TRAM-FÓRUM

To ne, tim to neni. Nahodny priklad je treba tento: http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/vi ... 20#p213570

Teď jsem si všiml, že u starších příspěvků se nějak zdeformovaly odkazy na jiné weby a nefungují. Dá se s tím něco udělat? Jde o zjevně dlouhé odkazy, které se pro zobrazení zkrátí vložením "(...)", ale podobně se zkrátí i to URL a pak nefunguje...

Jel jsem tam k veceru, cca mezi 19-20. Provoz mizivy. Priste si lip zapisu cas.

Sice to není tramvajový problém, ale křižovatka na severním předmostí Trojského mostu se tu už probírala, tak se jen poptám: Nešlo by něco provést s nastavením ve směru z centra (od mostu)? Tramvaj má volno, auta stojí. Několik desítek sekund, přitom auta nemají žádnou kolizi, kterou by neměla ani t...

Tohle pozoruju i z auta. Tramvajím svítí volno, ale auta souběžná s tramvajemi stojí. Přitom tam není žádní kolize, přechod, nic.

Bude tam naprosto normální semafor, vždyť je vidět i na fotce. Je tam i stopčára. Na tomto semaforu v obdobných případech svítí červená jen tehdy, kdy by tam řidič stejně chodce očekával, tj. určitě by se nemělo stát, že tam bude červená současně se zelenou od Vyšehradu nebo od Synkáče, kde předpokl...

Semafory za křižovatkou nejsou nic neobvyklého...
https://mapy.cz/s/dekalahale
https://mapy.cz/s/capapovaca
https://mapy.cz/s/lacatopuje
https://mapy.cz/s/fulomosuzo
jde o to, jaký bude program celé křižovatky...

A jak to fungovalo ted?

To trubkove zabradli, co se ted pouziva, to je nejaky typizovany vyrobek, nebo se to pokazde navrhuje znovu? Da se k tomu zjistit nejaka dokumentace? Hodilo by se mi to do jineho projektu...

Nic takového se v TP 170 nepíše. Stejně únosná vozovka se dá udělat z asfaltového betonu i z liťáku. A u obou konstrukcí se po pár letech bude měnit obrusná vrstva. Naopak ta "betonová" deska v podloží je problém, protože zákonitě popraská a ty trhliny se propíší do obrusu...

Co je tohle za experiment s novým barevným schematem PID?

https://mhdfoto.cz/cs/foto/49565

Jedna stále existující vzpomínka na dávné časy...

Uvidime, ve spouste pripadu se soucasne vedeni Prahy ukazalo jako velmi kreativni v reseni veci, ktere do te doby byly nepredstavitelne. Treba se veci pohnou i tady.

Vedel by nekdo, k cemu ma slouzit ostruvek mezi tramvaji a silnici navazujici na severu na zastavku tram Lihovar dc? Opticky kdyby tu nebyl, tak by silnice sla do oblouku mnohem plynuleji.

Jde jen tak zmenit technologii trati bez stavebniho povoleni? Proc se totez neudelalo v Jaromirove misto tech sesti panelu?