TRAM-FÓRUM

Mimochodem 19 je asi nejzpožděnější linka, co v oblasti Strašnic vídám. Nezřídka sjíždění spojů, což není k vidění ani na exponované 16 nebo 26.

Jsem zvědav, které vozy se do Hloubětína nakonec podívají. Nepřekvapilo by mě, kdyby to nakonec KT8 nebyly. V tiskové zprávě se píše, že vozovna bude vybavena nejnovější technologií pro údržbu np vozů. Spíš bych tedy čekal 15T, případně nové vozy, které mají začít chodit od roku 2025, což je nedlouh...

Je škoda, že v novém úseku na Evropské nebude zatravnění - tomu prostoru by to pomohlo...

Podle vizualizace to vypada, ze bude ve smeru dc cast mezi asfaltovou vozovkou a vnejsi koleji zadlazdena...

bestia triumphans...

Souhlasím, že ve 14T se v rychlodrážních úsecích jezdí nejlépe z toho, co v Praze máme.

Díky, to by mohlo být ono (2. možnost). Budu poslouchat dál.

Diky moc za odpoved. Je mi to zahadou, protoze mi skutecne zni jinak (vic jako KT8 - hucivy zvuk v rychlejsi jizde). Asi se mi neco pres leto stalo se sluchem...

Po pár týdnech jsem zpět v Praze a zdá se mi, jako by 15T teď měly nějaký jiný zvuk. Nedošlo náhodou k nějakým přenastavením na výzbroji? Díky za jakoukoli informaci (i vyvrácení této mé spekulace) a omlouvám se, že jsem se už ptal i na K-r, ale nějak to tam zapadlo.

Já jsem hlavně rád, že bude. A krom toho se mi i líbí.

Původně se Levského ZC plánovalo naproti DC (myslím akorát mírně posunutá vpřed, až na ten trávník) a vnější kolej smyčky je vlastně kolejí traťovou. Ta dnešní spojka mezi kusou kolejí a smyčkou je vlastně "dočasné řešení". :) Takže předpokládám, že plány budou oprášeny. Smyčka se má stejně rekonst...

"musí dávat smysl" "nebýt ekonomická černá díra" Tohle v momentě rozjezdu dané inovace nikdo na 100% neví. Jestli to víte, tak jste génius. Jinak je zajímavé, že ti, kdo pranýřují zelenou energii, zároveň populisticky chtějí potravinovou soběstačnost, ale energetickou odmítají. I ten uran se sem mus...

Koukám, že tu máme hodně expertů na zelenou energii. Já bych jen připomněl, že každá inovace tohoto typu se nejdřív musí postavit na nohy pomocí eráru. V minulosti (s přesahem do současnosti) třeba jaderná energie. Bez dlouholetého štědrého dotování vývoje i samotného provozu ze strany veřejných fin...

Nádhera! Děkujeme za foto i za to, že se o ně tak pěkně staráte. T6A5 jsou moje srdcová záležitost, miloval jsem je už jako dítě, když v devadesátých letech zaplavily Prahu, hlavně tedy linky z vozovny Motol. A ten zvuk!

Souhlas. Take by me zajimalo, jak to bude s vypravovanim do oblasti Vysocan a Hloubetina v pripade, ze se casove sejde uzavirka voz. HL a rekonstrukce trati pres Krejcarek. Uz ted je vypraveni celkem divoke (napr. 25 ze SA). Bude se pak najizdet pres Zizkov a Mas. nadrazi?