TRAM-FÓRUM

BerryML Z:arrow: Dobrej nápad, beztak tam to čidlo je nanic, když máš tram poskládanou v oblouku, většinou už jedeš stejně pomalu a tam kde hrozí největší průšvih - tedy při nájezdu do oblouku stejně ještě nefunguje. No a omezení u sklonu jsem nepochopil už vůbec proč tam je. Zvlášť když to funguje...

A to nic není proti takový 26, když se seknou druhý světla - přejedeš v poho 1. světla, bo tam svítí furt na rovno, ale ty druhý! Navolíš se, okamžitě padne autům červená a to je tak všechno. OK, řekneš si, třeba se to nestihlo zpracovat v systému řízení SSZ (či co to je). Takže čekáš cyklus, jenže ...

Východ - Západ nebrat!!! To už tady bylo.
No vždyť Wany můžou snad být v každý vozovně, ne? Zas tak specifický snad nejsou ("delší" R.P co má akorát výzbroj na střeše) a vzhledem k tomu, že 15T budou nakonec všude tak budou všude i lávky. Ale zatím fakt předčasné.

A co s tim maj proboha společnýho odbory ? U vás vydávaj mejdlo ? Tohle je totiž plně v kompetenci vedoucího provozu ! No jsem měl za to, že to je jejich zásluha. A i kdyby ne, tak mám za to, že i tohle je jejich starost, tedy to, jak účelně se vynakládaj peníze a na co, když už je jejich "posláním...

Brejšín píše:Pak jsem zvědav kdy zmizí ta přebytečná minuta v úseku Vltavská – Libeňský most, která jaksi od zavedení nezávislosti SSZ na Bubenském nábřeží je navíc.

Už zmizela. Bylo to 2 min, už je jen jedna.

No kdo - členové. 8-) však jsme se ve Vokovicích snažili (a zatím si nemůžu stěžovat). Jenže OO (odb. org.) je v DP jak blech, poslední dobou si každej neschopnej jouda zakládá vlastní, atd.atd. a přijde mi, že jako je to všude - neschoný se vždy vyhazujou - nahoru #-o . Takže na úrovni vozovny to j...

Odbory? - ty myslíš ty organizace, kde je 3/4 lidí (funkcionářů) jenom proto, že jsou líný nebo neschopný dělat rukama? A případně, když už se náhodou k něčemu rozhoupou, tak řeší kraviny typu svítivost diody přepětí (kdo vzpomíná na dotazník na školení), nebo jak zde bylo zmíněno zda smí radar stát...

demon píše:.... a možná něco maličko zbyde i na Vokovice, ale ty už se netrpělivě těší na druhou várku 15T.

A dopr... Mmch - nebude k tomu potřeba "maličko" upravit vozovnu? A to by se tipuju mělo dít při tý letní výluce?

Přesně tak, já zas slyšel že to budou SA a VO. Ale neuvěřím dokud na dvoře neuvidím....

No protože je to zbytečný a nikdo se těmi podněty vážně nezabývá.

Dobře, furt je to jeden podnik. To se krucinál neumí domluvit lidi v jednom podniku?

Ale? Kdopak byl ten co zasekal Libeňský most a byl potupně odtažen Bergerem?

Z téhle zákonem dané definice ale mohu odvodit, že tramvaj může být jiné vozidlo, trať to pevné zařízení a protože TT má zvláštní účel, může to být účelová / případně místní komunikace. Byť to zákon o drahách vidí jinak :-). A to s Tebou, při vší úctě, ZÁSADNĚ nesouhlasím. Trať, čili dráha, nemůže ...

Je to slozite i z duvodu majetkopravnich, koleje v halach patri jinemu vlastnikovi nez JDCT. Komu patří? JSVT? Co na tom může být za problém, vždyť je to v rámci jednoho podniku, ne? Tak se holt vydá o pár papírů se štemplem víc a šáhne se do jinýho šuplíku. Anebo už došlo potichu k outsortunelu de...

MM-Mikulovsky píše: Už aby bylo jaro a 15T začaly jezdit a staré vozy likvidovat!

Nelikvidovat - USCHOVÁVAT Ať je s čím jezdit zase v zimě.