Nalezeno 57 výsledků hledání

od matus
17.2.2006 13:17
Fórum: Archiv
Téma: Vypravení vozů
Odpovědi: 2323
Zobrazení: 1230800

Abych vam blize osvetlil muj navrh nebo spise predstavu: 1. Ridici musi urcite vedet den predem kam nastupuji - kdy, kde a na jakou linku, s tim bych starosti nedelal. 2. Ridici musi take vedet kdy cca skonci (max. nepresnost cca 30 min.) a kde cca skonci (jak jsem psal - v nejakem okruhu od mista, ...
od matus
16.2.2006 17:25
Fórum: Archiv
Téma: Vypravení vozů
Odpovědi: 2323
Zobrazení: 1230800

Stridani mezi linkami: Od kontroly vozu, kde jsou na trati a jak vypada aktualni situace je v DPP vcelku drahy SW. Existuje jiz dnes cela rada algoritmu, ktere Vami zminovane problemy se stridanim mohou resit a pokud ne, daji se napsat. Co je zasadni - je potreba definovat omezeni, ktera jsou opravo...
od matus
15.2.2006 16:11
Fórum: Archiv
Téma: Vypravení vozů
Odpovědi: 2323
Zobrazení: 1230800

KM píše:matus: děkuji. @3659
Jen poznámečka: přestávky mají mít řidiči, ne vozy.
Samozrejme, chybicka se vloudila, uz je to opravene.
od matus
15.2.2006 15:57
Fórum: Archiv
Téma: Vypravení vozů
Odpovědi: 2323
Zobrazení: 1230800

Efektivita provozu

Musim se tady zastat KM. Jemu totiz opravdu nejde o to, aby vam vymyslel komplikace a necim vas nasiral. Jde mu ciste o to, aby: - Minimalizoval prestoje vozidel (na ne neplati ZP ani jine bezp. predpisy) - Minimalizoval najete vozokm pri danem JR Tyto 2 veci se svym zadanim neprici zadnemu bezpecno...
od matus
29.1.2006 14:18
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4496643

Tak jsem se s ni vcera vezl. Jizda super, pohodlna, bez natrasani a jinych problemu. Jizda oblouky mi pripadala az zbytecne pomala. Co vsak vidim jako veliky problem, ze ta tramvaj je prakticky pouze pro sedici lidi. Stat tam totiz neni kde. Je to hodne podobne NP autobusum. Kdyz se postavite do uli...
od matus
25.1.2006 11:53
Fórum: Budoucnost
Téma: Nové tramvajové tratě
Odpovědi: 2040
Zobrazení: 1454636

Já bych byl pro... Metro 100m hloboko, pokud tam nebudou turboněco nahoru-dolu, tak je to zbytečná stanice, bydlim na míráku, takže vim o čem mluvim... Všemi směry jedu radši tram... Stanice Petriny ma byt melci nez Mirak (podle nejake studie na zaklade ktere sa P6 rozhodovala cca 40m - zatim to ne...
od matus
24.1.2006 15:32
Fórum: Budoucnost
Téma: Nové tramvajové tratě
Odpovědi: 2040
Zobrazení: 1454636

Někde na netu jsem například viděl zákres tratě do Holyně a nemůžu to najít. Tuším že sem i viděl most Zlíchov-Dvorce ale to bylo před několika lety... :( Pro ty, co by chteli hledat UP Prahy: http://wgp.urhmp.cz/tms/urm_ver/index.php?client_type=gis_hr1&strange_opener=0&client_lang=cz_win Pro zobr...
od matus
24.1.2006 15:13
Fórum: Budoucnost
Téma: Nové tramvajové tratě
Odpovědi: 2040
Zobrazení: 1454636

