TRAM-FÓRUM

myslím si, že Řepy si doopravdy strochu nadstandardu zaslouží (co se spojů týče - nikoli vozidel:D)) , protože cpát se 2-3 stanice lidi ješte zkousnou (Národní-IPP), ale jet k metru, resp. do centra z oblastí typu Řepy, Modřany, Bílá Hora, Jarov apod. celou cestu (20 min) v nacpaný tramvaji....to by...

tak jste me presvedcili - napsano a odeslano...

včera řidič nejmenované 57 odjel z VozStř v X:25 a nepočkal na 56, která má přijíždět v X:24, resp X:54.
cestující z letný na BH mu jistě museli poděkovat.

mmch - kdyby se aspoň ta 8 protáhla na Harfu, nebylo by pak možný udělat z Palmovky normální neprůjezdnou konečnou pro 10,24??? stejně tak by šlo 15,25 ukončit na Výstavišti.

aha, LV=linkové vedení. to jsou mi ale zkratky:))
mě by ale spíš zajímalo, co se nám chystá na září. ale pochybuju, že to ví sám ropid...

koukám, že nebylo třeba pro odpověď chodit daleko:))) pravda pravdoucí..

Že má vnitřní panel BUSE expozimetr podle kterého v závislosti na intenzitě okolního světla, snižuje (méně okolního světla) nebo zvyšuje (více okolního světla) intenzita rozvícení LED diod . Ano, je tomu tak. Vnitřní světelné informační panely BUSE opravdu zvyšují a snižují intenzitu svitu LED diod...

KM: moc bych nejásal. polookružní objezdy způsobí akorát další zhoršení "pravidelnosti" provozu. jo a nevšim sis, že 12 na Kubáň je zbytečná o víkendech (2xT)? tomu zrovna šetření neříkám. podlé tvé teorie (šetřit vozokm za každou cenu - viz bílá hora/voz.kobylisy) by naopak do Vršovic měly jet 15 a...

no, ony takový KT taky cukaj příšerně (při zabrždění ve stanici), v T3RP zas lidi padaj při rozjezdu. pochopitelně závisí na řidiči a technice jízdy, ale vidět je to dost často.

jojo, T1 - dosud nepřekonaný vrchol v řadě vozů T. jinak myslím, že s těma NP tram pro Prahu (pokud teda nějaký budou) se to bude vyvíjet obdobně - nejdřív se líbit nebudou ("pěst na oko") a pak si lidé zvyknou. to bychom taky mohli jezdit na trakařích, protože to se přece k "jedinečné historické tv...

dušan: ok, ale s 57 se to nedá srovnávat. 56 potkávám běžně na Voz.Stř. zc, protože tu na ní čeká "moje" 57. taky ji používám při cestách z letný apod. no a zatímco v té 57 většina osazenstva stojí, v 56 je to pár stojících cestujících. asi to je taky tím, že kolem 57 je kolejí víc - Hládkov, Kajetá...

linka: 22 (až na ty vozy)
úsek: újezd-klárov-pohořelec

návaznosti na 56 (!) a 57 jsou ovšem mizerné - např pokud přijedu 510 od DŠ na Vypich a chci pokračovat 57 směr centrum, počkám si na nehostinném vypichu 18 minut. v opačném směru je to 15 minut. s 56 je to škoda i proto, že jezdí na petřiny poloprázdná (zvláštní, že 57 jezdí tak plná, ačkoli v denn...

všimli jste si někdy nenápadné lišty pod orientací u vozu 6880? http://foto.prazsketramvaje.cz/2005/cer ... 880-02.jpg
zatím jsem ji na žádné jiné T3 neviděl, ale ne že bych zkoumal fota všech 6xxx, co jsou k nalezení:))

@tom: koukám, že jste tam na kopci doopravdy kreativní :mrgreen:
a ostatní pořady stojí taky za to:)))