TRAM-FÓRUM

A nabízí někdo reálně nové obousměrné vozy? Na výkresech sice byly...

9001 píše: ↑

04.11.2020 18:37

A ono i neřešit "lidské zdroje" může být docela úspora a mnohdy i nervů

To ale spadá do té vlastní neschopnosti. Firma, která není schopná vyřešit své vlastní zaměstnance, těžko bude schopná podepsat kvalitní smlouvu...

XSC: Tak jsou ve Vídni taky tuneláři, když nové tramvaje jsou včetně full servisu na 24 let? Nemusejí být hned tuneláři, ale dobré hospodaření to není. Pokud jde o činnost, kterou v dílnách budu provádět výhradně pro ten jeden dopravní podnik, tak se musí vyplatit ji mít pod sebou. Pokud se vyplatí...

Ono se i zapomíná, že Bém byl svým způsobem průkopník, protože chtěl sice "prodat" díllny, ale s tím byl spojený full servis vozů... Což by Škodu poměrně výrazně motivovalo udržet vozy v provozu a nečekalo by se x měsíců na ND atd. Ano, bylo to v té době, kdy byl outsourcing čehokoliv v módě a kdy ...

Co se týká Trojského mostu a nakonec i Blanky tak jejich dostavba již probíhala pod taktovkou jiného vedení města. To je ale nesmyslný úkrok stranou. To navýšení ceny mostu bylo způsobeno právě za Béma, kdy byl původně navržený a vysoutěžený most naprosto změněn. S odůvodněním, že Praha potřebuje n...

Zrovna tak mi není známo, že by Prahu zadlužil Bém, ba naopak i přes povodně z roku 2002. V době povodní byl primátorem ještě jiný ODS výtečník. Jmenoval se Němec a tvrdil, že situace je nadmíru výtečná ještě 2 hodiny před zaplavením metra. Ovšem právě po povodních (a nástupu Béma na podzim 2002) s...

Kdyby dostal Bém ještě jedno volební období, byla by Praha utopená v dluzích.

Ústečák: Když to hodně přeženu, tak Hitler založil základ a myšlenku dnešní německé dálniční sítě, nad kterou všichni slintáme ;-) No vidíš, jak ta propaganda funguje. Realita je taková, že německá dálniční síť byla rozpracována již před Hitlerem, první dálnice i otevřena. On se jen toho chytil, fo...

Petrpes píše: ↑

20.10.2020 15:20

A do statistik psát jen nemocné, ne pozitivně testované, naše čísla mající světová prvenství jsou prostě chybná.

A na to jsi přišel jak. Ostatní (kromě Severní Koreje a Číny) uvádějí něco jiného?

A když srovnám 2000 úmrtí na chřipku se zatím 600 na COVID tak to zase takový nepoměr není, i když se mu více braníme a ještě přibudou, ale není to těch 0,04 vs 3,3 jak zveličuješ ty. Zapomínáš zásadně na jednu věc. U chřipky to máš z milionů nakažených, u Covidu na těch 600 stačilo 60 000 doteď na...

Ale to není pravda. Na samotnou chřipku taky prakticky nikdo neumře, ten vir tě nemá jak přímo zabít. Většinou ho ta chřipka jen dorazí, selhání plic je zcela typický příklad...

Přesně tak. Pacient s mírnou nadváhou a kompenzovanou cukrovkou je sice nemocný, ale může tak žít desítku let. Nebo taky "umřít s covidem"....

A pak tu byl záměr, až se bude stavět most nový, prodloužit ho na pravém břehu o inundační část, kde bude procházet nové říční rameno. Počítá se s tím i ve výpočtech povodňového zaplavení. Pokud se to neudělá, nastane při povodni problém, a nebude se to líbit ani developrům. No, nevím, kam by se to...

P_V píše: ↑

20.8.2020 9:21

edit: od sprželu nevykoupilo, protože to patří ČD Někde ta transformace ještě neproběhla.

Ta neproběhla zcela záměrně. Je to takový dodatečný zdroj dotací nebo pro převod lukrativních pozemků mimo stát. ČD je a.s., nikoliv státní organizace a díky tomu mnohem hůře kontrolovatelná.

Cokoliv vodivého ne. Špička propisky je kovová, ale nefunguje to s ní.