TRAM-FÓRUM

von Špilberk píše: ↑

21.12.2020 17:28

Takže k metru do Kobylis nejdřív busem k tramvaji a pak tramvají To bude radosti na Starém bělidle... A další úvrať

Řekl bych, že skončí jen 144. Tramvaj se staví spíš kvůli lanovce.

Myslím, že zákaz vycházení budeme mít celkem brzo zpátky...

Z linek 4 a 8 budou dočasně metrolinky: https://www.dpp.cz/spolecnost/aktuality ... rovozu-pid

P_V píše: ↑

29.11.2020 20:53

Bude pod nebo nad odbočkou k vozovně?

Pod.

P_V píše: ↑

21.11.2020 18:27

EU to nezaplatí celé, jen část. A nejdřív to musí zaplatit celé investor, EU pošle peníze až se zpožděním.

Vím, ale je to přece jen multiplikace.
Ad zpoždění, už v minulosti si při stavbě V.A brala Praha úvěr na stavbu, který splácela z dotace.

No, pokles peněz je samozřejmě problém, na druhou stranu stavby TT se měly platit z dotací EU, tak by to mohlo být pěkný protikrizový opatření.

Taky díky za informace.
A ještě se zeptám, jak se má projekt Galileo?

Zvědavej dotaz: umí DT-06 jak IBIS tak ethernet? Jestli by třeba nešlo některé periferie nechat na IBISu a něco píchnout na ethernet...

Příprava TT Počernická: https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/385459

Petrpes píše: ↑

06.11.2020 8:45

No hlavně že se řeší roušky a lockdowny, ale připravit zdravotnictví se zapomnělo

A jak konkrétně? Zdravotníky nevyrobíš...

mart337 píše: ↑

06.11.2020 17:39

A co parkovací místa na hlavní - Na Veselí mezi stromy? Budou, už se taky rýsujou?

Něco se rýsuje ve směru zc.

trainzjohny píše: ↑

06.11.2020 6:36

Je to stejná prognóza jako měl Prýmoula že do 11.11. zkolabuje zdravotnictví?

Realita v pražské VFN: pacientům se odříkají kontroly, s tím, že snad za půl roku. Na jednom oddělení zbyli na 7 ordinací 2 doktoři.
Jestli tohle není kolaps, tak nevím co.

No, značná část chodníků aktuálně neexistuje, dělají se všemožné opravy sítí. Minimálně nový asfalt tam bude skoro všude.

Třeba by něco daly Košice, kdyby na to přišlo

Bém byl primátorem 2002-2010, takže Barrandov bych mu moc nepřičítal.
Jen se pak chlubil těmi desítkami km nových tratí, z nichž se vyklubaly rekonstrukce.