TRAM-FÓRUM

Nabízí se linka úvrať-úvrať a máme dvě mouchy jednou ranou

se tyto tramvaje objeví i na jiných linkách. Možná to má hlubší důvody, i když nevěřím, že je to z důvodu nedostatku vozů. Ano, má to hlubší důvody, a sice, že by ty vozy jinak stály a hnily. A až se zase obnoví turismus a retrolinka, tak by po tom dlouhém stání taky nemusely být provozuschopné. Pr...

Jen aby se to vedení nevyměnilo za ještě horší. Automobilistů, jimž se volené strany potřebují zavděčit, je na Praze 4 dost. A obávám se, že nikdo s programem protažení tramvaje (které jeho oponenti zase postaví do rovnice tramvaj = zrušené parkování + hluk) nemá šanci na vítězství

Nevyvolávejte paniku. Bude to končit u Hvězdovy, dál se to nebude stavět přinejmenším několik příštích let

Je to tak...
https://www.facebook.com/MobilniTabla/p ... 0514541715

Pokud jsem to dobře pochopil, tak problém tkví v tom, jestli vůbec lze při dodržení těch ekologických norem vyrobit výrobek s požadovanými vlastnostmi. Skoro se zdá, že snad ani nejde :twisted: Takže bych řešení viděl v tom, že se ráno ke klíčům a deskám vyfasuje ještě služební pláštěnka. A je to vy...

Tak první miškolcká kačenka 9102 konečně vyjela na linku a tentokrát dokonce směnu úspěšně dojezdila

Povídání a pár fotek na:

https://dopravacek.eu/2020/10/19/prazsk ... u-tramvaj/

von Špilberk píše: ↑

16.10.2020 15:25

Barrandov...

A obsáhleji ještě zde:
https://dopravacek.eu/2020/10/16/na-bar ... odminkach/

Ústečák píše: ↑

26.9.2020 14:02

Je to vyloženě umělý problém.

Tak samozřejmě, ovšem jak nás naučil seriál Jistě, pane ministře, tak nejprve je problém třeba uměle vytvořit, abychom pak mohli tento problém jednoduše vyřešit a posbírat za vyřešení politické body.

Pokud ta 13 bude v soupravách, tak možná. Ale jinak bych rád připomněl, že vazba z vlaku S9 Vršovice - Pankrác je dost využívaná.

Jedná se o opravu po rekonstrukci vodovodu (či plynovodu či čeho).

Kdepak, šlo o IPP a jel jsem s ní pak na Lazarskou a i tam byl rozdíl oproti ostatním slyšitelný.

Co má vůz 9232 za technologickou úpravu, že při jízdě přes křížení jede tiše a ne jako pojízdné železářství?

Tak zatím jde jen o projektovou dokumentaci. Než se za pár let kopne, tak třeba už stav svršku uzraje

Karosák : na knize ksichtů PrTky píšou: Preference tramvají byla doplněna na další pražskou signalizaci. SSZ 5.505 Nádražní – Vltavská, která prošla v roce 2019 obnovou, dostala zcela nový software, který upřednostňuje tramvajovou dopravu. Preference je zajištěna předvýběrem a prodlužováním vlastní...