TRAM-FÓRUM

Tak jsem se díval na článek na Idnes. Smím se zeptat jak se ušetří na spojení 125+271? Kilometrově to vyjde cca stejně. Jenom se zhorší pravidelnost obou linek.. Něco málo se sice ušetří, ale hlavní vysvětlení je jednoduché, šotoušci na ROPIDu si prostě hrajou. Možná i trochu na truc tomu, že jim b...

Damir Holas píše:Tak přátelé, pěkné Vánoce a do nového roku pevné zdraví, ať tu zase pořádně zadrbeme
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... 330/226628

Jsem si zrovna tuhle říkal, že mi na typické české návsi Citaro nějak nesedí

Hezké Vánoce!

A ještě jedna poznámka:
Na této fotce http://prazsketramvaje.cz/obrazky/smes/ ... 708-04.jpg je k vidění, že první dodaná souprava neměla zvenku tyč u dveří kabiny strojvedoucího a bylo velice obtížné se do kabiny dostat.

To je zajímavý, že Metroweb píše, že vůz 1020 kamsi zmizel v roce 1997 a já ho tam fotil ještě v létě 1998... Metroweb je v tomto případě dosti nepřesný. Podle knihy Elektrické vozy Ečs aneb průkopníci v pražském metru byl vůz 1020 vyřazen Ústřední likvidační komisí v září 1994 (naposledy v provozu...

Bobek píše:To by divočina byla, vzhledem k tomu, že tam dnes chybí pár (set) metrů kolejí.

Souprava M1 už má jízdu po poli natrénovanou
Přes Semering se přetahovaly soupravy z Kačerova do depa Zličín, které je stále přes areál bývalého Siemensu propojeno se sítí SŽDC.

Dle informací z nového DP-Kontaktu byla noční exkurze do zázemí stanice Florenc během několika minut vyprodána.

Jedna rada - své nářky nesměřujte sem do fóra, ale k zástupcům OO, se kterými se bude nová norma projednávat. Ty jsou tu od toho aby hájily zájmy zaměstnanců. Podobné snahy o zpřísnění pravidel nošení uniforem, se pravidelně objevují v každé nově připravované směrnici. Pokud si pamatuji, tak v nové ...

.... informace o přechodu na novou kolekci byla známá dostatečně dopředu už při prvotním zavádění nové kolekce (tuším rok 2008). Nehledě na to, že původní konečné datum bylo 31.12.2010. Nakonec to bylo po dohodě zaměstnavatele a OO posunuto o jeden rok, právě s tím, aby si všichni stihli nafasovat ...

Fořtík píše:Nová směrnice je zatím jenom návrh, tak uvidíme.

Takových návrhů už bylo ...

Nepochopil. Vím, kam Pepa míří - nemám ve svém služebním oblečení ani jednu košili. Nikde nebylo řečeno, že téměř ze dne na den bude to a to zakázáno nosit, tudíž mám samá trička, košile žádné... A vůbec, já v košili jezdit nebudu. V gumových polobotkách tím spíš ne! Ať si vylížou kapsu... Ze dne n...

dilna píše:Škodovka si v úterý půjčila z Liberce dvě sady zvedáků do dílen na Zličín...

Tak v "dílnách na Zličíně" jsem žádné liberecké zvedáky nenašel

Jj, to je dost podstatný problém, který si myslitelé neuvědomili. Spousta lidí ty věci nemají nafasovaný, protože to nikdy nenařizovali. Mě třeba teď dali jen jednu jedinou košili s dlouhým rukávem. A to mám v zimě zmrznout?? Tak co, budu nosit i starou kolekci. Nezlob se na mě, ale již dva roky má...

syverin píše: A co projekt 6Mt? Tam existoval i prototyp, a probíhaly i nějaké zkušební jízdy.

Zastaven, i kdy mám dojem, že to bylo pražská rekonstrukce v nové kastli. Teď se vyrábí vozy pro Petrohrad.
Já jsem chtěl jenom naznačit, že nový vůz pro Prahu by nemusel být pro Škodovku problém.

Ještě 1 dotaz. :) Co jsem slyšel, tak při prodlužování trasy C do Syslova se při výběru zab. zař. dostalo k tomu, že Matra stála v úseku Ládví - Letňany tolik, co by stálo LZA na celém C... Je to pravda? Ono se toho napovídá ... . Stacionární (traťová) část Matry sice, i díky svému řešení, není lev...