TRAM-FÓRUM

Na Pankráci jsou schody mimořádně blbě architektonicky vyřešené - tam i já chodím těmi, ke kterým se dostanu a ne těmi, kterými se má.
I já vozím v domovním výtahu kolo. Nastojato

Globálně se otepluje, v Praze sníh už nebude a DPP dělá pluhy

MOp píše:soupravy s odporovou či tranzistorovou regulací. .

co to je???

Prox: A copak děláš když vidíš že cyklista leze do výtahu? Nesmíš opustit pracoviště, co ? :-P Mapl: cyklobusy... No.... Zapojil bych do nich víc železnici. Praha si platí 2x denně o víkendu cyklovlak z Masaryčky přes Hostivice a Středokluky do Slaného. (vida že to jde!) Ten dost eliminuje tvou l.č....

Trainz.: neděláš u DP? Máš takovej jako nádražnickej přístup. V tramvaji neni řidič? Japa se ted zabrání aby cyklista do tramvaje nevlez? Jen tim že tam nesmí? Nebo tim že ho řidič vyhodí? Kdo chce hledá způsoby, kdo nechce , hledá důvody.

Mop: Ta 26, to by byla 11 z předmetpových dob :-) On ten proklad by zrušit šlo: 23 do polovičních int., 22 přes Hradčanskou a Staroměstskou a zrušit 18. Pak by si to mohla 23 (stále v polovičních int., takže by ta 18 nechyběla) a 24 prohodit v Nuslích a na IPP a rázem bychom měli uspokojenýho i Mapl...

A co zavést nějakou linku kupř. 27: OTAKAROVA - I. P. Pavlova - Karlovo náměstí - Lazarská - Václavské náměstí - Masarykovo nádraží - Bílá Labuť - Vltavská - Maniny - PALMOVKA Co myslíte? :wink: Tak jako určitej bonus... Ale když už, tak od masaryčky: Dlouhá-Čechův most-Chotkovy sady-Letenské nám -...

Ale tak když se tam vejde kočárek.... Musela by být stanovena pravidla. Třeba jen o víkendu, třeba jen na některých linkách nebo úsecích, rozhoduje řidič, kočárek má přednost. Donedávna byla přeprava kola ve vlacích nemyslitelná a dneska se dráhy o cyklisty perou i v 810, kde si to taky nikdo nedove...

Mapl: Ha. Sorry. Ted semse kouk kolik ti je Tak to jo. To na to máš právo Já už sem starej a cynickej

Káem: A není nesmysl, když jezdí 22 a 23 neustále po stejné trase? Chápu, že 23 má být něco jako posila linky 22, avšak tohle by myslím bylo spíše užitkem - je to sice relativně (!!) zbytečná úprava, avšak lidé by to spojení myslím využili. Vždyť z IPP nejede NIC do centra myšleno jako Lazarská, Vo...

Mapl: Ty nemáš dneska dobrej den, co? Psal jsem, že by si Praha měla vzít příklad z Brna, kde kolo není zřejmě problém. A citoval jsem z Brna. Tak co tu opakuješ nějakej pražskej tarif, kterej je každýmu jasnej?!

Bohužel tě opět musím usvědčit z neznalosti pražských smluvních přepravních podmínek... http://www.ropid.cz/cz/spp.htm#6 cituji: "5. Cestující s časovou jízdenkou s platností 24 hodin a více je oprávněn přepravovat bezplatně jedno spoluzavazadlo podléhající placení." Řekl bych, že podmínky v Brně a...

Vinohrady, centrum , Letná jsou spojeny již skoro 30 let trasou metra A. Přestěňte blbnout a zabíjet tramvaje cpaním do nesmyslnejch tras. ani ve fantaziích.

Výňatek z brněnského tarifu - Tak další důvod, proč by se Praha měla učit od Brna (vedle např. link. vedení a intervalů tramvají a organizace výluk): 3. V zónách 100 a 101 v tramvajích, trolejbusech a autobusech s provozním označením linek 1 až 99 držitel platné předplatní jízdenky může též bezplatn...

Proxy píše:Chápu, že Radlice považuješ za takový zapadákov, ale tento týden se stavba skutečně rozběhla naplno...

Bože ty to vidíš.