TRAM-FÓRUM

Ale on i dřevěný (nebo plastový,...) sedák může být lépe tvarovaný, dřevěné sedáky používané DPP jsou hladké a nemají prakticky žádné boční vedení, v kachnách jsem si ten sedák doposud příliš neozkoušel, v 15T ano a není to dobré - před časem jsem během jediné cesty z KN na PP dvakrát "sklouznul", v...

Ještě jednou té-sedmička obrazem - tentokrát již jako muzejní vůz. Video není nejmladší ani nejkvalitnější, ale pro fandy je rozhodně zajímavé

http://www.youtube.com/watch?v=7zifaq4J ... re=related

...kterou drtivá většina cyklistů nerespektuje, za normálních podmínek, ani při výkopových pracích. Obecně nejsem proti cyklistům a cyklostezkám, ale trasa Výtoň - Podolská vodárna pro mě jako pěšího bývá často frustrujícím zážitkem, arogance některých pojízdných jedinců na půlmetrovém rozkopaném ch...

Takové estakády nejsou fikce, ale pochybné dědictví z minulosti. Nejsem senzibil, ale tuším že obyvatele, kteří si u svých obydlí nepřejí konvenční tramvajovou trať, estakáda (rampa, ...) docela určitě nepotěší. Zakopat TT pod povrch je nákladné a v Jeremenkově to tuším ani nejde kvůli podloží (?), ...

Je to jako střet šotozájmů Zhudlařená "koncepce" rozvoje sítě metra možná pomůže prosadit výstavbu TT v oblasti Pankráce a Braníku

Ad Martina: o výsadbě stromů na středovém pásu v Budějovické ulici slyším prvně, ale pokud skutečně probíhá, neměli bychom se spíše ptát proč je městská zeleň vysazována na místě, kudy má vést tramvajová trať?

Tak jako tak tu kyblíky budou strašit alespoň dvakrát déle než SORky

Škoda Electric u některých trolejbusů umisťuje na zadní partie vozu nápis " powered by ŠKODA BlueDrive , u tramvají jsem si ničeho obdobného nevšiml, snad kromě označení plzeňského "eškového" Varia, jehož výstroj by měla vycházet z technologie Ganz. Jinak například výrobce SOR nabízí na svých stránk...

Souhlasím s tím, že realizovat jakoukoli větší dopravní stavbu v oblasti ZOO a Tróje, respektive zámku, je ošemetné - v téhle souvislosti bych se zřejmě bránil i případnému "zadrátování" a-112 (což je ale opravdový ultrašotosen). Myslím, že když už, tak právě Trója a Podhoří jsou vhodnými lokalitami...

Abychom nebyli off topic :) Jsem toho názoru, že sbírky historických vozidel by měly zůstat pohromadě a tvořit tak ucelenou muzejní expozici - komu kromě skalních šotoušů by se chtělo pendlovat mezi Střešovicemi, depem metra a bůhvíčím ještě? Aspoň v muzeu :roll: by jednotlivé druhy dopravy měly tvo...

Asi objevuju Ameriku, ale všiml jsem si, že legendu 9111 už pustili z basy a vesele si to drandí s cestujícími a pořád je Komerční

Tož jsem potkal za denního světla 9203 tipuji, že plenty podvozků budou do čtvrt roku na výměnu, už nyní jsou zespodu solidně odrané

Když jsem naposledy šel z nádraží, všiml jsem si připraveného základu pro zastávkový označník, tedy konečně

Ad peterkostelecky: o anketách nevím, mluvím jen z vlastní zkušenosti - a nasednout v parném dni do správně "vychlazené desítky" a potom v ní třeba patnáct nebo dvacet minut jet, to je vše jenom ne příjemný zážitek. Jinak co se týká anket, nechci to příliš bagatelizovat, ale myslím, že pokud by vzni...

Mě se samotná myšlenka klimatizace v salonu pro cestující zdá přinejmenším dvojsečná, hlavně v létě je to o angínu