TRAM-FÓRUM

Myslim, že tam je už dýl, páč sem zákaz focení viděl již při vstupu do haly

jara píše:TAk vůz už prej v dílnách není. A ani po něm není památky!!!!!!!!!! Obavám se nejhoršího. Přes noc šlo do tuhého!!!!!!!! amen jinak tady je to pěkně napsané http://www.ospea.cz/clanek.php?page=294

Vůz v dílnách je, odstrojuje se, dneska jsem tam byl a viděl ho.

MOp píše:vzkaz od Petra:
NP kachna souhlasí - byl vypraven vůz 9072, který měl závadu. Vyměněn byl v dopoledních hodinách a zřejmě již nebyla jiná volná np kachna.

Byla závada odstraněna a jezdí už??

Ostravák píše:Neměli byste někdo foto interieru 9027? Díky.

Interiér přesně ne, ale jestli postačí foto sedaček...

Je levnější úprava defacto Nové T3R nebo její rekonstrukce na T3R.PV? Mám pocit, že tam úprava, opravdu ty dveře, výzbroj, nebo i do toho Brna...

Takže tam bude zas celé tram-fórum Ještě že ten den jsem v Ústí...

Ono když chcete vědět trasy linky 13, tak se můžete podívat na vetinari.wz.cz a tam si to najít, než o každé trase psát příspěvek...

itelv píše:Nejezdila z Florence do Hloubětína spíš 15? Jezdíval jsem tam v 89 a pamatuju si (možná blbě) 15

15 jezdila v roce 1984 do Košíř, poté byla od roku 1986 zkrácena na Florenc, linka 13 jela ještě v roce 1986 z Hloubětína přes tehdejší Sokolovskou a Hlavní nádraží na Spojovací.

Jabberwocky píše:No prosím, pak to má fungovat, když si s tím švec hraje!!!
Mimochodem, jezdila někdy v Praze linka 13?

V současnosti jezdí ze Smíchovského nádraží na Sídliště Barrandov, ale jen v ranní špičce.

Mám několik dotazů: 1) Jakou výzbroj měly pražské T1?? 2) V čí pěči a kde byl umístěn historický vůz T1 ev.č. 5002 po svém vyřazení (1985) a před zahájením své rekonstrukce (2003)?? 3) Jaké typy stykače, linkového stykače, stykače trakčního napětí a bezpečnostního relé měly pražské T1?? 4) Kdy probí...

Když se nudíš na konečné, tak se dá zabavit i jinak

Co se to konalo v Ově za akci toho 4.2., že vyjela i T1?? Jak vidím ve fotožurnálu...

Na jakých zastávkách jsou tyto postavičky? Na Andělu na Plzeňské jsem viděl takového rybáře.

V říjnu 1992 byla v Praze zkoušená nízkopodlažní německá tramvaj. O jaký typ šlo??

pawel píše:např. v ostravě nelze, tudiž v práglu těžko. leda na vytipovaných trasách, kde jsou delší zastávky resp. je lze prodloužit.

Pokud vim, tak v Ostravě to nejde, protože tam mají většinou zastávku pro jednu soupravu, v Praze máme obvykle zastávky pro dvě soupravy.