TRAM-FÓRUM

V jednom z DP Kontaktu jsem četl, že rekonstrukce T3 na T3R.P(V) mají trvat do roku 2013, tak a teď babo raď.

Prosím vás, sháním II. dodatek brněnského vozového parku - teď nevím, jestli to vyšlo i v papírovém vydání, ale určitě na CD. Mohl by mi to, prosím, kdo to má, ofotit resp. barevně (může být i černobíle) vytisknout z toho CD? Všechny náklady uhradím předem. Kdyžtak mi pište na mail kresta@seznam.cz ...

fricoolinek2:V parsu už je, ale tam je právě ta neochota co psal phabbey.
phabbey: Ten článek mi taky nepřipadne moc pravdivý, spíše jak píšete je to opravdu neochota s tím něco dělat, viz pražská RT6 - už dávno měla brázdit pražské ulice a já mám takový dojem, že na ní ještě ani nešáhli.

sekce: Liberecký vozový park datum a čas: 21.6.2005, 9:36 autor: MF DNES, přepis: Tramvajáček - anonymní předmět: Tramvaj za 25 miliónů nejezdí, je stále v opravě MF DNES 21.6. 2005: Liberec Měla to být chlouba na libereckých kolejích. Moderní a elegantní nízkopodlažní tramvaj za zhruba 25 milionů k...

Ad podvozky: Když má NGT 12 DD otočné podvozky, proč si je DPP nevybojoval u Poršetry :?: :?: :?: Ad RT6N1 vs RT6S: RT6N1 má nevýhodu, že má v předních článcích dva schdy v interiéru, ale za tu cenu, že okolky mají větší průměr, což jevýhodou. Ta RT6S má právě zmenšený průměr okolků -> jeden schod v...

S tím velkým počtem konzumních chrámů taské nesouhlasím, ale co člověk (jako třeba já) nadělá. NIC. Ale mám takový dojem, že se tam postavilo plno baráků s bytama, což není na škodu. Před prodloužením m-B na ČM, si pamatuju, že tam byla pouhá pláň.

Můj názor na IV.C2 je ten, že tu trasu mohli prodloužit o jednu až dvě stanice (jedna v centru Letňan a ta druhá na severním nebo severovýchodním (anebo také výchdním) okraji Letňan... A vznikne ti takováto šílenost: No dobře, možná jsem to nedomyslel úplně dokonce (i když jsem nabízel variantu i s...

Můj názor na IV.C2 je ten, že tu trasu mohli prodloužit o jednu až dvě stanice (jedna v centru Letňan a ta druhá na severním nebo severovýchodním (anebo také výchdním) okraji Letňan. Tam by se pak teprve postavil terminál, odkud by odjížděli autobusy dál. Letňany by aspoň tak nebyly zahlcovány autob...

Lister napsal: Varianta č. 2 mi přijde celkem ideální. Jen bych nepřesouval plošinu pro kočárek doprostřed, ale nechal bych ji vzadu.

V bratislavě mají na některých vozech (možná na všech (?)) místo na kočárek v přední části - více viz. příloha

Tak tady to máte, psal a vše jsem dělal v rychlosti, obrázek byl zřejmě moc velký. Jen dodávám, že jsem byl pro první variantu, kde jsem měl původně pět sedaček, ale poté, co jsem teď obhlížel interiér T3, zjistil jsem, že by se zhoršila průcodnost při nástupu a výstupu cestujících, tudíž jsem pro ...

Tak tady to máte, psal a vše jsem dělal v rychlosti, obrázek byl zřejmě moc velký. Jen dodávám, že jsem byl pro první variantu, kde jsem měl původně pět sedaček, ale poté, co jsem teď obhlížel interiér T3, zjistil jsem, že by se zhoršila průcodnost při nástupu a výstupu cestujících, tudíž jsem pro v...

Jak se tu nedávno rozjela debata o tom, jak mají být sedačky v tramvaji, jestli 1+1 nebo 2+1, 1+1, já jsem zprvu hlasoval pro 1+1, ale, když teď vidím, že převažuje druhý názor, můj názor se trochu změnil. Tak teda bych souhlasil mít vpředu 1+1, vzadu 2+1 či 1+2 a na zadní plošině trojsedadlo. Místo...

A co jednička? Zůstane neobsazená?? No zřejmě jo, ale stejně bych to nějak přečísloval, aby v tom byl pořádek. Takhle to bude 2, 3, 5, 11. Možná by stačilo jenom přečíslovat 3 na 1. To by zas chyběly 3 a 4, ale už by to nebylo tak moc divné - 1, 2, 5, 11. Jenže 3 má do HH historii, já vím...