TRAM-FÓRUM

Vždycky jsem si naivně myslel, že společné koníčky lidi zbližují a prohlubují jejich zájem o problematiku, místo aby mezi nimi vznikaly betonové bariéry. Nejsem úplně znalý současnému stavu věci, ale současný boj o existenci a kvalitě fotožurnálu mi připadá jako boj kohoutů o jedno smetiště, na kter...

Článek i fotkami o pondělní nehodě 955 (převzato z Deníku).

Dneska odpoledne bylo v Ostravě řádně veselo. Kolem 13. hodiny se srazila KT8D5R.N1 1500 s autem u zastávky Daliborova, o hodinku nebo dvě později v Martinově nabourala Avie do boku řídící vozu soupravy T3SUCS 915+911 a nejtěžší nehoda se stala před 16 hodinou, kdy nedala B941 DPO na d-20 pod hlavn...

Dneska odpoledne bylo v Ostravě řádně veselo. Kolem 13. hodiny se srazila KT8D5R.N1 1500 s autem u zastávky Daliborova, o hodinku nebo dvě později v Martinově nabourala Avie do boku řídící vozu soupravy T3SUCS 915+911 a nejtěžší nehoda se stala před 16 hodinou, kdy nedala B941 DPO na d-20 pod hlavn...

Dneska odpoledne bylo v Ostravě řádně veselo. Kolem 13. hodiny se srazila KT8D5R.N1 1500 s autem u zastávky Daliborova, o hodinku nebo dvě později v Martinově nabourala Avie do boku řídící vozu soupravy T3SUCS 915+911 a nejtěžší nehoda se stala před 16 hodinou, kdy nedala B941 DPO na d-20 pod hlavní...

V Ostravě jezdím tramvají několikrát denně více jak 10 roků, takže taky přispěji svou troškou do mlýna : - NIKDY v životě jsem neviděl cestujícího, který by platil řidiči tramvaje za jízdenku papírovou bankovkou (na kabině řidiče je u ceny jízdenek taky napsáno něco ve smyslu : Plaťte pouze mincemi)...

Taky se mi moc nelíbilo, jak střední článek vrzal. V "Prasu" zprasej, co můžou. Ale lidem se líbilo, spousta jich to brala za novou tramvaj, dokonce se našel i vozíčkář, co se svezl (mám fotky, jedna tu už je). Řekl bych, že nízkopodlažky nebo rekonstrukce, kdy se dost změní exteriér a interiér, ho...

Jak to vypadá s prodloužením tratě z Dubiny až k Intersparu, prý už by se letos měla prodlužovat a na Dubině by se měly instalovat výhybky. Jak bude vypadat ta nová smyčka, nahradí v plné míře Dubinu, nebo to bude tak 50 na 50, jaký název ponese a jaké linky by měly na nové smyčce končit? Vůz 1511 ...

A je někde na netu k dostání interiér nereko kačen, protože těch znízkopodlažněných je všude hodně, ale starých dobrých nikoliv. Kolik stojí taková sranda na znízkopodlažnění a celkovou modernizaci? A proč se instalovaly ty kožené držadla, od kterých se při modernizaci upustilo, stejně tak je nově ...

A když jsme u toho nemá někdo fotku 1500 jeste ze starých dob? Někde jsem viděl jak vypadaly prototypy a docela se lisili, na techto strankach http://www.svetmhd.net/ckd_tatra/kt8d5.php jsem nasel 1500 ale jeste jako pražský vůz, nemá někdo fotku z ostravy? Na fóru stránek, které jsi uváděl, jsem n...

On je vypracován pořadník na to, která tramvaj půjde na znízkopodlažnění dřív, či později? Co bylo příčinou, že šla 1500 dřív na rekonstrukci než měla ve skutečnosti proběhnout a která měla jít původně místo ní, měla to být 1502? Všechno se to řídí stavem vozových kilometrů a podle počtu najetých k...

Vůz 1511 jsem neviděl hezkou řádku dní, je dalším adeptem na znízkopodlažnění, nebo prochází právě prohlídkami? Nedivil bych se kdyby platila první možnost, protože 1505 už je asi hotová a čeká na papíry. Nějaké prohlídky budoucích nízkopodlažních KT8 byly prováděny na jaře a v případě poslední mož...

710 a 718 se ještě najezdí spousty kilometrů, padesáti let se obě holky snad ještě dožijí, i když v případě 718 je to možné padesáté výročí trochu diskutabilní, protože z původního vozu nezbylo (snad možná kromě podvozků) prakticky nic, kastle je ex Praha 6381. No, od té modernizace uběhlo už taky ...

809 nahradila co se barvy týče 1512, která konečně po x letech jezdí opět v barvách DPO. A vůbec poslední dobou jezdí hodně takových "pestých" souprav, např. zelená 928+940, modrá 1040+1039, již zmíněná žlutá 809. Taky se mi zdá, že ubylo reklam na vozech, poslední KT8 je bez reklamy, jsem zvědavý,...

Bude se provádět úprava interiéru (nová sedadla) na K2 808, 809, nebo už navždy dojezdí s "lavorovými" sedadly. To jsou snad poslední vozy vozovny Poruba, co mají tyto sadadla. A jak to vypadá s Křivou, už dlouho nevyjela po omlazovací kůře nějaká vrakoidní T3 7xx. Nebo se už nebudou vyměňovat seda...