TRAM-FÓRUM

Bobik píše:Poslušně hlásám, že teď dvakrát po sobě, když jsem klikl na páteř, Avast hlásil zablokování nějakýho trojana. Vzhledem k tomu, že tomu prd rozumím, to dávám sem, aby se na to mohl podívat někdo chytřejší.

Též se mi to stalo.

von Špilberk píše:

Jirka píše:nádrž stačí na cca 1400m trati.

To by znamenalo, že než se zaleje trať od Střešovic na Petřiny, tak se tramvaj 4x vrátí k plnění.
A to se vyplatí...

No, ono to taky tak nějak bylo. Ještě jsem zapoměl dodat, že plnění z hydrantu trvá do 10 minut.

Mazajda už jeden víkend zkušebně kropila Podbabu, Petřiny, DŠ, Černokosteleckou a Vršovickou. Plnění probíhalo ve Střešovicích, Vokovicích a asi na Žižkově. Někde k tomu byl i článek, ale nemůžu ho najít. Bylo tam, že při optimální zálivce se kropí při rychlosti 20 km/h a nádrž stačí na cca 1400m tr...

Bozp nade vše, ochranná klec proti nahýbání se k troleji musí být i tam, kde lezou jen poučení pracovníci pro práci ve výškách a sprejeři... :) No nevím, jak je člověk poučený pro práci ve výškách poučen o ochraně před dotykem něčeho pod napětím. To je jako kdybys napsal, že horník může do tunelu m...

Taky říkali že v odjezdové hale pragotron vlak u toho nástupiště ukazoval. Tak si vyber, kterému z displejů budeš věřit víc. Tak samozřejmě, že na příjezdových a odjezdových tabulích se zobrazují budoucí příjezdy a odjezdy, co se jich tam vejde. To by jinak ty tabule neměly moc smysl. A na peroně s...

P_V píše:Divím se, že když v ČKD inovovali půlené sklo na celistvé, tak nevymysleli účinnější uspořádání stěračů, když už uprostřed nepřekáží sloupek. Ani na novějších typech.

Možná i vymysleli, ovšem jestli by jim byl v době plánovaného hospodářství někdo schopen vyrobit a dodat potřebný typ stěrače.

Co tak zásadního brání použití na širších kol?

cwapa píše:

P_V píše:Ti novináři ale vynikají v antischopnosti najít vhodný ilustrační snímek. Píšou o ČD, ale muselo jim dát hodně velkou práci, najít fotku mašiny jiného dopravce.

Ale ona není jiného dopravce, je to jen reklamní nátěr.

Nikoliv, už nějaký čas je v majetku AŽD.

Kolejový brus Speno pro Stuttgart:

https://www.youtube.com/watch?v=94U2C9kiJN4

Malostranská - Malostranské náměstí Datum a čas vzniku: 02.04.2016 19:35 Úsek: Újezd - Malostranské náměstí (oba směry) Typ dotčených linek: Tram Dotčené linky: 12, 20, 22 Typ události: překážka na trati technická závada vlaku závažná závada vlaku v tunýlku ul. Letenské - tramvajové linky obousměrně...

753.7 oravdu topit neumí a není to jen o přidělání zásuvek. Musel by se dosadit i topný alternátor (mašiny netopí z trakčního) a to už by pak nejspíš nemohla být řada 753.x ...

MOp píše:"brýlovcem" - tusim awt

A topit/svítit/chladit se bude jak?

Je pravda, že jsem asi jinou odpověď nemohl čekat, no... Ale nechápu, proč by se na metrovej chodník nesmělo vejít. To je tam spíš, aby někdo neštrádoval až dolu, protože tam by to asi nebezpečný být mohlo. Nemýlím-li se, je to místo na dráze veřejnosti nepřístupné, tudíž podle zákona o drahách je ...

Tak jsem se chvíli koukal, a mazačka plní i další funkci - sběr odpadlých dílů z 15T

Já jsem tedy jel s About Me jen jednou asi dvě zastávky nějakým krátkým Sorem. Místo jednoho ze dvou označovačů jízdenek visely jen dráty z madla, vnitřní panel ukazoval jen číslo linky ...