TRAM-FÓRUM

gabuliatko píše:Vezmi si ortézu na koleno a na kotník, zablokuj ji proti pohybu a vyraž. Možná pak (po cestě ze 107 na zastávku tramvaje) budeš mluvit jinak.

Já to myslel z hlediska kapacitního. To, že přestupní vazby dostaly na holou, je bohužel pravda

Rashid píše:1. Chybějící řádná NAD, (...) [/list]

To bych neviděl tak tragicky, jedná se o dvě zastávky a navíc teď se malinko vylidní 107+147, neb je na ČZU zkouškové, tudíž nápory studentů se více rozloží a nebudou tak velké. Navíc, končící ročníky nejezdí už teď.

chemik píše:blik cvak, Milane, to uz ma Uher asi pul roku

Uher ne, ale u ČSAD Polkost je to již dlouhodobější záležitost. Minimálně od loňského října.

Pokud blbě nekoukám, tak hranice mezi KÚ Řepy a Zličín jde po západním okraji silnice Drahoňovského, takže nádraží je v KÚ Zličín. O tom není sporu. Druhá věc je, že skutečný název dle katastru je pro cestující spíš zavádějící... Ale zličínská radnice dosáhla svého - může se chlubit tím, že mají vl...

Dnes jsem měl tu čest jet po nábreží od Národního divadla k Karlovým lázním a skoro bych řekl, že to je tankodrom než trat. Jeden panel propadlý fakt fest, další hodně nakřákláplé. To jo, no. O víkendu jsem tam jel 17 a docela jsem zíral, jak to tam vypadá... Snad jedinej kousek, co za něco stojí, ...

před nějakou dobou se tu mluvilo o tom, že novostavba TT je v této klasické podobě podle ČSN (narozdíl od DIN aj.) prakticky neprosaditelná. viz protihlukové stěny na radlické. jak se podařilo přepálené normy obelstít v podbabě? Neobešlo se to výměnou oken v domech mezi Podbabou a novou smyčkou, kt...

Závěrem. Nikdo nechce osekávat tramvaje, ale možná by stálo iniciativu přerozdělit i do busů. Od doby metra jsou na stejné urovni jako tramvaje. Mno, to zase pozor, když si otevřeš libovolnou výroční zprávu DPP, zjistíš, že mezi výkony busů a tramvají je sakra rozdíl, rozhodně nejsou srovnatelné. A...

Nechci vám kazit radost, ale opravdu je nutné mít v muzeu 3x T3 v provedení "osobní doprava"? Co radši cvičku nebo výhledově pluh nebo místo T3 raděj KT8? Těch asi po republice původních moc nezbyde... 6102+6149 jsou málo?

Dotaz: jak funguje nouzové červené tlačítko ve vozech metra? To je obdoba "Znamení k řidiči" v tramvajích a busech? A v případě, že ho cestující použije, jaký je další postup?

Sirka píše:No snad budou všichni zdejší uživatelé řady 3x víc spokojení až bude interval 20 minut...

Ono se něco takového chystá??

ElWapp píše:

uzivatel35 píše:ZVONAŘKA IPP-Muzeum-Flora-Biskupcova-Palmovka- Trľnice-Strossm.n.-Čechův most-Malostranská-Újezd-anděl-RADLICKÁ
Nová noční linka,není to asi moc chytré,ale za uváženou to stojí.Co myslíte?

a) Důvod zavedení?
b) Proč se linka vyhýbá centrálnímu uzlu na Lazarské?

Já jsem pana RB viděl osobně jen jednou, když organizoval fotojízdu dnes už zrušenou 8205 (byli jsme tehdy i na 3. koleji na Brusnici, kdepak je jí dneska konec)... Každopádně jeho články ve zpravodaji Klubu dráhařů byly tím hlavním pramenem, ze kterého jsem čerpal info o jiných městech, než je Prah...

manta píše:jak by vypadala 14T v červeno-šedo-černém barevném schématu vozů 15T. U čela jsem se zkusil inspirovat i brněnskou verzí nátěru.

Ten černej pruh na čele mi přijde trochu rušivej, ale jinak se mi to mooc líbí

OMH píše:Musím se Petra zastat. Pokud se hraje hra na piktogramy označující nízkopodlažní vozidla, mělo by to být sjednocené vizuálně a místem nalepení, tedy na čele vozu.

Taktéž souhlasím.

egee píše:
Budova stojí dodnes .

Není to tam někde, kde 18 odbočuje od Pražského povstání k pankrácký vozovně a zavrtává se do tunýlku pod magistrálu?