TRAM-FÓRUM

Jen taková drobnost, která mě dnes zaujala: byl jsem asi poprvé v životě na zastávce Kavalírka dc, zde "moderní" sloupek a v prostorách na papírové jř jsou 4 "patra" vždy pro dva papíry. Nejvyšší patro - ve výši očí podprůměrné vysokého člověka - jsou 10 a 16. O patro níž - ve výši očí průměrného de...

pawel píše:nová 11 s 12minutovým pásmem a 6 min. metrointervalem v hlavním úseku se mi líbí. nesmyslná linka 13 už by nemusela vyjíždět...

Jo, další bonus pro lidi, co jezdí z Vinohrad do Strašnic...

Já bych naopak asi dal JEN linkové vedení a pohořel u všeho ostatního

Mně by přišlo shodně šoto-friendly i cestování-friendly, kdyby každá druhá kachna nebyla 11, ale 13 a jezdila do Strašnic. To spojení prostě zase bude některým lidem tady odtud chybět

Bobik píše:K těm tétrojkovejm židlím v 15T - pěkný, pěkný Ale asi není šance to v provozu potkat, co?
Škoda.

Souhlasím, tyhle sedačky + nalakovat tyče a interiér rázem tolik nepřipomíná čekárnu u doktora.

Dle FB Vozovna Vokovice 15. 4. 2015 začnou práce na vybudování objízdné koleje. Škatulata: >ŽI: 7067+7159,7083+7258,7120+7175,7121+7235,7122+7255,7134+7115,7152+7117,7172+7064,7217+7145,7232+7128,7287+7123 * Neručím za správnost, natož za úplnost 8-) Tohle všechno už na Žižkově nějaký ten pátek je,...

A když už jsme u toho, nejhorší ze všech názvů mně přijde Výstaviště Holešovice. Nechápu, co tím dokázali, pokud je na tramvaji Výstaviště, tak asi málokoho napadne, že to jede do Letňan. A hlavně to strašně vadí u 17. Zrovna nedávno jsem v dešti a šeru u RP mžoural, jestli je to Výstaviště nebo Ko...

Modernější výzbroj je možná zajímavý technický parametr, ale obávám se, že cestující taková věc nezajímá, resp. ji za jízdy nerozliší, a vyjma zmíněného hlasitého bzučení nevím, v čem ta výzbroj obohacuje "kulturu" cestování (nehodnotíme zde technickou vyspělost/zaostalost!). Modernější výzbroj děl...

DG: tak jistě vyšší schody a (případné) uspořádání sedadel 2+1 (jenž ovšem nemohl být technický problém změnit na 1+1) je výrazné @3643 ovšem proti původním/zrychlovačovým T3 jsou u T6 @3644 v modernější výzbroji, površích v salónu a určitě hlavně v elektronických informačních panelech! No informač...

A neměly byl náhodou před T6 jít všechny T3? Vážně kultura je někde jinde... V čem přesně je "kultura" cestování v T6 na vyšší úrovni než v T3? V bzučení výzbroje? Hlasitém pištění výstrahy dveří? Úzké uličce ve vozech s dvouřadými sedačkami (8681-8750), jimiž nelze již při minimálním obsazení vozu...

8605 byla dnes dle foto na citybus.cz venku:

http://citybus.cz/fotogalerie/displayim ... play_media

Počkejte, vždyť se tu někde píše, že dokud nebudeme 100% nízkopodlažní, budeme na úrovni Ukrajiny. Takže jedině Praha komplet v 15T zastaví Putina 8-) Jinak seriózně -- 8605 už nedávno dlouho odstavená byla a přeci vyřazení jedné T6 zatím prakticky nic neznamená. A pár tramek se může vyřadit i po zr...

Asi jde o přípravu "výzkumu", zda se M16 (jeden z paskvilů v posledním ropidím návrhu) "osvědčí", a tak nějak tipuji, že určitě ano a všichni cestující budou během toho týdne tak spokojeni, že bude nutné M16 poté zavést natrvalo--v souladu se staženým ("přepracovávaným") materiálem.

Jo, sto let starý design, to v Praze nenosíme.......

petr91 píše:Dle metrohlídače přibyly LCD monitory v podchodu stanice metra Želivského informující o času odjezdu povrchové dopravy stejně jako je tomu na Hradčanské. Želivského Směr DC a Směr ZC.

Nejsem tam běžným hostem, ale určitě už tam byly někdy v půli února.