TRAM-FÓRUM

stran toho Karláku a zmiňovaných světel - jde o osvětlení, nebo o semafory?

já bych řekl, že jedna tramvaj, vezoucí 20 lidí zabere v křižovatce daleko míň místa, než 20 aut obsazených pouze řidičem

sywerin: však ano, ale znovu opakuju, že v mnou zmiňovaném úseku není provedena, ať už svislým, nebo vodorovným dopravním značením, žádná místni úprava, tudíž tam nemaj co stát... 9001: moje chyba, netušil jsem, že je tam vyloženě uvedeno, že se nesmí zastavit a stát na tramvajovym páse. Tím odpadá ...

na čem Romane?

Porušujou §27 odst. 2 zákona o provozu na PK, kde se píše, že: "V době od 5.00 do 19.00 hodin je zakázáno stání tam, kde by nezůstal mezi vozidlem a nejbližší tramvajovou kolejnicí volný jízdní pruh široký nejméně 3,5 m." Není tam někde dovětek, pokud místní úprava nestanoví jinak? Páč jinak by vyh...

Jo, ta Nuselská, no, v podstatě po celé Nuselské by se nemělo parkovat a pokud jde o ten úsek od Vladimírky po Synkáč, jsou tam v rozporu značky, teda alespoň podle mého. Zaparkovaná auta tam blokují jízdní pruh a ostatní IAD ve snaze je objíždět najíždí do vyhrazeného BUS pruhu, což by se také dít ...

Pes jistě naráží na preferenci v podobě bumlíků od tržnice až k muzeu a na vymáhání zákazu stání a zastavení v tomtéž úseku, žádné zásahy do SSZ

podle mýho opírač těm dveřim nevadí. Dveřim bude vadit spíš někdo, kdo do nich vší silou vrazí.
K těm mejm rozbitejm dveřim nešel, nic jim nebylo, zavřený byly, po cca minutě závada zmizela, pokračovali jsme v jízdě

kruťák píše:Aha, dík za osvětlení situace. Mimochodem byly to vždycky první dveře, nebo kterékoliv?

u mě to byly poslední dveře

Takže bych to shrnul s tím, že to se prostě tramvaji za 60 mega stává, že si z ničehonic aktivuje NB, že lidi můžou popadat, zranit se... Přitom by stačilo jenom oznámit a případně začít brzdit dynamikou a né takhle natvrdo, když to nikdo nečeká... Ale asi bych toho chtěl moc. Předpokládám, že 14T b...

jo, to je ta fantastická zelená linka dveří, respektive její přerušení. Mam podobnou zkušenost, také z linky 11, ale z úseku mezi vinohradskym krchovem a strašnickejma pecema. To tam byly ještě panely a povolená rychlost 40. Z ničeho nic zvonek, brzda a tramvaj stála na místě. U dveří a ani v blízké...

Fořtík píše:Hledáte problém tam, kde se vyskytne maximálně jednou za deset let!

domnívám se, že když už tady ta funkce hlášení do salónu je, tak by bylo žádoucí, aby to fungovalo a né aby to na erpéčkách šlo a na 15T ne

pánové MOp a 9001 by měli klidnit hormon, protože informace o tom, že se odhlášením zastávky přeruší "zpráva do salónu" těm "degradovaným šefcům" nikdo nikdy neřekl. A dokonce se to nikde nedá vyčíst... V pondělí jsem měl 15T, to nehlásilo vůbec do salónu. Vždy při hlášení z dispečinku se na APEXU z...

A nejlepší je tohle: " Jízdní řád se snažíme upravovat citlivě, proto ho měníme postupně ," vysvětluje Filip Dvořák, mluvčí společnosti Ropid A já žil v domění, že mluvčí ROPRDu je Filip DRÁPAL PS: von Špilberku, zejtra tě tušimže střídám, takže tam koukej bejt na čas, jinak odcházím a můžeš si to ...

jo a k tý vodárně - v pohodě to třeba pustí 2 vlaky do centra. Problém je, že než dodrncám na úroveň SSZ z centra, tak maj auta odbočující vlevo směrem k Pražskému povstání už zelenou, což se projevuje troubením IAD, nebo tím, že IAD ZC najede do křižovatky a než já se vyprdelím, pustí to tam kolizn...