Updatnul sem stránku o budoucích TT... http://www.metroweb.cz/tram/navrhyTT.htm kdyžtak se někdo vyjádřete... :) spíš jestli souhlasíte s datumama... TT Laurová - Radlická Výstavba v plánu: 2006-2007 Tohle vypada hodne nadejne, vlastne uz je to temer hotova vec, tento rok se snad zacne kopat. CSOB ...
od matus
23.1.2006 15:36
Fórum: Provoz
Téma: Linkové vedení
Odpovědi: 4270
Zobrazení: 2253509

Zajímala by mě jedna věc. Do roku 1998 dlouho stačila v relaci Palmovka-Hradčanská 1 linka 2xT (jednička). Po změnách k ní přibyla 25 - taktéž 2xT. V roce 2003 byla 25 rozdělena na 15 a 25 1xT, ale kapacita zůstala fakticky zachována, a najednou nestačí. Čím to bylo způsobeno? Mozna castecne tim, z...
od matus
19.1.2006 12:48
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Orientační a informační systémy
Odpovědi: 2938
Zobrazení: 1667104

No... asi by se odpověď našla ve standardech kvality ISO. Tady se něco porušuje... :oops: Krasa standardu kvality ISO a rovnez jinych norem, napr. smernic EU, napr. standardu rizeni ITIL a podobne spociva v tom, ze pouze definuji co je potreba hlidat, jake schemata se zvyknou uplatnovat a podobne. ...
od matus
18.1.2006 13:07
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Zrušené TT
Odpovědi: 380
Zobrazení: 348860

Fugnerovo nam.

Nesouhlasim s tunelem nebo podjezdem. Jednak ta trat nema v blizke budoucnosti sanci a ve vzdalenejsi by se spise mohla stat dobrym duvodem jak elegantne postavit dalsi hradbu IAD na "byvale" magistrale po dokonceni MO. Tunely a vubec mimourovnove stavby se do centra mesta moc nehodi z duvodu, ze de...
od matus
17.1.2006 17:47
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Zrušené TT
Odpovědi: 380
Zobrazení: 348860

Ale časem má jít celá magistrála pod zem, takže by se něco realizovat dalo, ztramvaje v úseku I.P. Pavlova- Karlovo náměstí jezděj někdy až 10 minut, čtvrt hodiny, tudíž by to něco nového chtělo, pravda jest. :) Jo magistrala pujde pod zem, ale jenom v useku Hl. Nadrazi - Muzeum, kde budou oba smer...
od matus
17.1.2006 16:11
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Zrušené TT
Odpovědi: 380
Zobrazení: 348860

Ano, ale proč to takhle dělat? Sice ta 291 staví v Sokolské,ale kvůli tomu se přeci nemusí zavádět nová tramvajová trať... Nyní je třeba věnovat se TT Laurová-Radlická. :) :) A taky Počernická. Je pravda, ze je to trosicku prepych. Kazdopadne po postaveni magistraly jakoby oblast Karlova a cele pri...
od matus
17.1.2006 15:58
Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
Téma: Zrušené TT
Odpovědi: 380
Zobrazení: 348860

A co takhle?

A co takhle?: TT od Karlaku resp. z Morane s oblouky pouze od Albertova a Karlova namesti (i jako redundantni zaloha k Jecne): - U nemocnice - Vinicna - Apolinarska - Fugnerovo nam. - Koubkova Vsechny ty ulice jsou dostatecne siroke, neni tam ani velke stoupani, i oblouky by se vesly. Nicmene vidim ...
od matus
16.1.2006 13:14
Fórum: Provoz
Téma: Železniční doprava
Odpovědi: 2276
Zobrazení: 1415250

Dodelat nebylo co, jelikoz nebylo nic rozdelane, protoze CKD byla tehdy jedna velika cerna dira. Od Siemensu prisla nabidka, ze za tu cenu dostaneme tehdy jejich nejlepsi "seriove" ICE2. Jenomze nabidka byla pouze na 5 kusu. Italove nabidli 7 kusu a proto zvitezili - bylo to blize planovanym 10 kusu...