Nalezeno 57 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 17.2.2006 13:17
- Fórum: Archiv
- Téma: Vypravení vozů
- Odpovědi: 2323
- Zobrazení: 1230800
Abych vam blize osvetlil muj navrh nebo spise predstavu: 1. Ridici musi urcite vedet den predem kam nastupuji - kdy, kde a na jakou linku, s tim bych starosti nedelal. 2. Ridici musi take vedet kdy cca skonci (max. nepresnost cca 30 min.) a kde cca skonci (jak jsem psal - v nejakem okruhu od mista, ...
- 16.2.2006 17:25
- Fórum: Archiv
- Téma: Vypravení vozů
- Odpovědi: 2323
- Zobrazení: 1230800
Stridani mezi linkami: Od kontroly vozu, kde jsou na trati a jak vypada aktualni situace je v DPP vcelku drahy SW. Existuje jiz dnes cela rada algoritmu, ktere Vami zminovane problemy se stridanim mohou resit a pokud ne, daji se napsat. Co je zasadni - je potreba definovat omezeni, ktera jsou opravo...
- 15.2.2006 16:11
- Fórum: Archiv
- Téma: Vypravení vozů
- Odpovědi: 2323
- Zobrazení: 1230800
- 15.2.2006 15:57
- Fórum: Archiv
- Téma: Vypravení vozů
- Odpovědi: 2323
- Zobrazení: 1230800
Efektivita provozu
Musim se tady zastat KM. Jemu totiz opravdu nejde o to, aby vam vymyslel komplikace a necim vas nasiral. Jde mu ciste o to, aby: - Minimalizoval prestoje vozidel (na ne neplati ZP ani jine bezp. predpisy) - Minimalizoval najete vozokm pri danem JR Tyto 2 veci se svym zadanim neprici zadnemu bezpecno...
- 29.1.2006 14:18
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Škoda 14T (Porschetra)
- Odpovědi: 8371
- Zobrazení: 4496643
Tak jsem se s ni vcera vezl. Jizda super, pohodlna, bez natrasani a jinych problemu. Jizda oblouky mi pripadala az zbytecne pomala. Co vsak vidim jako veliky problem, ze ta tramvaj je prakticky pouze pro sedici lidi. Stat tam totiz neni kde. Je to hodne podobne NP autobusum. Kdyz se postavite do uli...
- 25.1.2006 11:53
- Fórum: Budoucnost
- Téma: Nové tramvajové tratě
- Odpovědi: 2040
- Zobrazení: 1454636
Já bych byl pro... Metro 100m hloboko, pokud tam nebudou turboněco nahoru-dolu, tak je to zbytečná stanice, bydlim na míráku, takže vim o čem mluvim... Všemi směry jedu radši tram... Stanice Petriny ma byt melci nez Mirak (podle nejake studie na zaklade ktere sa P6 rozhodovala cca 40m - zatim to ne...
- 24.1.2006 15:32
- Fórum: Budoucnost
- Téma: Nové tramvajové tratě
- Odpovědi: 2040
- Zobrazení: 1454636
Někde na netu jsem například viděl zákres tratě do Holyně a nemůžu to najít. Tuším že sem i viděl most Zlíchov-Dvorce ale to bylo před několika lety... :( Pro ty, co by chteli hledat UP Prahy: http://wgp.urhmp.cz/tms/urm_ver/index.php?client_type=gis_hr1&strange_opener=0&client_lang=cz_win Pro zobr...
- 24.1.2006 15:13
- Fórum: Budoucnost
- Téma: Nové tramvajové tratě
- Odpovědi: 2040
- Zobrazení: 1454636
Updatnul sem stránku o budoucích TT... http://www.metroweb.cz/tram/navrhyTT.htm kdyžtak se někdo vyjádřete... :) spíš jestli souhlasíte s datumama... TT Laurová - Radlická Výstavba v plánu: 2006-2007 Tohle vypada hodne nadejne, vlastne uz je to temer hotova vec, tento rok se snad zacne kopat. CSOB ...
