TRAM-FÓRUM

No zkusím to jinak. Představ si, že máš naučit ty řidiče s Wordem. A budeš je učit v 95 a pak je posadíš s papírem na 2003. Jsi si jist, že to všichni zvládnou a řeknou, ten podnik je dobrej-dal nám blbník? By jsi koukal jak tě poženou. Sice bych možná koukal kolik jich je zdatných ve věku 40-50, a...

1)Kdyby jsi to dělal od začátku, tak ani ne 25 řidičů 2)Je vidět, že nemáš páru o školení lidí se softwarem.Chtěl bych vidět, jak vysvětluješ řidičům ve věku 40-60 let, že to tlačítko je jinde než bylo před tím či že najednou z kopce to samo brzdí a 9111 ne atd...Vem si jaké jsou problémy s Apexem ...

Nevěřím tomu, že jsou v Motole kmenový řidiči bez oprávnění na T6!No hlavně nechápu tu pointu, proč učit lidi s něčím co nikdy nepoužijou (což se týká softu v 9111). Pro mě je to dost pádný důvod. A pokud by ta tramvaj nejezdila 3 dny, tak vyškolíš jednoho řidiče a to nikoho nevytrhne :smt120 1)si ...

Jo a já zapoměl, v 9111 je jiný soft a proto nechtěl dp s tímto vozem provádět školení. Bylo by v celku k níčemu. Tak stejnak i když má jiný soft než 9113, tak chceš tvrdit že ti řidiči co jezdí s 9113 maj speciální nový školení a jízdy znova na tramvaj s novym softem :?: to je myslim blbost, to by...

Můžeš mi teda říct, kdy ty řidiče měli vyškolit? Když 9112 byla po bouračnce a nový soft přišel s 9113 a byl schválen někdy nedávno. Tak snad se vědělo už dávno že bude potřeba zaškolit řidiče, to není myslím pro nikoho novinka (pokud jo tak má teda docela pomalý vedení). A pokud nebyla 9112 k použ...

Víte co mě docela zaráží :?: proč strašnice dneska nevypravili aspoň svoji 14T na 9/26 i přes problémy jejich 14T. 26 jezdí přímo okolo vozovny strašnice tak neni velkej problém jí v případě poruchy snadno vyměnit. a nehledě na to strašnice co od vidění vídám maj velkou zkušenost s vyměňováním vozu ...

Tak ani odpoledne žádná změna na 9/26. opět vyjela T3 7040+7046 tak snad zítra

V noci z pátku na sobotu bylo veselo. Na trati z Prahy do Berouna jezdily tak 2/3 rychlíků zasekaný okolo 30 - 90 minut, pár jich jelo kupodivu celkem včas. Samozřejmě v největší špičce, kdy jezděj osobáky jako metro (Praha-Řevnice) jezdili ty zasekaný, čili GVD byl k ničemu, tak se to pak vezlo vš...

Na německý straně se s tím ještě nevypořádali jak sem teď koukal. EC 175 (Hamburg-Altona - Budapešť) momentálně má 228minut zpoždění a to ještě ani není v práglu, pokud mu ty zaokrouhlený 4h zpoždění vydržej až do Budapeště tak ho možná někde na hranicích předělaj na EN :D pokud dopře počítám tak v ...

I.am.good píše:Ty jo, věřili by jste, že se ještě vyrábějí Termixy? Teď jsem dva sežral k večeři, ale je to takovej hnusnej sliz, už to není ten tvaroh, jako dřív

heh, já myslel že todle je forum o tramvajích, ne o žrádle

DavidD píše:Zadarmo?60x60 000 000.to neni zadarmo a co jsem slyšel tak to byla jako prémije.Ale taky třeba ne.

jestli je pro tebe 60x60 000 000 zadarmo tak si jednu za tech 60 000 000 kup

Taky je dobrá otákza,kdy už přestanou vrzat,jsou tu už rok a půl a furt vrzají v kloubech a nikdo nic neřeší. :cry: Kloubový nizkopodlažní busy přez zimu taky vrzaj a to sou tu dýl... By nejdřív někdo nahoře se musel pohnout a znáš jak to u nás chodí.... myslim si že nejlepší neřešit proč nic nikdo...

o tom silně pochybuju že by to byl dárek a to ještě od renomovaný firmy. Zadarmo ani kuře nehrabe a zazobaný kuře už vůbec ne

Ono,když si to vezmu,tak ono je jedno,že místo 10 tramvají,které tu měly být,jich je tady jen pět,protože stejně by stály ve vozovně a zbytečně zabíraly místo. Stejně všichni nadávají na nepohodlnost...,takže vlastně ono je i na jednu stranu dobře,že jezdí jen jedna... Doufám,že 15T bude konstručně...

já se ani nedivím že jezdí jen jeden Poršešrot a že všechno tak dlouho trvá od lepení piktogramů po instalaci strojků. ten kdo četl v náštěvní knize v průběhu prosince rozhovor o patáliich s útvarama DP, tak se už ani nediví že máme po roce v praze 5 Poršešrotů a z toho jezdí jen jedna. Problém podl...