastníci (v zatáčce za Ruskou při fotozastavení , jsem, myslím, zahlédnul například p...
- od kruťák
- 17.7.2010 0:20
- Fórum: Česká Republika a Slovensko
- Téma: Brno
- Odpovědi: 492
- Zobrazení: 430086
"příští zastávka" až po odstanicování vozidel Nevím, v tom nic extra pozitivního nevidím, spíš negativního - pokud čekám na zastávce, mám možnost se kouknout do JŘ a zjistit jakou linku potřebuju a přes jaké zastávky jede. Např. při těchto velkých výlukách, kdy si i kaštan znalý všech výlukových tr...
- od kruťák
- 14.7.2010 12:57
- Fórum: Archiv
- Téma: Fotožurnál & Scanjournál
- Odpovědi: 772
- Zobrazení: 457127
1) No podle článku na páteři se to víc blíží typu MATISA Light Tamper, minima II je mohutnější... ale stejně mi připadá, že to není ani jeden typ zmíněný v článku - zřejmě je tu asi taky poprvé... (?) 2) bohužel nemam fotku celého nástroje, nicméně podle mé další fotky http://h.imagehost.org/t/0700/...
- od kruťák
- 11.7.2010 19:40
- Fórum: Provoz
- Téma: Pražské metro
- Odpovědi: 1935
- Zobrazení: 1250400
Počkej, vlakový zabezpečovač při překročení maximální povolené rychlosti použije maximální provozní brzdu? V tom případě bych těch "zábrzdných" 60m z 80km/h prodloužil tak na 100 -150 metrů ne-li víc. Např. v tomto videu začne ARS brzdění v čase 0:26 a ještě v čase 0:46 se to za dveřmi celkem hýbe s...
- od kruťák
- 11.7.2010 18:07
- Fórum: Provoz
- Téma: Pražské metro
- Odpovědi: 1935
- Zobrazení: 1250400
Kolejnicovou brzdou jsou vybaveny řady 471 (City Elefant), 680 (Pendolino) a 799 (přestavby 700-703). Jinak děkuju za objasnění, ale abych se vrátil k mému dotazu, tak řidič metra "maximální provozní brzdy" má použít jenom v extra krizových případech, jakým je hrozící srážka např. s jinou soupravou ...
- od kruťák
- 11.7.2010 13:42
- Fórum: Provoz
- Téma: Pražské metro
- Odpovědi: 1935
- Zobrazení: 1250400
jaluh píše:V nouzových brzdách se nevyznám, ale podívej se na 99 % vozového parku ČD..., ty též kolejnicovky nemají.
No těch 99% bych omezil tak na 85%. Napříkad jednotky City Elefant mají myslím 3 nezávislé brzdové systémy, včetně "vysoce účinné kolejnicové brzdy".