TRAM-FÓRUM

Kachny nemají nějaké závažné konstrukční nedostatky, ale dva řešitelné problémy, které se podaří vyřešit; a zatím se rekonstruují další. Naštěstí je ještě relativně čas. Byl bych v tomhle ohledu v klidu.

Samozřejmě, je to s odřenýma ušima. Ale na situaci se reaguje a nějak to půjde. Ostatně vysvětluje to i tu 19 na Pankrác. Alespoň bude trvalý tlak na dostavbu Slivence a Nových Dvorů.

Překvapuje mě to překvapení, že se na PA schyluje k úvrati a v Holyni a Libuši k dočasné, o tom se hovoří roky, však proto se kupovaly ty kačeny z maďarska a teď se rekonstruují...

von Špilberk píše: ↑

26.10.2020 15:46

Jak na zavolanou humoristický článek o rozvoji TT.

Prakticky naposledy tomu bylo v roce 2011, kdy se prodloužila tramvajová trať z Vítězného náměstí k Nádraží Podbaba

Navíc i s tou parádní Kováříkovou dvojnásobnou lží.

Chci tím říct, že celá trať Budějovickou je samozřejmě řešitelná bez katastrofických ztrát parkovacích míst, o kterých P4 s oblibou hovoří. Jenže ono je politicky vždycky snazší něco negovat (zachráníme vás před zlou tramvají), než se snažit o jakýkoliv rozvoj. A vytvářet imaginární problémy s tím,...

No já se ani nedivím, že se řve. V tom středovém pásu mezi Pankrácí a Budějovickou je cca až 500 parkovacích míst. Pokavad se to zabere a auta budou parkovat u chodníků, možná se tam něco ke 200 místům najde. A co ten zbytek. Že tu P4 neustále opakuje svoje smyšlené mantry neznamená, že to tak je i...

Klíčové jsou zejm. dohody stran dotčených pozemků, a to jak u metra D, tak nových tramvajových tratí. To jsou věci, které nejsou vidět, ale jsou nejpracnější a nejdéle trvají. Naposledy došlo k opravdu podstatné dohodě v Modřanech. Pokládání kolejí a stavba trakce, to je ve srovnání k procesu pečení...

No tak třeba v podobě A. S. máme zastánce, kterého jsme tu dlouho neměli. Ne vše jde ideálně, ale oproti minulým letům cítím markantní posun v jednání i snaze posunout věci k realizaci. Jen mám pocit, že se k němu čas od času z jistých stran nedostávají úplně relevantní informace, ale v dobrém se sn...

Zajímavý je, že tu momentálně probíhá nejintenzivnější snaha o rozvoj elektrické městské dopravy za poslední hromadu let, konečně se daří domlouvat a vykupovat dlouhodobě blokované pozemky, protože se na to nejde z pozice síly, ale domluvy, a ve fandovské tramvajové diskusi o se vzpomíná na Béma a s...

Jé, Švédsko, jasně, vždyť to říkala Basiková. Hele, víte, jak to ve Švédsku reálně vypadalo a vypadá? Tam se nenařizuje, protože stačí vydávat doporučení. Už od jara mají navíc zákaz akcí nad 50 lidí, nikdy nepřestal platit. Sociální kontakty opravdu omezili, což bylo výrazně vidět na poklesu ve veř...

Bobik: Když si lidi vezmou roušku jen tak na oko v tramvaji, ale večer mají slezinu s deseti kamarády na bytě, kde se leje do rána, tak to, pravda, moc nefunguje. To je totiž ono, velká část lidí situaci nechápe, takže navenek vše tak nějak dodržují, ale pak to jsou schopni totálně zazdít jinde. Byl...

demon: No ve stručnosti sdělení, koukám, jednoznačně vyhráváš.

Je pěkné, jak se vždycky chytíte na tu jednu zprávu, která se vám argumentačně hodí, a zbytek úspěšně vypustíte. Ano, Thomayerka má velkou část "sociálních pacientů", ano, má ještě jistou kapacitu volnou, pokud se podaří tyto pacienty přemístit někam jinam. Spousta nemocnic už takové kapacity zdalek...

Zajímalo by mě, jak byste tyhle kecy prezentovali někomu ze zdravotnictví. https://www.respekt.cz/tydenik/2020/43/potrebujeme-jen-trochu-pomoct A zlo mezi lidmi děláte konkrétně vy. Každé popírání a negování situace, každá podobná demonstrace, každá utajená chlastačka, každá oslava 28. října na Hrad...

Oukej, a nějaký pěkný obrázek na to, že jsme už čtvrtí na světě v poměrném počtu zemřelých za týden, tam nemáš? Tohle je fakt průšvih. Letitou trollí prací našich východních přátel a kvůli faktu, že se na internetu dokáží sdružit a vzájemně podporovat kdejací hejhulové se sebeabsurdnějšími názory, j...