- 23.1.2006 15:36
- Fórum: Provoz
- Téma: Linkové vedení
- Odpovědi: 4270
- Zobrazení: 2253509
Zajímala by mě jedna věc. Do roku 1998 dlouho stačila v relaci Palmovka-Hradčanská 1 linka 2xT (jednička). Po změnách k ní přibyla 25 - taktéž 2xT. V roce 2003 byla 25 rozdělena na 15 a 25 1xT, ale kapacita zůstala fakticky zachována, a najednou nestačí. Čím to bylo způsobeno? Mozna castecne tim, z...
- 19.1.2006 12:48
- Fórum: Tramvajové vozy
- Téma: Orientační a informační systémy
- Odpovědi: 2938
- Zobrazení: 1667104
No... asi by se odpověď našla ve standardech kvality ISO. Tady se něco porušuje... :oops: Krasa standardu kvality ISO a rovnez jinych norem, napr. smernic EU, napr. standardu rizeni ITIL a podobne spociva v tom, ze pouze definuji co je potreba hlidat, jake schemata se zvyknou uplatnovat a podobne. ...
- 18.1.2006 13:07
- Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
- Téma: Zrušené TT
- Odpovědi: 380
- Zobrazení: 348860
Fugnerovo nam.
Nesouhlasim s tunelem nebo podjezdem. Jednak ta trat nema v blizke budoucnosti sanci a ve vzdalenejsi by se spise mohla stat dobrym duvodem jak elegantne postavit dalsi hradbu IAD na "byvale" magistrale po dokonceni MO. Tunely a vubec mimourovnove stavby se do centra mesta moc nehodi z duvodu, ze de...
- 17.1.2006 17:47
- Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
- Téma: Zrušené TT
- Odpovědi: 380
- Zobrazení: 348860
Ale časem má jít celá magistrála pod zem, takže by se něco realizovat dalo, ztramvaje v úseku I.P. Pavlova- Karlovo náměstí jezděj někdy až 10 minut, čtvrt hodiny, tudíž by to něco nového chtělo, pravda jest. :) Jo magistrala pujde pod zem, ale jenom v useku Hl. Nadrazi - Muzeum, kde budou oba smer...
- 17.1.2006 16:11
- Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
- Téma: Zrušené TT
- Odpovědi: 380
- Zobrazení: 348860
Ano, ale proč to takhle dělat? Sice ta 291 staví v Sokolské,ale kvůli tomu se přeci nemusí zavádět nová tramvajová trať... Nyní je třeba věnovat se TT Laurová-Radlická. :) :) A taky Počernická. Je pravda, ze je to trosicku prepych. Kazdopadne po postaveni magistraly jakoby oblast Karlova a cele pri...
- 17.1.2006 15:58
- Fórum: Tramvajové tratě a infrastruktura
- Téma: Zrušené TT
- Odpovědi: 380
- Zobrazení: 348860
A co takhle?
A co takhle?: TT od Karlaku resp. z Morane s oblouky pouze od Albertova a Karlova namesti (i jako redundantni zaloha k Jecne): - U nemocnice - Vinicna - Apolinarska - Fugnerovo nam. - Koubkova Vsechny ty ulice jsou dostatecne siroke, neni tam ani velke stoupani, i oblouky by se vesly. Nicmene vidim ...
- 16.1.2006 13:14
- Fórum: Provoz
- Téma: Železniční doprava
- Odpovědi: 2276
- Zobrazení: 1415250
Dodelat nebylo co, jelikoz nebylo nic rozdelane, protoze CKD byla tehdy jedna velika cerna dira. Od Siemensu prisla nabidka, ze za tu cenu dostaneme tehdy jejich nejlepsi "seriove" ICE2. Jenomze nabidka byla pouze na 5 kusu. Italove nabidli 7 kusu a proto zvitezili - bylo to blize planovanym 10 kusu...