TRAM-FÓRUM

Vozidlo = jízdní souprava, prostě tělesa úmyslně pospojovaná tak, aby se pohybovala pokud možno společně.

Tramvaj, která při odbočování nebo jiné změně směru jízdy křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její pravé nebo levé straně a dává znamení o změně směru jízdy, má přednost v jízdě. To je obecné ustanovení, bez žádných "úlev" pro semafory. "Změna směru jízdy" tedy může být i přiblížení koleje k pr...

Asi před 2 lety, když jsem dělal autoškolu, jsem řešil následující dopravní situaci na Kubánském náměstí: Na semaforu mi svítila zelená, čočky si nepamatuji. Ze zastávky vyjížděla tramvaj a dávala blinkr doprava. Jednoznačně bych řekl, že tramvaj má tady přednost, a učitel mi to potvrdil. Jaký je te...

Můj názor na některé druhy krytu tratě: Asfalt vypadá ze začátku dobře, ale zanedlouho je jenom pro ostudu - viz třeba u Muzea (a to tam po něm nejezdí auta!!!), tam by se ta tráva hodila. V centru je třeba občas ukáznit gumokolisty, což by spravil kousek otevřeného svršku následovaný již používaným...

PvvS píše:S navesem asi ne, s privesem mozna. Otazka je zda by byl schopen jizdy po otevrenem svrsku...

Kdyby měl ocelová kola s okolkem a rozchodem 1435mm, proč ne?

ad design: Dá se někde zjistit, jak reagovali lidi na první T1 u Národního divadla nebo na Malé Straně? Asi ne, tehdy se nesmělo nic říkat... ale asi to byly podobné reakce jako na ponorky, krasiny ve 30.letech nebo dokonce na první elektriky (jak se asi kaštanstvu zamlouvalo uchycení trolejí na fas...

....Jinak je to tuším u železnice, kde není EDB řekněme základní způsob brždění, kde - některé ss lokomotivy nemají EDB vůbec, - některé EDB mají, ale funguje jen při (nevelkém, ale nezbytném) odběru 3000V (takže "nebrzdí zadarmo") a - některé EDB mají funkční bez nutnosti externího napájení 3000V ...

Müslüm vexli nahoře na Synkáči, jak odbočuje spojka do Zámecké - když jede tramvaj odshora (od Pankráce nebo od Michle), tak to dělá poměrně slušnej randál ... obecně všechny čepové výměny mají na svědomí typické "klik-klak".

MOp píše:...na krizovatce narodni divadlo - uvolneny jazyk sjezdove vymeny...

Tohle je slabý ... zato na Synkáči, to je klapot!

7083, 7086 nebo 7087 (nevím to přesně) má kabinu sflikovanou z několika druhů umakartu.

Kdo jste z Vokovic, zařiďte, ať se spraví 7127! Dneska jsem s ní jel jednu zastávku a mám takovej pocit, že ten vozejk mele z posledního: jako by místo nápravových převodovek měl drtiče kamenů a při rozjezdu viditelně nadskakuje!!!

Ve špičce se jeví výhodnějším 1+1. Kdo vystupuje na méně frekventovaných zastávkách, by se nemusel stihnout vyškrábat z dvousedadla a propasírovat se mezi stojícím kaštanstvem ... proto jsou často ve vozech s 2+1 sedačky u okna volné. Řešením by možná byly sedačky proti sobě - jako ve vlaku.

Murphologické pravidlo pro vedení diskuse:
1. Popři závěr uvedený jako poslední v pořadí.
2. Připoj svůj závěr.
3. Pošli to dál.

8=X by mohla bejt lebka se zkříženejma hnátama (znak, který postrádám nejvíc - samozřejmě kromě X s háčkem a E s háčkem a čárkou zároveň)

Petr Ch. píše:Nouzová brzda - zadává řidič řadičem...

předpokládám poloha "pedál na podlaze" nebo "knipl na břiše"