TRAM-FÓRUM

ZXS91 píše:7149 se přestěhovala do Oděssy - Klik

A na hale vozovny jsou stále patrné stopy původního průjezdného průřezu úzkokolejky.

(...) když si kdosi pronajal u Rencaru plakáty na Mattonku, nechat udělat ty boční i proti zářijovým změnám :twisted: To asi neprojde, neb nebude místo. Nosek tvrdil, že na informační kampaň využije všechny reklamní plochy. (Mimochodem, co kdyby čirou náhodou účet za reklamy činil magických 406 mel...

Oskar píše:Ani bych se nedivil, kdyby se v Rusku ARSka ještě stále vyráběla . Jaký je problém to nahradit, netuším.

Vyrábí se určitě, ale v každém metru mají trochu jinou kdysi jsem v ruských zdrojích četl, že ta pražská je dooost šitá na míru.

(...) jen jsi dle mne dostatečně nerozebral tvrzení ROPIDu "Opatření na lince 3 je tedy reakcí na uvedené skutečnosti. (...) A vida... no, už to nebudu komplikovat, stejně si tak 34 dní počkám na odpověď na odpověď na odpověď. Ale mezitím jim to tam může napsat někdo jiný, nehlaste se všichni. (Zat...

Píšou, že to bylo dvojče, první vůz vykolejil a druhý pokračoval v jízdě, čímž ho vytlačil ze smyčky. --- Mimochodem, taky zajímavá nehoda v Novokuzněcku aneb co dokáže boční náraz (tramvaj jela obloukem přes jízdní pruhy, konečné postavení je až po projetí tohoto oblouku) - http://city-n.ru/view/30...

Po urgenci konečně odpověď (To se musí zapít ale radši něčím laciným, jen abych měl co blejt ). Opět jen v příloze, jen pro otrlé. (v dobrém: MM-M hadr!)

Láďa: To jsou perly, tesat do kamene. (...) Vytíženost linky 22 v úseku Kubánské náměstí - Nádraží Hostivař rozhodně není nulová. Naopak se díky zkrácení intervalu zvýšila obsazenost této linky v úseku Radošovická - Nádraží Hostivař cca o 50%. (...) Takové příklady by měli dávat do SŠ matematiky! "2...

Od mojí depeše uplynulo přes třicet dní a nic. Zatím mám ještě trpělivost, tak si dáme bis : Vážení, před více než třiceti dny jsem na oficiální e-mailovou adresu ROPIDu (ropid@ropid.mepnet.cz) zaslal celkem 10 (slovy deset) věcných a konkrétních připomínek k připravovaným změnám v linkovém vedení P...

IAD už se chová tak, jako by šestky nebylo. Dneska v poledne jsem viděl zaparkované vozítko na kolejovém oblouku na Tyláku.

Mimochodem oslabení metra C navečer bude taky maso.

V Lublani sice tramvajovou síť zrušili v roce 1958, ale z hlediska pražských tramvají to není zas tak nezajímavé místo. Tato "jídelní souprava" tam byla dovezena pravděpodobně v 90. letech: http://www.flickr.com/photos/johnmightycat/5919048949/ http://www.flickr.com/photos/johnmightycat/5919608158/ ...

Závěrečná věta je perla

Omlouváme se za případné nepříjemnosti a za pochopení.

Jenom to trochu kazí označník zastávky. Mnohem lépe by se tam vyjímala cedule pověšená na příčném drátě, trochu orezlá, trochu pomuchlaná, trochu prostřílená, s křivě napatronovaným nápisem "?-22. ???????? ? ??? 257,4 ??????."

Kvůli chystanému ropidoaktivnímu záření si dovolím oživit tohle téma. Nejspíš čtou i fóra, ale pro jistotu jsem jim to poslal oficiálně (viz přílohu - je to dlouhé). V oficiální verzi je samozřejmě plné jméno i bydliště. Jak bylo to přísloví - kdo se bojí, nesmí do lesa, a kdo se nebojí, toho pošlem...

Kecaj. Karlův most je veřejná komunikace, podle našeho zákona tudíž autorské ochrany nepožívá. (Kromě případů, kdy by někdo chtěl postavit kopii. )

Brrr, tak jsem to zkouknul i s busy. Kdo na to nemá žaludek, vybírám jen perly: - "osvědčené" střídání sól a dvojčat na 3 a 11 - zajímavá páteř vznikla z ul. U plynárny (6, 11, 150, 188, 196) - šotoflek nebo příprava na zřízení žst. Michle? - protimluvy v materiálu o metrobusech - "zpravidla kloubov...