Nalezeno 1466 výsledků hledání

od Jabberwocky
29.1.2006 18:33
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T6A5 a T6A5.3
Odpovědi: 1920
Zobrazení: 1102780

Ale nevypadá to zas až tak zle. V podstatě jde jenom zvyk, změna k horšímu to dle mého názoru není.
od Jabberwocky
26.1.2006 0:33
Fórum: Provoz
Téma: Chování zaměstnanců DP
Odpovědi: 1105
Zobrazení: 650339

Představte si že jdete do krámu a začne na vás řvát pokladní a nebo doktor vás seřve jak to že ste zase nemocný... (nevylučuju že se to neděje...) To si nemusím představovat, to znám :-( Ale myslím, že Kocour uhodil v jedné věci hřebík na hlavičku: že totiž osoby veřejně činné - policisté, úředníci...
od Jabberwocky
24.1.2006 12:34
Fórum: Provoz
Téma: Železniční doprava
Odpovědi: 2276
Zobrazení: 1420033

Tak já se taky připojím. Velmi veselý článek o Pendolinu je qidění zde: http://strach.cz/?p=359
od Jabberwocky
23.1.2006 23:24
Fórum: Provoz
Téma: Železniční doprava
Odpovědi: 2276
Zobrazení: 1420033

No, až na to, že Pendolino je italské, zatímco v dopise se paroduje němčina. Že by se vlaky montovaly v Jižním Tyrolsku? :-)
od Jabberwocky
21.1.2006 15:16
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4508157

Mohl by sem někdo poučený napsat krátké srovnání Škody 14T a RT6N1 (RT6N2)? Zajímalo by mě, jakými parametry se liší, jak je to např. s otočností podvozků u RT6, co je a co není hnané, který vůz má lepší průjezdnost apod. Díky. (Jestli se tady něco takového už probíralo, tak se omlouvám. V tom přípa...
od Jabberwocky
31.5.2005 13:25
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Odpovědi: 3547
Zobrazení: 2025590

Jou, a místo hlášení stanic by to v ní mohlo pořádně nahlas bubnovat ;-)
od Jabberwocky
30.5.2005 13:56
Fórum: Archiv
Téma: Technologie v tramvaji (výzbroj, dveřní mechanismy atd.)
Odpovědi: 544
Zobrazení: 364268

čepovky jako sjezdové beru, tam jsou v pohodě, ale když jedu proti hrotům, tak jsou čepovky fakt o strach - zlaté uzamykatelné výhybky Naprostý souhlas. Divil jsem se, proč se čepovky nepoužívají nadále jako sjezdové. Dostal jsem odpověď, na níž jsem si nedovolil ani pípnout, a kterou ty sám zmiňuj...
od Jabberwocky
30.5.2005 10:19
Fórum: Archiv
Téma: Naivní dětské představy o tramvajích
Odpovědi: 169
Zobrazení: 111524

Jsem rád, že si ještě pamatuju na staré Ečs, kterých jsem se ale jako dítě trochu bál, kvůli tomu jejich ne příliš intenzivnímu světlu v interiéru a blikání při příjezdu do stanice Jojo, to jsme na tom byli úplně stejně. Jezdil jsem havně áčkem a céčko jsem neměl kvůli "strašidelným" vozům rád. Nav...
od Jabberwocky
29.5.2005 0:51
Fórum: Archiv
Téma: Technologie v tramvaji (výzbroj, dveřní mechanismy atd.)
Odpovědi: 544
Zobrazení: 364268

Karotka píše:
MOp píše:...na krizovatce narodni divadlo - uvolneny jazyk sjezdove vymeny...
Tohle je slabý ... zato na Synkáči, to je klapot!
No, to je fakt. Jestli myslíš křižovatku na Otakarově, tam to rumpluje slušně. Zvlášť v příčném směru Synkáč - Vinohrady.
od Jabberwocky
27.5.2005 13:18
Fórum: Archiv
Téma: Technologie v tramvaji (výzbroj, dveřní mechanismy atd.)
Odpovědi: 544
Zobrazení: 364268

radek31 píše:
Anonymous píše:Odpoví mi někdo, proč KT8D5 a T6A5 při dobržďování skřípou? Mají jiný typ brzd , než třeba T3SUCS nebo T3R.P? Jaký?
KT8 a T6 mají kotoučové brzdy a T3 mají čelisťové
Aha. A má to nějaký jiný účinek než jen akustický? Lépe brzdí?
od Jabberwocky
27.5.2005 11:15
Fórum: Archiv
Téma: Technologie v tramvaji (výzbroj, dveřní mechanismy atd.)
Odpovědi: 544
Zobrazení: 364268

Odpoví mi někdo, proč KT8D5 a T6A5 při dobržďování skřípou? Mají jiný typ brzd , než třeba T3SUCS nebo T3R.P? Jaký?